The Bridge-Tunnel prosjektet er en fire-lane 20-kilometer lange kjøretøy toll kryssing av lavere Chesapeake Bay. Anlegget bærer OSS 13, er den viktigste nord-sør-motorveien på Virginia ‘ s Østlige Kysten, og gir den eneste direkte forbindelsen mellom Virginia Eastern Shore og south Hampton Roads, Virginia.

The crossing består av en rekke lav-nivå trestles avbrutt av to omtrent en mil lange tunneler under Fingerbøl Stimer og Chesapeake navigasjon-tv. De menneskeskapte øyer, hver på ca 5.,25 hektar i størrelse, er plassert i hver ende av to tunneler. Det er også høye nivå broer over to andre navigasjon-tv: Nord-Kanal Bridge og Fisker Innløp Bridge.

til Slutt, mellom Nord-Kanal og Fisker Innløp, anlegget kors på-klasse over Fisherman ‘ Island, en barriere øya som omfatter Fisker Island National Wildlife Refuge administreres av U. S. Fish and Wildlife Service. Toll samling fasiliteter er plassert i hver ende av anlegget.

Offisielt Navn:
Lucius J. Kellam, Jr., Bridge-Tunnel

Drives av:
Chesapeake Bay Bridge og Tunnel Kommisjonen

Rute:
OSS 13 koble til Virginia Beach/Norfolk Virginia ‘ s Østlige Kysten

Totale Lengde (inkludert tilnærming veier):
23 kilometer

Lengde (Toll Plaza til Toll Plaza):
20 km

Lengde (Land til Land):
17.,6 km

Dybde av vann langs Route:
25 100 fot

Utmerkelser:
*American Society of Civil Engineers 1965 prisen for «Fremragende Engineering Prestasjon»
*Eget «En av Sju tekniske Underverk i den Moderne Verden» i 1965

Åpning Dato:
-Nordgående: April 15, 1964
-Sørgående: April 19, 1999

Bygning Tid:
-Nordgående: 42 Måneder – Byggingen av 7. September, 1960, og prosjektet ble åpnet for trafikk i April 15, 1964.
-Sørgående: 46 måneder – Byggingen begynte 16. juni 1995, og prosjektet ble åpnet for trafikk i April 19, 1999.,

Totale Kostnader:
-Nordgående: $200,000,000 finansiert ved salg av inntekter obligasjoner. Ingen skattepenger ble brukt.
-Sørgående: $250,000,000 finansiert av Chesapeake Bay Bridge og Tunnel-Distriktet og salg av inntekter obligasjoner. Ingen skattepenger ble brukt.

Bygging Funksjoner:
12 miles av lav-nivå bukken, 2 ett-kilometer lange tunneler, 2 broer, 2 km fra causeway, 4 menneskeskapte øyer og 5-1/2 miles av tilnærming veier.

Trestles:
-Lengde 12.,3 km
-Nordgående bredde 28 fot fortauskant til fortauskant
-Sørgående bredde 36 fot fortauskant til fortauskant

Betong Peler til å Støtte Trestles og Fisker Innløp Bridge:
-Nordgående: 2,656
-Sørgående: 2,149

Tunneler (Grøft Type):
-Fingerbøl Shoal Tunnel: 5,552 meter i lengde, portal til portal
-Chesapeake Channel Tunnel: 5,237 meter i lengde, portal til portal

byggeaktiviteter foregår på en parallell tunnel på Fingerbøl Shoal Kanal. Klikk her for mer informasjon om dette prosjektet.,orizontal; 13 fot 6 tommer vertikal

Nord-Kanal og Fisker Innløp Broer:
-Nord-Kanal (nordgående): 3,798 meter i lengde; 75 fot vertikal klaring; 300 meter horisontal klaring
-Nord-Kanal (sørgående): 3,100 meter i lengde; 75 fot vertikal klaring; 300 meter horisontal klaring
-Fisherman ‘ Innløp (nordgående): 457 meter i lengde; 40 meter vertikal klaring; 110 meter horisontal klaring
-Fisherman ‘ Innløp (sørgående): 460 meter i lengde; 40 meter vertikal klaring; 110 meter horisontal klaring

Øyer:
Fire menneskeskapte øyer hver med ca 5.,25 dekar overflate, 30 fot over vann

Rock Rustning for Menneskeskapte Øyer:
1,183,295 tonn