Hvis din check engine lampen lyser, kan det gi deg en følelse av frykt. Er noe i ferd med å gå galt? Hvor mye er det kommer til å koste? Ikke få panikk — la oss se på hvorfor lyset kan være på og hva du skal gjøre om det. Hold lesing nedenfor for å få en idé om hva som kan være galt.

check engine lampen lyser når bilen din datamaskin mener det er et problem som kan påvirke — eller påvirker — bilens utslipp kontroll system.,

Når lyset kommer på, kan en eller flere diagnostiske problemer med koder er lagret i bilens datamaskin. Disse kodene vil bo der selv om lyset går ut. For å løse en check engine lys problemet, kan du eller din mekaniker kan hente-koder ved hjelp av en OBD-II skanner og deretter feilsøking for å finne problemet.

Hvis lyset er på, innebærer det vanligvis bilens utslipp kontrollsystemet er defekt og bilen er forurensing i luften utover tillatte føderale standarder., Et kjøretøy i denne tilstanden ville klare en au eller smog sjekk.

du må ikke forveksle den check engine lys med vedlikehold eller service lys. Disse lysene tennes når en rutinemessig service skyldes. De er som regel utløst av kjørelengde, liter bensin fortært, eller noen andre type kjøretøy-bruk måling.

Få det diagnostisert av en profesjonell

Hva du skal gjøre når ditt check engine lys kommer på

Ikke alle check engine lys advarsler er skapt like. Her er fire vanlige scenarier, og hva de betyr:

1., Check engine lampen lyser bare i visse betingelser, eller flimrer.
Hvis check engine lys kommer på i byen, men går ut på motorvei, så problemet er bare skjer i byen kjøreforhold. Det kan også være flimmer inconsistently. Betale oppmerksomhet til hvorvidt bilen går eller kjører på noen annen måte når du ser lyset. Hvis du merker en forskjell, kjøre bil så lite som mulig og ta det med til din mekaniker. Hvis det er ingen endring i kjøretøyets ytelse, kan du kjøre hjem, men har det kontrolleres så snart som mulig., I denne tilstanden, kan du kjøre en risiko for kjøretøy dø eller ikke starter.

2. Check engine lampen på og forblir på.
Hvis check engine lys er på hele tiden under kjøring med ingen merkbar kjøring eller ytelsen problemer, det er en permanent feil i emission control system. Når dette skjer, blir datamaskinen som styrer utslipp systemet vil vanligvis gjøre det så bilen kjører bare i noen få lavere girene — dette er kjent som «halte-hjem-modus.»Du skal få bilen på service så snart som mulig.

3., Check engine lys tennes, opphold på, og det er problemer med ytelsen.
Dette betyr at en viktig del av din utslipp kontroll og motor management system har et alvorlig problem. Det innebærer vanligvis en komponent eller et system som er nødvendig for kjøretøyet til å kjøre i det hele tatt. I mange tilfeller, bilen er ikke trygt å kjøre i det hele tatt — det kunne stoppe eller stall ut når som helst. Det er best å dra over til et trygt sted og få bilen tauet til verksted for en grundig inspeksjon.

4. Check engine lampen lyser og blinker i et jevnt mønster mens du kjører.,
du må ikke forveksle denne jevn puls av check engine lys (vanligvis ett eller flere blink per sekund) med et blaff (se ovenfor). Check engine lys kan holde på jevnt og trutt, eller det kan blinke når kjøretøyet er akselerert. Dette er svært alvorlig. Det er en alvorlig svikt i emission control-systemet som er årsaken til motoren for å misfire til det punktet at katalysatoren er skadet hver gang check engine lampen blinker. Det kan medføre at katalysatoren overopphetes til det punktet at det vil lyse rødt eller, i ekstreme tilfeller, starte en brann på undersiden av kjøretøyet., Trekk straks over til et trygt sted og ha bilen tauet til en bil diagnostician for reparasjon.

Vanligste årsakene til en check engine lys

En rekke problemer som kan føre til at check engine lys til å komme på, men noen er mer vanlige enn andre. For å riktig identifisere problemet, kontakt din mekaniker eller vurdere å kjøpe en ODB-II-kode-leser.

• gasskappe er løs: Stram gasskappe. Hvis du har mistet den, erstatter den med en ny.
• Oksygen sensor er dårlig: Du trenger en ny sensor — men identifisere hvilke som er dårlige først.,
• tennplugger kan være tilsmusset eller skadet: Skift tennplugg.
• tennplugg ledninger er dårlig: Prøv å skifte ut tennplugg ledninger.
• Katalysator er feil: Har en mekaniker inspisere og eventuelt erstatte enheten.
• Masse luftmengde sensor er dårlig: Du trenger en ny sensor.