For historie av OSS 50A mellom Silver Springs og Fernley, se US Route 95 Alternativ.

ruting av OSS 50 Veksler mellom Fernley og Fallon dateres tilbake til etableringen av Nevada ‘ s highway system. Veien ble først et nummerert motorveien med angivelse av Tilstand Rute 2 i 1917, som består av den vestlige enden av ruten. Denne motorveien hadde blitt åpnet i 1933.,

I 1940, ruten fikk en andre numerisk betegnelse når US Route 95 ble utvidet i Nevada. OSS 95 fulgt OSS 40 (State Route 1) sørvest fra Winnemucca til Fernley, så gikk tilbake til Fallon langs State Route 2 før du drar sørover. Justeringen av OSS 95 ble endret for å overlappe State Route 1A nord for Fallon i 1959, rendering circuitous rute gjennom Fernley foreldet. Motorveien som hadde vært OSS 95 mellom Fernley og Fallon var rechristened som US Route 95 Alternativ., Denne handlingen resulterte i to separate motorveier, samtidig som bærer OSS 95 Alternativ betegnelse, som dagens OSS 95EN sør for Fernley hadde blitt skapt år tidligere.

Den doble forekomster av OSS 95EN vært på plass i flere år. Med Utah har avviklet sine deler av OSS 50 Alternative tidlig på 1970-tallet, Nevada tjenestemenn var i stand til å overføre OSS 50A betegnelsen. Gjeldende OSS 50 Alternative kom inn i eksistens i tiden rundt Nevada state highway renumbering i 1976.,

Mens det nye nummeret ble lagt ut langs veien circa 1977 og først sett på Nevada state highway kart i 1978-utgaven, betegnelsen hadde ennå til gode å bli formelt godkjent. American Association of State Highway and Transportation Tjenestemenn (AASHTO, som regulerer tildeling av US Highway tall) endelig godkjent for ruting på en motorvei nummerering komiteens møte 25. April 1997, nesten 20 år etter OSS 50A ble først undertegnet.,

Andre tidligere ruter av OSS 50 AlternateEdit

Den gjeldende ruten av OSS 50 Alternativ i Nevada er ikke den første justeringen til å bære betegnelsen. Forrige justeringer er som følger:

• En alternativ rute kan ha tidligere fantes i Fallon når OSS 50 ble lagt langs State Route 119 (Berney Road) og OSS 95.
• OSS 50 Alternative ble definert til å kjøre langs det som nå OSS 93 og OSS 93 Veksler mellom Ely og West Wendover., Derfra fulgte OSS 40 (nå Interstate 80 øst over Great Salt Lake Ørkenen i Utah, gjennom Salt Lake City, i sør langs OSS 91 (nå Interstate 15) til å bli med OSS 50 sør i Provo, Utah. Denne arbeidsplanen hadde vært tidligere justering av mainline OSS 50. Utah avviklet viss overlappende deler av OSS 50 Alternativ i 1972.