Justering sikrer dine dekk møte veien i riktig vinkel, hjulene peker rett og dekkene er sentrert i hjulet brønner. Den justerer vinkler av kjøretøyets hjul til opprinnelige spesifikasjoner for beste gass kjørelengde, skikkelig vei kontakt, glatt, og den lengste dekk liv.

Vanlige Tegn på Hjulet Forskyvning

En justering service er viktig å gjøre når:

• Du får nye dekk.
• Du senk eller løft bilen.
• Suspensjon deler som påvirker dekk vinkler er erstattet eller justeres.,
• Du har hatt en fender-bender eller et hardt sammenstøt med en fortauskant eller veien rusk.
• Det har vært et år siden den siste.
• Du legger merke til ujevn dekkslitasje, styring trekk, eller en off-center rattet.

Vi anbefaler en justering etter installasjon av nye dekk. Dette hjelper deg getthe mest liv fra din nye dekk. Hjulet justering sjekker er alltid anbefalt etter en betydelig innvirkning eller ujevn dekkslitasje er oppdaget.

Også få en sjekk årlig, eller to ganger årlig hvis du vanligvis reiser på røffe veier., Regelmessige kontroller er viktig fordi innretting problemer er ikke alltid åpenbare. Feil tå vinkel kan gå ubemerket hen, og så kan atypisk dekkslitasje. Biler pleier å gå ut av stilling gradvis, slik at du kanskje ikke er klar over hvor mye det var å påvirke kjørbarhet, gass kjørelengde eller dekkslitasje til det er løst.

De mest vanlige tegn på forskyvning er å dra til den ene siden mens du kjører, unormal dekkslitasje og/eller et ratt som er off-center selv om bilen er pekt rett. Men disse symptomene kan ha andre årsaker, noen ganger enklere og noen ganger ikke.,

Kontroll trekk kan være forårsaket av veiforholdene. Hvis asfalten har spor som er litt lenger fra hverandre enn bilens aksler, kan du føle deg et trekk som dekkene på den ene siden ri litt høyere. Hvis veien er merkbart høyere i sentrum, kjøretøy kan veer som dekkene prøve å finne en plan overflate.

Torque steer er et trekk som skjer under akselerasjon fra en forskjell i makt blir levert til hjulene. Et trekk bare under bremsing er trolig fra en caliper på den ene siden, stikker og ikke fullt disengaging fra brake disc., En sviktende dekk og feil dekk rotasjonsretning er to årsaker til ratt trekk.

Dårlig justering kan ikke være problem hvis rattet noen ganger slepebåter i en retning og deretter den andre. En bøyd eller slitt suspensjon del — ball leddene, spankulere lagrene eller trekkstengene — det kan være å klandre.

Atypisk dekkslitasje kan være et resultat av slitt støt eller struts, foringer eller springs, eller fra å bære tunge laster (som alle kan også sette bilen ut av stilling). Ujevn slitasje kan også være forårsaket ved å kjøre på over-, underinflated eller ubalansert dekk.,

En off-center rattet kan være forårsaket av slitt kontroll eller suspensjon deler. Bare å få en justering vil ikke løse den egentlige årsaken.

En siste felles punkt av forvirring: Vibrasjon mens du er i gang er ofte et symptom på en ut-av-balanse dekk, ikke dårlig justering.

Løfte eller senke et kjøretøy vil påvirke din tå, camber eller caster vinkler. Så vil reparasjon eller utskifting av fjæring og styring deler — struts, sjokk, kuleledd, trekkstengene, foringer eller kontroll armer. Hvis en av disse komponentene er skadet, det er en ganske god innsats på bilen justering er ute av spec., Hvis du ikke kan løse dem før kjøretøyet ditt er riktig justert, vil du snart ha problemet oppstår på nytt.

Tips Før du Får Service

Fordi målingene er veldig fine, forskyvning er ikke noe du kan se ved å bare eyeballing om hjul og dekk vinkler se til høyre. Men en erfaren dekk tekniker vil som regel få vite hvis du er forfalt for en justering bare ved å se på din dekkslitasje.

Her er hva du vet om tjenesten er anbefalt:

• Hvis du har en skadet suspensjon del, erstatte det første. Slitt eller dårlige deler vil sette din bil rett ut igjen av spec.,
• teknikeren kan anbefale en skyvekraft justering eller en fire-hjuls justering. Her er en primer for å forstå hva de snakker om.
• Før service, la tech vet at du ønsker en utskrift som viser hva din justering målinger var før arbeidet som blir gjort og den siste innstillinger for senere bruk. Du kan kontrollere jobben var virkelig er nødvendig. Her er et eksempel på hva du får se.,

Målinger Før Justering:



Målinger Etter Justering:



Mens du ser på eksisterende dekkslitasje er en måte å identifisere forskyvning, Det er ideelt å ha bilen justeres årlig for å bidra til å fange opp og korrigere eventuelle forskyvning problemer før du får tidlig og unødvendig dekkslitasje. Vanlige justeringer er en del av ordinært vedlikehold som hjelper deg å få full utnyttelse av dine dekk.

Planlegge en Avtale