Bil brems rotorene er en viktig del av bilens indre-systemet. For å holde bremsen rotorer som arbeider på et optimalt nivå, vedlikehold må utføres for å holde bilen i god og arbeidsforhold. Dette kan innebære å gjøre rutinemessige oppgaver som å bytte olje og holde dekk lufttrykk til riktig nivå. Noen deler av bilen trenger kanskje litt mer vedlikehold – for eksempel bremser.,

Auto Reparasjoner Er DYRE

– >

brems rotorene er en viktig mekanisme – de er komponenten innsiden av bilen din som gjør at den stopper fort, og når du vil. Brems rotorer, eller brems-plater, er det bremseklossene trykk på for å forhindre at hjulene å spinne videre., Bremsen rotorene er like viktig som bremseklosser – de fungerer i tandem å stoppe bilen plutselig. Brems rotorene er avgjørende for å stoppe bilen, er tilgjengelig i flere ulike typer, og har viktige konsekvenser for det indre av din bil. Slå rotorer sørger for at din brems rotorer arbeider på et optimalt nivå.

Hva Er Brems Rotorer?

Det er to hovedtyper av brems rotorer – boret og spor. Det er viktig å vite forskjellen før du starter prosessen med å slå rotorer.,

Boret Brems Rotorer og Slå Rotorer

Boret brems rotorene har boret hull i dem. En rotor med hull sikrer at det er mindre areal for pads til å ta og stoppe bilen – kan dette synes akkurat hva du ikke vil. Det er imidlertid et par viktige fordeler til denne type brems rotorer, og hvorfor snu rotorene er viktig for å opprettholde boret brems rotorer.

Den første fordelen av boret brems rotorer refererer til varme. Når bremseklossene klemme på rotorer, det skaper friksjon – og i sin tur varme., Hvis varmen ikke kan komme ut av bremsen rotor eller annen måte, da dette kan føre til bremsen for å dempe eller slites ned over tid. En nedslitt eller skadet brems kan redusere stoppe makt og evne til bremsen til å anvende makt for å få bilen til en stopp.

Den andre fordelen av boret brems rotoren refererer til gass bygge opp. Noen eldre typer bremseklosser føre gass til å danne seg mellom rotorer og pads. Denne gassen begrenser bremsekraft. Ved å slå rotorer, kan du sørge for at boret brems rotorer arbeider på den mest mulig effektive nivå, og for å hindre at gass bygge opp.,

Den tredje fordelen avtaler med vann. Hvis du kjører gjennom en dam eller en høy kroppen av vann i løpet av en regnvær, brems rotorer kan bli våte. Etter en brems rotoren blir våt, det er vanskelig for bremseklosser til trykk ned på rotoren. Hvis pads kan ikke ta rotoren, så kan du ikke stoppe. Etter å ha hull boret inn i siden av brems toro sørger for at vann kan komme raskt vekk fra overflaten, la putene klemme ned skikkelig. Slå rotorer sikrer at boret brems rotorer arbeider godt, og forhindrer vann fra å skade bremsekraft.,

Spor Brems Rotorer og Slå Rotorer

Den andre typen av brems rotorene er spaltet brems rotorer – denne typen av rotoren bruker lite blodpropp i siden på den flate overflaten for å flytte gass, varme og vann vekk fra overflaten. Disse sporene flytte rusk som er uønsket ut av veien. Denne type brems rotorene er populære på grunn av holdbarhet, og evne til å håndtere mer stress plassert på rotorene. Slå rotorene er avgjørende for denne type brems rotor, siden de er vanligvis brukt i høy-ytelse biler.,

Selv om spor brems rotorene er mer holdbare, de har sine ulemper. De slites ned raskere på grunn av høy friksjon og stress plassert på dem. Selv om de kan slites ned raskere på grunn av den høye mengder press plassert ved bremseklosser, slå rotorer kan man forlenge levetiden av slotted brems rotorer.

Når du Skal Slå Brems Rotorer?

å Vite når det er tid for å slå rotorene er avgjørende i å spare deg for penger og sikrer at din bil forblir trygg. Slå brems rotorer refererer til maskinering brems rotorer for å fjerne den ekstra brems materiale fra bremseklossene., Dette forhindrer bøying og sliping skjer til de deler. Slå rotorer forlenger levetiden på din bremseklosser, gjør at bremsen kvele, og skaper mindre friksjon og varme generert enn de som er vridd eller i dårlig tilstand.

Vanligvis, vil du ønsker å gjennomgå prosessen med å slå rotorer alle andre brems endre. Dette gjør at du kan være trygg på at din brems rotorene er fri for rusk og vil ikke warp., Selv om noen vanlig slitasje på bremser og litt høyere friksjon flekker kan føre til at rotorene til å bli vridd, vri rotorer sikre at dette ikke skjer så ofte.

Hvis rotoren overflaten er glatt, så kan du ikke kreve å slå rotorer til å ta plass. Imidlertid, hvis du har fordreining eller vanskelige flekker på bremsene, så er det på tide å starte å rotorer. Hvis du har økonomisk evne, kan du velge å ha din rotorer slått hver gang du har din bremseklosser service., Dette sikrer at bremseklossene og rotorer er stadig i god stand, og viser hvordan du slår rotorer kan være en viktig del for å opprettholde effektiviteten av bremsesystem.

Kostnaden Med å Bremse Rotorer

kostnaden for å snu en brems rotoren vanligvis kjører hvor som helst fra $15-$25 per rotoren. Selv om dette er ikke dyrt, snu rotorene er en rutinemessig vedlikehold prosedyre som må være gjennomført for å forbedre levetiden på bremseklossene og brems rotorer. Kjøp av ny rotorer går vanligvis på rundt $20-$30 per rotoren. Selvfølgelig, vil du ha mindre problemer med å kjøpe en ny rotor., Imidlertid, snu rotorer tilbyr en rask og enkel løsning.

En bremsekloss erstatning jobben kan vanligvis ta mellom 1-2 timer for en erfaren mekaniker, og lønnskostnadene vil være rundt $80-$100 per time.

Når Skal man Skifte Brems Rotorer?

noen Ganger, snu rotorene er ikke nok til å løse problemet. Bremsene er av avgjørende betydning for kjøretøy, og du må jobbe og bremser for sikker kjøring. Noen ganger, du kan høre bremsene angiveri eller lager lyd når du legger press på dem. Uh – oh. Det er et tegn på at du slår rotorene vil ikke være nok til å løse bremsing problemer.,

Det er noen viktige skritt du kan ta for å se om problemet krever å slå rotorer eller noe mer alvorlig, som å erstatte dem.

Se bremseklossene

Vanligvis, kan du se bremseklossene gjennom plass i hjulene dine. Begynn ved å dreie på hjulet hele veien til den ene siden eller den andre, slik at du kan se innsiden av hjulene. Du bør være i stand til å vise hvor mye tykkelse er igjen på den enkelte bremseklosser. For bremsene til å fungere på riktig måte, minst ¼ tomme av puten må være til stede., Hvis det er mindre, for så å dreie rotorene ikke kan løse problemet, og bremsene må byttes ut.

I tillegg, hvis bremseklossene er utsatt for høy slitasje mens du kjører, putene vil sette ekstremt press mot rotoren. Over tid, røttene vil slites ned og svekkes på grunn av mengden kraft trykket på dem av bremseklosser. Dette vil lage en liten fjær i brems rotorer. Dette kan være svært skadelig og føre til bremsing problemer mens du bruker. Slå rotorene vil ikke være i stand til å fikse groove som har dannet seg, og du må bytte bremse rotorer for å løse dette problemet.,

Lytt Til Rotorene

neste trinn kan du gjøre for å se om bremsen rotorer må byttes ut for å lytte etter lyder laget mens du bremser. Hvis angiveri eller pipende skjer mens du trykker ned på bremseklosser, så dette er et tegn på at du trenger å erstatte dem. Hvis du hører grind, så må du dra til mekaniker siden de er helt nedslitte. Slå rotorene vil ikke være i stand til å løse dette problemet, siden bytte bremse rotorene er den eneste løsningen.,

ABS – Anti-lock braking system

Hvis bilen har den anti-lock braking system, så la din bremseklossene eller rotorene slites ned til det punktet av sliping, det er veldig farlig. ABS-systemet inneholder sensorer som varsler deg når bremsene er for lav. Hvis du ignorerer at alarmen, da dette kan forårsake skade på sensoren, som er en mer kostbar reparasjon. Slå rotorer kan ikke løse bremsen rotoren problemet, så brems rotoren erstatning er det eneste alternativet.

Bremsing – Hvordan Føles Det?,

Hvis du oppdager at når bremsepedalen trykkes at det er en vibrasjon eller vingling i din pedal, kan det være mulig at rotorene er bøyd eller skadet. Det mest sannsynlige scenariet er at dette er ledsaget av en sliping lyd, som viser at bremsen rotoren har blitt vridd og sviktende. Dessverre, snu rotorene vil ikke være i stand til å løse problemet med vridde og bøyde rotorer, noe som betyr at et bytte er nødvendig.

Hvis du har bestemt at ingen av disse problemer er problemer som skjer med brems rotorer, for så å dreie rotorer kan være i stand til å løse problemet., Vi kommer til å gå over der du kan ha en klarert profesjonell utføre oppgaven med å slå rotorer til å opprettholde din brems rotoren levetid.

Hvor Kan jeg Få Noen til å Gjøre Prosessen med å Slå Rotorer?

Etter at du har bestemt deg for at din rotorer trenger å bli slått i stedet for å skiftes ut, det er noen steder som spesialiserer seg i å utføre denne tjenesten. Reparasjon sentre eller dekk sentre vanligvis er kvalifisert til å utføre denne tjenesten for alle driver.

Slå rotorene er ganske enkel når sammenlignet med en fullstendig utskifting., Kostnadene for tjenesten skal være i den nedre enden av spekteret, så vær på vakt hvis prisen for å snu rotorene er høyere enn forventet.

Det er visse brems rotoren produsenter som har spesialisert oss på catering til dine spesifikke behov for dine individuelle behov. Slå rotorene har aldri vært så enkelt og effektivt!

Når Er En Brems Rotoren Avtrekker Nødvendig?

Hvis du har en eldre bil og dette er første gang du bestemmer deg for å endre brems rotorer eller gjennomgå slå rotorer, så mekaniker må kanskje bruke en brems rotoren avtrekker., Siden din brems toro kan bli sittende fast etter å ha vært der så lenge, denne maskinen er nødvendig for å fullføre prosessen. Bremsen toro avtrekker kommer i ulike størrelser, avhengig av størrelsen på din rotorer, og hvor vanskelig er det å snu rotorer prosessen er fast bestemt på å bli. Den avtrekker er i stand til å trekke rotoren ved å bruke kraften til hele rotor, mens du presser på noen fast objekt.

Hva Hvis jeg ikke Føler at du er Komfortabel Under Prosessen Med å Slå Rotorer for Å Lagre Min Brems Rotorer?,

Hvis du ikke er komfortabel med å spørre en mekaniker til å gjøre prosessen med å slå rotorer med bilen, så har du kanskje ikke være i stand til å berge bilen. Noen ganger problemer i brems rotorer krever en erstatning. Hvis problemene er alvorlige nok for deretter å vende rotorene vil ikke være i stand til å løse problemet. I dette tilfellet, enten du har to alternativer – bytte bremse rotorer, eller selge din junk bil for noen penger.,

Hvis du ikke har økonomiske midler til å erstatte brems rotorer eller utføre slå rotorer prosessen, og deretter selge bilen din til en hederlig plassering for noen raske penger kan være din beste alternativet. Først må du fjerne alle ikke-metall komponenter fra bilen. Dette sikrer at du kan få mest mulig igjen for pengene – selger lyd system og elektriske deler for litt ekstra penger.

Neste, omfang ut en hederlig plassering for å selge dine junk bil til., Hode til CashCarsBuyer for å få et gratis tilbud, oppleve flott kundeservice og selge bilen din for noen kroner for å sette mot en ny og sikker bil. Selger junk bil kan være den beste måten å gjøre det beste ut av en dårlig situasjon. I stedet for å bytte bremse rotorer eller slå rotorer og betale en avgift, vil du være i stand til å spare penger og begynne å spare til din nye bil!