studien var designet for å undersøke virkningene av sonographic diagnosen av de to-fartøy navlestreng for pasient rådgivning og graviditet ledelse. Retrospektiv analyse ble utført av prenatal funn og graviditet resultater når en to-fartøy ledningen ble diagnostisert i livmoren., Åtti-to fostre med hver enkelt navlestrengen arterien ble diagnostisert med ultralyd. Ti ble aneuploid, inkludert ni med synlige strukturelle defekter og en med tidlig debut intrauterin veksthemming. Av de resterende 72, 31 hadde andre avvik diagnostisert etter fødselen; 27 av disse hadde strukturelle feil som oppdages på ultralyd undersøkelse. Men i ni av disse 27 sonographically unormal fostre, en eller flere store strukturelle feil ble oppdaget ved ultralyd undersøkelse., Blant de 45 chromosomally normale fostre med ingen synlige feil på scan, fire hadde avvik diagnostisert etter fødselen. Blant chromosomally normal singletons, og seks av 22 med andre anomalier sett på skanning og syv av 38 med ingen andre synlige feil på scan hadde intrauterin veksthemming. Blant chromosomally normal tvillinger, en av to med andre anomalier sett, og to av fem vises ellers normale hadde intrauterin veksthemming, ett twin sett ble levert på 23 uker etter bortfallet av både tvillinger., Karyotyping anbefales når et to-fartøy ledningen er sett i sammenheng med symmetrisk intrauterin veksthemming eller andre defekter. Fosteret diagnostisert med en to-fartøy ledningen og enhver annen uregelmessighet ved ultralyd ofte har flere strukturelle defekter som ikke har sett på søk. Fosteret med en isolert to-fartøy ledningen på scan sjelden har ikke store avvik, men er i risiko for intrauterin veksthemming.