Komponenter

Motorsykler er produsert med både to-takts – og fire-takts-syklus motorer og med opp til fire sylindere. De fleste er luft-avkjølt, men noen få er vannkjølt. Motorene er i hovedsak begrenset til forskyvninger av om 1,800 cc. Den minste design, betegnet mopeder (fra «motor pedal»), har veldig små motorer (50 cc) med drivstoff økonomien i så mye som 2.4 liter per 100 km (100 miles per gallon). Slike enheter er ikke tillatt på begrenset tilgang på offentlig vei på grunn av deres lave hastighet evne., I rekkefølge av økende kraft og motor forskyvninger, de fem andre klassifikasjoner er barn sykler, trail terrengsykler, landeveissykler, touring sykler, racing og sykler. En underkategori av racing sykler er kjent som superbikes. Disse er motorsykler som fortrenge mer enn 900 cc og der setet er vippet frem slik at rytteren er bøyd over bildet, og skaper en mer aerodynamisk profil.

motorsykkel rammen er ofte av stål, som regel en kombinasjon av slanger og plater. Hjulene er generelt aluminium eller stål felger med eiker, selv om noen kastet hjul er brukt. Grafitt, kompositt, og magnesium deler er stadig i bruk på grunn av sin høye styrke-til-vekt-egenskaper., Dekk er lik de som brukes på biler, men er mindre og avrundet til å tillate skjeve å senke tyngdepunktet i en sving uten å miste veigrep. Den gyroskopiske effekten av motorsykkel hjulene roterer med høy hastighet forbedrer stabilitet og svinger evne. Treghet og kontroll geometri er også viktige faktorer. Front-hjulet suspensjon er gitt av spiralfjærer på en teleskopisk gaffel; bak-hjulet springs er ofte montert på støtdemperne som ligner de som brukes i biler.,

Overføringer på motorsykler har vanligvis fire til seks hastigheter, selv om små sykler kan ha så få som to. Makt er normalt overføres til bak-hjulet tannhjulene av en kjede, men av og belter eller sjakter er brukt.,

clutch og gass, som kontrollerer motoren hastighet, drives av vri-type kontroller på håndtakene. Front-hjulet bremsen styres av en spak i nærheten håndtakene; bak-hjulet brems er engasjert av en fotpedal. Unntatt på svært små maskiner, front brems er vanligvis av hydraulisk disc-type. Bak-brems kan være plate eller trommelen., Kick starter har vært for det meste erstattet av en elektrisk trykk-knapp starter.