Tidlig lifeEdit

Franklin ble født i Spilsby, Lincolnshire, 16. April 1786, den niende av tolv barn født til Hannah Weekes og Willingham Franklin. Hans far var kjøpmann ned fra en linje av landet herrer mens hans mor var datter av en bonde. En av hans brødre senere gikk den juridiske profesjon, og til slutt ble en dommer i Madras, en annen sluttet seg til East India Company; mens en søster, Sarah, var mor til Emily Tennyson, kona til Alfred Lord Tennyson., John Franklin må ha vært påvirket av et tydelig ønske om å bedre sin sosiale og økonomiske stilling, gitt at hans eldre brødre slitt, noen ganger med hell, andre ganger ikke, å etablere seg i et bredt spekter av yrker.

Utdannet ved King Edward VI Grammar School i Louth, han ble tidlig interessert i en karriere på sjøen. Hans far, som hadde til hensikt for Franklin til å gå inn i kirken eller bli en forretningsmann, var i utgangspunktet imot, men var motvillig overbevist om å tillate ham å gå på en prøve reise på et handelsskip da han var 12 år., Hans opplevelse av sjøfart bare bekreftet sin interesse for en karriere på sjøen, så i Mars 1800, Franklin ‘ s far sikret ham en Royal Navy avtale på HMS Polyfemos.

ledet av Kaptein Lawford, den Polyphemus gjennomført 64 kanoner, og på den tiden av Franklin avtale, som fortsatt var på sjøen. Han fikk ikke bli med på fartøyet til høsten 1800. I utgangspunktet virket som en første klasse frivillig, Franklin snart så handlingen i Slaget om København der Polyphemus deltok som en del av Horatio Nelson ‘ s skvadron., En ekspedisjon til kysten av Australia ombord i HMS Etterforsker, ledet av Kaptein Matthew Flinders, som følges, med Franklin nå en acting lt.. Han ledsaget Kaptein Nathaniel Dans på Jarlen Camden, skremmende av Admiral Charles de Durand-Linois i Slaget ved Pulo Aura i Sør-Kina-Havet på 14 februar 1804. Han var til stede i Slaget ved Trafalgar i 1805 ombord på HMS » Bellerophon. Under Krigen av 1812 mot Usa, Franklin, som nå er en løytnant, serveres ombord i HMS Bedford, og ble såret i Slaget ved Lake Borgne i desember 1814, like før den avgjørende U.,S. seier i Slaget i New Orleans, en måned senere.

Franklin befalt HMS Trent i 1818 med på en reise fra London til Svalbard, som nå er Svalbard. Den samlede ekspedisjonen ble ledet av Kaptein David Buchan på HMS Dorothea.

1819: Coppermine expeditionEdit

I 1819, Franklin ble valgt til å lede Coppermine ekspedisjonen overland fra Hudson Bay til kart nordkysten av Canada østover fra munningen av Coppermine River., På hans 1819-ekspedisjonen, Franklin falt i Hayes-Elven på Robinson Falls og ble reddet av et medlem av ekspedisjonen ca 90 m (98 yd) nedstrøms.

Mellom 1819 og 1822, han mistet 11 av 20 menn i hans parti. De fleste døde av sult, men det var også minst ett drap og forslag om kannibalisme. De overlevende ble tvunget til å spise reinlav og til og med prøvd å spise sine egne skinn støvler. Dette fikk Franklin kallenavnet «mannen som spiste støvlene».,

1823: Ekteskap og tredje Arktiske expeditionEdit

I 1823, etter at han kom hjem til England, Franklin giftet seg med dikteren Eleanor Anne Porden. Deres datter, Eleanor Isabella, ble født året etter. Hans kone døde av tuberkulose i 1825. Hun giftet seg med Isabella Reverend John Philip Gell i 1849. Hun døde i 1860.

I 1825, forlot han for sin andre Kanadiske og tredje Arktiske ekspedisjonen, Mackenzie River ekspedisjon., Målet denne gangen var munningen av Mackenzie-Elven fra der han ville følge kysten vestover og muligens møte Frederick William Beechey som ville prøve å seile nordøst fra beringstredet. Med ham var John Richardson som ville følge kysten øst fra Mackenzie til munningen av Coppermine River.

På samme tid, William Edward Parry ville prøve å seile vestover fra Atlanterhavet. (Beechey nådd Point Barrow og Parry ble frosset i 900 mi øst., På denne tiden, den eneste kjente punkter på nordkysten var hundre eller så kilometer øst fra beringstredet, munningen av Mackenzie, Franklin strekningen øst for Coppermine, og en bit av den delen av Boothia som hadde blitt sett kort fra land.) Materialer var bedre organisert denne gangen, delvis fordi de ble ledet av Peter Warren Dease av Hudson ‘ s Bay Company (HBC).,

Etter å ha nådd Great Slave Lake med standard HBC rute, Franklin tok en rekognoseringstur 1,000 mi (1600 km) ned Mackenzie og 16. August 1825, ble de andre Europeiske for å nå sin munn. Han reist en flaggstang med gravlagt bokstaver for Parry. Han vendte tilbake til vinteren på Fort Franklin (dagens Délınę) på Great Bear Lake. Den følgende sommeren gikk han nedstrøms og funnet det frosne havet. Han jobbet sin vei vest for flere hundre kilometer, og ga opp på 16, August 1826 på Retur Reef når han var ca 150 mi (240 km) øst for Beechey s Point Barrow.,

Nå sikkerheten ved Fort Franklin på 21 September, han dro på 20 februar 1827 og tilbrakte resten av vinteren og våren på Fort Chipewayn. Han kom til Liverpool på begynnelsen av September 1827. Richardson østover reisen var mer vellykket. Franklin ‘ s dagbok fra denne ekspedisjonen beskriver hans menn å spille hockey på is av Great Bear Lake; Délınę, bygget på tuftene av Fort Franklin, og dermed anser seg for å være en av de birthplaces av sporten.,

På 5 November 1828, han giftet seg med Jane Griffin, en venn av hans første kone, og en erfaren reisende som viste seg å ukuelig i løpet av sitt liv sammen. 29. April 1829, ble han slått til ridder av George IV og samme år tildelt Gullmedalje av Société de Géographie av Frankrike. 25. januar 1836, ble han gjort Knight Commander av den Kongelige Guelphic Orden og Ridder av den greske Order of the Redeemer.,

1837: Løytnant-Guvernør av Van Diemen ‘s LandEdit

Franklin ble utnevnt Til Guvernør av Van Diemen’ s Land i 1837, men ble fjernet fra kontoret i 1843. Han er husket av et viktig landemerke i sentrum av Hobart—en statue av ham dominerer park er kjent som Franklin Square, som var stedet for den opprinnelige Government House. På sokkelen under statuen vises Tennyson er gravskrift:

Ikke her!, Den hvite nord har di beina og du
Heroiske sjømann sjel
Kunst passerer på din lykkeligere reise nå
Mot ingen jordiske pole

Hans kone jobbet for å sette opp et universitet, som til slutt ble etablert i 1890, og et museum, overført til Royal Society of Tasmania i 1843 under ledelse av sin mann. Lady Franklin kan ha virket til å ha Løytnant-Governor ‘ s egen botaniske hage, etablert i 1818, forvaltet som en felles ressurs. Lady Franklin også etablert en glyptotheque og omkringliggende land for å støtte den i nærheten av Hobart., Sir John og Lady Jane Franklin vedtatt datter av sjefen for urfolk Australske stamme. Hun ble omdøpt Mathinna og vokste opp med sin egen datter Eleanor, men hun ble forlatt i Tasmania når Franklins kom tilbake til England i 1843.

landsbyen Franklin, på Huon River, er navngitt i hans ære, som er Franklin-Elven på Vest Kysten av Tasmania, en av de bedre kjent Tasmanian elver på grunn av Franklin Dam kontrovers.,

Kort tid etter at han forlot sin stilling som Guvernør i Tasmania, Franklin var en varde på Arthurs Seat, et lite fjell bare inne i Port Phillip Bay, at han hadde besøkt som en acting lt. med Kaptein Matthew Flinders i April 1802. På denne turen ble han ledsaget av Kaptein Reid av Briars og Andrew Murison McCrae av Arthurs Seat-Banestasjon, som nå er kjent som McCrae Homestead.,

1845: Nordvestpassasjen expeditionEdit

Utforskningen av den Arktiske kyst fastlandet etter Franklin andre Arktiske ekspedisjonen hadde forlatt mindre enn 500 km (311 mi) uutforskede Arktiske kysten. Den Britiske bestemte seg for å sende et velutstyrt Arktisk ekspedisjon til å fullføre kartleggingen av Nordvestpassasjen. Etter Sir James Clark Ross avslått et tilbud om å lede ekspedisjonen, en invitasjon ble sendt til Franklin, som til tross for å være 59 år gammel, aksepterte det var å bli Franklin ‘ s lost ekspedisjon.,

En yngre mann, Kaptein James Fitzjames, ble gitt kommando av HMS (Erebus og Franklin ble kåret til expedition sjef. Kaptein Francis Crozier, som hadde befalt HMS » Terror i Ross-ekspedisjonen i 1841-1844 til Antarktis, ble utnevnt som direktør og sjef for Terror. Franklin ble gitt kommandoen på 7 februar 1845, og mottatt en offisiell instruksjonene på 5 Mai 1845.

mannskapet ble valgt av Admiralty. De fleste av dem var Engelskmenn, mange var fra nord-England, og et lite antall ble Irer og Skotter.

(Erebus og Terror var kraftig bygget og var utstyrt med nyeste oppfinnelser. Disse inkluderte dampmaskiner fra London Greenwich Jernbane som gjorde skip for å gjøre 4 knop (7.4 km/h; 4.,6 km / t) på sin egen makt, en unik kombinert steam-basert oppvarming og destillasjon system for komfort av mannskapet og for å gi store mengder friskt vann for motorens kjeler, en mekanisme som gjorde strykejern ror og propell å bli dratt inn strykejern brønner for å beskytte dem mot skade, skip’ bibliotek av mer enn 1000 bøker, og tre år igjen av konvensjonelt bevart eller konservert bevart matforsyninger. Den hermetiske bevart mat ble levert fra en cut-rate provisioner som ble tildelt kontrakten et par måneder før skipene skulle seile.,

selv Om provisioner er «patent-prosessen» var lyd, hastverk med som han hadde gjort tusenvis av bokser med mat førte til sloppily-brukt perler på loddetinn på bokser’ indre kantene, slik at føre til leach til maten. I tillegg, vann destillasjon system kan ha brukt bly rør og føre-loddet ledd, som ville ha produsert drikkevann med høyt bly innhold.

The Franklin-Ekspedisjonen satte seil fra Greenhithe, England, 19. Mai 1845, med et mannskap på 24 offiserer og 110 menn. Skip som reiste nordover til Aberdeen og Orknøyene for forsyninger., Fra Skottland, skip seilte til Grønland med HMS Rattler og transport skip, Barretto Junior. Etter misjudging plasseringen av Hvitfisk Bay på Øya Disko, ekspedisjonen gikk tilbake og til slutt hadde i så langt nord utpost for å forberede seg for resten av deres reise. Fem besetningsmedlemmer ble utskrevet og sendt hjem på Rattler og Barretto Junior, redusere skip’ siste mannskapet størrelse til 129. Ekspedisjonen ble sist sett av Europeere 26. juli 1845, da Kaptein Dannett av hvalfanger Prinsen av Wales møtt Terror og (Erebus fortøyd til et isfjell i Lancaster Lyd.,

Det er nå antatt at ekspedisjon overvintret på Beechey Øya i 1845-46. Terror og (Erebus ble fanget i isen ved King William Island i September 1846 og aldri seilt igjen. Ifølge et notat senere funnet på øya, Franklin døde der på 11 juni 1847, men den nøyaktige plasseringen av hans grav er ukjent.

Etter to år, og ingen ord fra ekspedisjonen, Lady Franklin oppfordret Admiralty å sende et søk partiet., Fordi mannskapet fraktet forsyninger for tre år, Admiralty ventet et år før du starter et søk, og tilbyr en £20,000 belønning for å finne ekspedisjonen. Penger og Franklin ‘ s berømmelse førte til at mange søker.

På ett punkt, ti Britiske og to Amerikanske skip, USS Forhånd og USS Redde, på vei til Arktis. Til slutt, flere skip og menn ble tapt på jakt etter Franklin enn i ekspedisjonen i seg selv. Ballader som «Lady Franklin ‘ s Lament», minnes Lady Franklin ‘ s search for henne mistet ektemann, ble populære.,

I løpet av sommeren 1850, ekspedisjoner, blant annet tre fra England, samt ett fra Usa, sluttet i søket. De møttes utenfor østkysten av Beechey Island, hvor den første relikvier av Franklin-ekspedisjonen ble funnet, inkludert gravesites av tre av Franklin ‘ s verden. Mange antatt Franklin fortsatt var i live, og han ble forfremmet til Bak-Admiral av det Blå i oktober 1852, et eksempel på en utilsiktet etterlatte kampanjen.,

I 1854, og den Skotske explorer John Rae, mens kartlegging av Boothia Halvøya for Hudson ‘ s Bay Company, oppdaget den sanne skjebne Franklin part fra å snakke med Inuit-jegere. Han ble fortalt både skip hadde blitt icebound, og menn hadde prøvd å komme deg i sikkerhet på foten, men hadde bukket under for kulde, og noen hadde tydd til kannibalisme.

Rae ‘s rapport til Admiralty ble lekket til pressen, noe som førte til utbredt avsky i det Viktorianske samfunnet, rasende Franklin’ s enke, og dømt Rae å ignominy., Lady Franklin innsats for å eulogise hennes mann, med støtte fra den Britiske Etablering, førte til en ytterligere 25 søker i løpet av de neste fire tiårene, noe som ville legge til mye mer informasjon i note om Franklin og hans menn, men bidro enormt til kartlegging av Arktis.

I midten av 1980-tallet, Owen Beattie, Universitetet i Alberta, professor i antropologi, begynte en 10-året rekke vitenskapelige studier som viste at Beechey Island mannskapet hadde sannsynligvis døde av lungebetennelse og kanskje tuberkulose., Toksikologiske rapporter indikerte at blyforgiftning var også en faktor.

I 1997, mer enn 140 år etter sin rapport, Dr. Rae ‘ s konto ble endelig stadfestet; blade-cut merker på beina i noen av mannskapet funnet på King William Island sterkt anbefalt at forholdene hadde blitt så akutt at noen besetningsmedlemmer tydd til kannibalisme. Bevis som tyder på brudd og koking av bein, karakteristisk for arbeidet med å trekke ut marg, ble senere identifisert., Det viste seg fra disse studiene at en kombinasjon av dårlig vær, år fast i isen, forgiftet mat, botulisme, sult og sykdom, inkludert skjørbuk, hadde drept alle i Franklin partiet. I oktober 2009, marine arkeologen Robert Grenier skissert nylige oppdagelser av metall og kobber som har blitt hentet fra det 19. århundre, Inuittene jakt nettsteder. Grenier er overbevist om disse biter av metall gang tilhørte den Terror og dannet en beskyttende plating av skipets skrog.,

dette er Et sitat fra den Britiske avisen The Guardian sier:

Etter å ha studert 19. århundre Inuittene muntlige vitnesbyrd – som inkluderte øyenvitne beskrivelser av sultende, utmattet menn svimlende gjennom snøen uten nedlatende å spør lokale folk hvordan de overlevde i en slik villmarken – mener det 19. århundre offisielle kontoer som alle de gjenlevende medlemmene av ekspedisjonen forlatt sine is-låst skip er galt. Han mener både skip drev sørover, med minst to av mannskapet er igjen til den endelige ødeleggelsen av deres skip., Man brøt opp, men Inuit-jegere som kommer på deres sommer jaktmarker rapportert å oppdage et annet skip flytende i fersk is i en bukt.Skipet er trolig Terror, var veldig ryddig og ordentlig, men de Innfødte steg ned i mørke hull med sine segl-oljelamper, hvor de fant en høy mann døde i en indre hytta. Grenier tror det var det de utvinnes kobber, som var mer verdifullt enn gull til dem, og verktøy, inkludert sakser fra skipets workshop med å arbeide med det. Skremmende, de er også rapportert at en av mastene var på brann., Grenier lurer på om hva de så var den trakt fra byssa fortsatt å røyke fra et måltid tilberedt den morgenen, før den siste av Franklin ‘ s menn forsvant fra historien.