Uavhengig av størrelsen på FBO, sømløs og ikke-påtrengende sikkerhet og innvandring kontroller vil bli foretatt som kreves, i tillegg til pre-klarering som allerede har funnet sted.

Da vil du gå ut for å styre flyet er parkert rett utenfor. Eller du kan ha en kort tur i en høflighet kjøretøy til hovedflyplassen rampen. På noen flyplasser, og for enkelte fly, passasjerer kan også kjøre egen bil opp til flyet trinn.,

FBOs også tilby en rekke tjenester til mannskap og fly, inkludert fly vedlikehold, hangarer; fylling av drivstoff, de-icing; mannskap resten områder og mannskap overnatting.

Hva er historien til begrepet «FBO’?

begrepet «Fast Base Operator’ dateres tilbake til dagene av uregulert sivil luftfart i USA på 1920-tallet.

Flyet var relativt rimelig i disse årene etter krigen, med et overskudd av ex-militære fly tilgjengelig. Så forbigående piloter, kjent som «barnstormers’, begynte å tilby flyruter, aerobatic viser eller airshows for lokalbefolkningen., De ville reise over hele USA, landing i bøndenes felt på kanten av byen, snarere enn på flyplasser.

Den forbigående arten av deres jobber og bor ment at disse flygere flyttet rundt med fly og hadde ingen fast forretningssted.

Deretter i 1926 kom US Air Commerce Act. Dette håndheves mange nye lisensiering for piloter, og regulering av fly vedlikehold og opplæring standarder. Piloter og mekanikere begynte å etablere registrerte virksomheter, på et gitt fast adresse., Disse ble betegnet som Fast Base for Operasjoner eller Operatører – for å skille dem fra forbigående flyvere av gamle.

Inntil relativt nylig begrepet FBO ble brukt til flyselskapet som var basert på flyplassen (og i realiteten er dette fortsatt tilfelle i mange mindre, private jet flyplasser). Når et privat fly ønsket å lande på en flyplass som ikke var deres hjem base, ville de ta kontakt med den Faste Base Operatør på flyplassen, for å gjøre den praktiske ordninger for fly til å lande der. I utgangspunktet ble dette gjort i en ikke-kommersiell måte.,

Som industrien utviklet seg og private jet fly bevegelser ble mer å gjøre, behovet oppsto for å opprette tredjeparts organisasjoner å administrere fasiliteter for kunder og mannskap på travleste flyplasser – som for eksempel bensinstasjoner, sikkerhet, hangarer, salonger og parkering.

FBOs i dag

Den private jet-bransjen har endret seg på mange måter i de siste årene, og eierskap av FBOs har vært et spesielt merkbar endring., På 1990-tallet var det mange små, uavhengige selskaper som kjører FBOs, nå er det økende konsolidering og dette vil trolig fortsette i årene fremover. Signatur Flight Support er den største navn, med over 200 steder i verden.

Men det er ikke alltid tilfelle av større betyr bedre. En vellykket FBO vil utvikle sin egen identitet eller nisje. Noen ser ut til å konkurrere på drivstoff priser, andre for eksepsjonell VVIP tjenester for kongelige, statsoverhoder eller andre høyt profilerte reisende.,

Signatur FBO på London Luton Airport er en stor, spesialbygde anlegget, sett bortsett fra hovedflyplassen.

Så mindre merker ser også suksess i denne konkurransedyktige feltet. Sky Betjent er en voksende merkevare i Europa, opprinnelig et fransk selskap med et prisbelønnet FBO på Cannes Mandelieu airport, er de nå har et økende antall av FBOs over hele Europa.,

de var De første FBO merkevare i Europa (og den tredje verden) for å bli tildelt en ER-BAH (Internasjonal Standard for Business Fly Håndtering) – et merke av beste praksis og sikkerhet for FBOs, som ble innført i 2016. En annen tidlig mottaker var Inflite i London-Stansted.

Flyplasser som betjener de store byene vil ofte tilby en rekke rivaliserende FBOs på ett sted. Paris Le Bourget (Europas travleste private jet flyplass) har åtte – mer enn noen annen flyplass i verden. London Luton Lufthavn, og tilbyr et utvalg av to, mens Teterboro Flyplass i New York har fem.,

For å få råd om hvilke FBO til å velge ditt eget charterfly, kontakt vår ekspert Flight Team eller ring oss (24 timer) på 020 7100 6960.