WASHINGTON — EN National Reconnaissance Office satellitt-fløy til bane Nov. 13 ombord på en United Lanseringen Atlas-Alliansen 5 rakett.

raketten tok av på 5:32 pm Eastern fra Space Launch Complex-41 på Cape Canaveral Air Force Station i Florida.

Den satellitt endelige bane er klassifisert., På anmodning fra NRO, ULA endte webcasten om tre-og-et-halvt minutt etter oppskytning følgende nyttelast kåpe separasjon.

oppdraget kalt NROL-101 var opprinnelig planlagt for November. 3, men ble forsinket til å reparere en duct på toppen av raketten som gir aircondition til nyttelast kåpe. Det var igjen skrubbet Nov. 4 på grunn av en uregelmessighet i bakken system flytende oksygen ventiler.

Atlas 5 fløy med en fem meter nyttelast kåpe, tre GEM 63 solid rocket booster side-montert på den første etappen og en enkelt RL10C-1 motor på Centaur øvre trinnet.,

Denne lanseringen var den første til å bruke PERLE 63 rakett motorer laget av Northrop Grumman. ULA planer om å fly GEM 63s på fremtiden Atlas 5-oppdrag, mens Northrop Grumman fullfører utvikling av et større PERLE 63XL versjon for ULA fremtiden kjøretøy, Vulcan Centaur.

NROL-101 var 86th flight of the Atlas 5 og ULA 141st fly.

NRO nyttelasten er klassifisert. Ted Molczan, en Toronto-baserte amatør satellitt-observatør, sa at basert på hans anslag på mål-bane helling, mener han NROL-101 er en SDS-stafett satellitt., Den Satellitt-Data System (SDS) er en konstellasjon av AMERIKANSKE militære kommunikasjons-satellitter.