En Tur For Turen: å Finne Den Riktige Tilhenger Motorsykkel
Det er sikkert flere til å kjøpe en motorsykkel tilhenger enn bare måler en motorsykkel mål og shelling ut penger. En gitt rider kan eie en rekke motorsykler fra en rekke ulike sjangere. Der hvor en mc-entusiast kan trenge en multipurpose leketøy opphaler, minimal tankegangen kan få av med en enkel skinne over bilens støtfanger. Dette peker på enda en bekymring, nemlig tauing kapasitet på bilen som gjør den haling.,
Det er sikkert flere til å kjøpe en motorsykkel tilhenger enn bare måler en motorsykkel mål og shelling ut penger.
I dette innlegget ser vi på fem motorsykkel trailer typer som best representerer deres hadde til hensikt å demografisk. Balansere kostnadene mot produksjon kvalitet, noen lean i en mer ekstravagant retning, men ingen erstatter sikkerhet., Alle er trekk-bak motorsykkel tilhengere (light kit inkludert), så vil du ønsker å vite det fulle omfanget av bilens tauing evner før du bestemmer deg for hvilken som er riktig for deg.
Finne en brukt motorsykkel trailer til salgs bringer om et helt annet sett av spørsmål. Lisensiering/sertifisering, metallurgiske tilstand (rust, være det synlige eller skjult) og hjulet kulelager er bare noen av problemene kjøpere må utforske. Ny eller brukt, hvilken motorsykkel tilhenger du investere i, være forberedt på å opprettholde det! Det å holde ting operable er ikke alle som tidkrevende., Forsømmelse, imidlertid, kan få katastrofale resultater.
Diamond Cargo er Vedlagt Motorsykkel Tilhengere
Pris: $2000 – $5000
Fordeler: mange stiler, størrelser og funksjoner å velge mellom
Ulemper: stor lagringsplass fotavtrykk, mer materiale å opprettholde
selv Om de første plattform som vi ser på er dyrere, vedlagte motorsykkel tilhengere er spesielle ved at de gir mange ellers utilgjengelige muligheter., Med en bit av modulære kreativitet, eiere kan pakke reise verktøy (sengetøy, kjøkkenutstyr, fritid) Tetris-stil i den fremre eller bakre og fortsatt har alt av nødvendig plass for to, tre, kanskje fire motorsykler. Dette konseptet konverterer våre ment melding til noe langt mer reisen drevet.
Se deler av verden du ikke er kjent med. Ri motorsykler. Gjenta.
Diamond Cargo, et Georgia-basert selskap, selger noen av de høyeste caliber rullende kabinetter på markedet., Blant de grunnleggende funksjonene som skiller dem ut fra konkurrentene er et mindre prislapp og 1×1.5 tommers kvadratisk bar rammer (mest bruk 1×1). Ekstrautstyr add-ons inkluderer isolasjon, varme/air, lagring, panel gulv og interiør LED-lys.
Kjøpe en ny motorsykkel trailer fra Diamond Last opphever noen uventede reparasjonskostnader som kan presentere seg selv etter å kjøpe en brukt en. Hva er mer, de tilbyr dørstokken levering til femti stater!, Uansett hva budsjettet, Diamond Cargo har en tilhenger til å passe og post-kjøpe oppgraderinger er alltid mulig via deres produksjon, tredjeparts ressurser eller DIY maler.,div id=»8d5414faac»>
Pricing: $3000 – $5000
Pros: highest quality in it’s class, easy to store
Cons: unsheltered/uncovered exposure, higher price range
This next prospect actually raises the price a little., Uavhengig av kvadratmeter, ingen rytter ønsker deres «hver så ofte» motorsykkel trailer for å oppta verdifull garasje/storage/arbeidsområde. Kendon er svaret kommer i form av en ultra-robust og sammenleggbar stand-up trailer.
lett design av deres fullt ut balansert chassis beløp til enkel mobilitet høflighet av industriell karakter rullende hjul. En alle Amerikansk selskap, sa kabinettet er håndlaget i huset ved hjelp av innenlandske deler. Enkelt og flere rail-modeller er lett tilgjengelig, sportslige full størrelse dekk og en uavhengig fjæring!,
Mens dette stå opp trailer kommer på en mer overdådig kostnad enn andre, det er «Grade A» konstruksjon som mer enn gjør opp for det. Kjøpe dette folding motorsykkel trailer og du vil sannsynligvis aldri har å handle for annen gang. Støttet av en rekke garantier rettet mot individuelle komponenter, er det åpenbart at Kendon er folding standup motorsykkel tilhenger er verdt mer enn det vekt på tillit.,
Nord-Verktøyet er Folding og Tunge Trailere
Pris: $400 – $700
Fordeler: rimelig pålitelighet, kompakt enkelhet
Ulemper: krever en bit av kunnskap for post-kjøpet design og konstruksjon
Nivellering av finansielle banen, Nord-Verktøyet tilbyr et par trailere som er gå-til i favoritter blant motorsyklister. For enkelte motorsykler, deres collapsable 4×8 folding tilhenger motorsykkel er vennlig, gir pålitelig transport i ultra kompakt form., Deres 5×8 tunge trailere tilbyr også nok plass for to eller flere motorsykler pluss ekstra funksjonalitet.
Med bare-bones tilhengere som disse, noen samling er nødvendig. Hva du virkelig å kjøpe en ramme på hjul som fungerer som et tomt lerret for hjemme-bygget prosjekter. Ingredienser for motorsykkel bruke kryssfiner plater, bolt på hjulet parkeringsklosser og tie ned ankere.
For tre motorsykler, spesielt hvis det er noen av sport touring sjanger, Nord-Verktøyet er statisk (ikke-sammenleggbar) 1980 lb. kapasitet heavy duty » – traileren er veien å gå., Fordi det er fotavtrykk er mindre kompakt, balansere den vertikalt i et hjørne, kan kreve litt rigging. Uansett, det er en perfekt levedyktig og kostnadseffektivt alternativ for jevnlig bruk og out-of-the-way-lagring.,
Hengerfeste Montert Motorsykkel Bærere
Pris: $150 – $300
Fordeler: enkel, robust transport med en nær null fotavtrykk (enkel oppbevaring)
Ulemper: bare tillater ett motorsykkel, fremtidig bruk/slitasje på haling bilens fjæring
Hvis du eier et kjøretøy strøm-huset med nok dreiemoment og fjæring til buffer 400-600 kg i bakre utnytte, en hengerfeste montert motorsykkel transportøren kan være noe for deg., Som en bakre sykkel rack på steroider, disse suspendere din motorsykkel langs bilens bakre base (vinkelrett på kjøreretningen) og snakker volumer til hvorfor pickup lastebiler være den ultimate arbeidshesten. Selv med en sport touring motorsykkel, deres tunge stål konstruksjon gjør jobben med selvtillit.
The carrier ‘ s styrke er forsterket på installasjon, sikret på ytterligere to steder i taue biler understellet. En enkelt stues, fullt integrert 72″ rampe gjør for enkel lasting/lossing. Deres innebygde justerbare hjul chock komplimenter fire tie-down ankere.,
Hengerfeste montert motorsykkel operatører krever en klasse III og klasse IV 2″ mottaker, avhengig. Uten en motorsykkel ombord, det er dimensjoner er 78.75″ lang x 8″ bred. Fordi mye av det er konstruksjonen er aluminium legering, det er samlet vekt er på under 100 lbs, noe som gjør det til et ekstremt lett løsning.
forhjulet Motorsykkel Slep Brakett
Pris: $75 – $300
Fordeler: Det blir ikke noe mer enkel og kompakt enn dette!,
Ulemper: Bak rattet på bakken, ute av stand til å bruke omvendt i trekkvognen
For de på et budsjett, foran hjulet motorsykkel slep parentes representerer den ultimate i sjeldne bruk og beredskap tilbehør. Vi antar at slep mottakeren er klar og venter på å få motorsykkel til og fra nærmeste punkt «b» er bare et spørsmål om å rulle foran hjulet på en skje formet chock. En sterk, pulverlakkert stål konstruksjon plass til de fleste (manuell skift) motorsykkel hjul diameter og bredder, men det er noe du bør måle før du kjøper.,
Noen av de aktuelle trailer eieren vil fortelle deg at det å ha evnen til å halte på en motorsykkel for et par (eller flere) miles uten å forberede/koble en hel trailer er praktisk. Hvem vet? Med en stor nok sykkel, en av disse kan passe inn i din motorsykkel er vanskelig bagasje hvis fullstendig demontert.
Med en maksimal kapasitet på 800 kg, disse små gutta gir mye bang for the buck. En 2×2-tommers klasse II og klasse 3 hengerfeste mottakeren er at alt som er nødvendig. Mens det er ment mer for mindre kjøretøy og mindre avstander, det er ytelsen som gjør det vel verdt å kjøpe.,
Motorsykkel Trailer Oppsummering
En humoristisk revisited argument blant andre ryttere debatter korrelasjonen mellom lekk gaffel sel og trailering en sykkel. Hvor noen ville foreslå at begrepet indusert skade for å være en total farse, andre vitner «lever myten» ved flere anledninger. Uansett, det er ingen skade i å bestille deg en tie ned spenne bør du frykter det siste.
Se gjennom våre toppvalg, jeg må si at min egen personlige preferanse ville være å eie en lukket tilhenger motorsykkel., Bakgrunnen for min avgjørelse har mer å gjøre med det manuelle muligheter enn noe annet. Tenk deg fullstendig tilpasse en 28 fots vedlagte lasten tilhengeren til å handle 25% som en garasje og 75% som en isolert, klima kontrollert femte hjulet BOBIL!
Denne fantasifulle modulbasert tankesett gjør vandrende motorcycling året rundt muligheten (si det fem ganger fort). Hvis motorsykkelen tilhenger kjøper kommer fra den informasjonen som er presentert ovenfor, ta tilfredshet i investeringen din., For de uheldige situasjoner der ridning til startpunktet er for mye av en ulempe, din tur kan ri i stil.
Hva Motorsykkel Tilhengere Bruker Du?
Det er mange motorsykkel trailere på markedet. Hvilke har du prøvd? Hva liker du om deg, og hvorfor? Dine innspill er invitert. Poste en artikkel!
