„nu-l duc la aeroport!”Jerry a exclamat faimos în timpul unui episod al serialului de comedie ultra-popular Seinfeld. În acest episod, Jerry se întâmplă să devină prieteni cu un celebru jucător de baseball din New York, Keith Hernandez. După ce a navigat primele interacțiuni interesante ale unei noi prietenii, Kieth îi cere prematur lui Jerry să – l ajute să se mute într-un apartament nou-un pas mare pentru o astfel de prietenie nouă., Jerry este ezitant și Lui întotdeauna traznita co-star Kramer începe subliniind ciudățenia totul. După ce îl ajută să mute mobila, Kramer vrea să știe ce urmează: „o să începi să-l conduci la aeroport!?dar gândiți-vă la o plimbare la aeroport cu Jerry Seinfeld! Asta ar fi grozav, mai ales dacă ar fi fost într-una din aceste 40 de plimbări minunate ale lui. Seinfeld este un pasionat de mașini remarcat și a fost văzut conducând tot felul de vehicule clasice, ciudate, noi, sportive și rare de-a lungul anilor., Dacă trebuie să fie condus la aeroport, una dintre cele mai bune moduri ne-am putea imagina ar fi într-una din aceste 40 de masini minunat de Jerry Seinfeld!

continuați să derulați pentru a continua să citiți.

Faceți clic pe butonul START NOW de mai jos pentru a vizualiza acest articol în quickview.,

START NOW

legendarul actor de comedie Jerry Seinfeld, știe două lucruri în această lume: cum să faci oamenii să râdă, și automobile. Are o colecție de plimbări vechi, bice noi, mașini musculare clasice și cupe rapide în garajul său. Vei fi surprins de unele dintre cele funky aici, de asemenea. Bucurați-vă de toate aceste mașini clasice și de epocă din colecția de mașini Jerry Seinfeld!

40., 1960 Volkswagen Beetle

39. BMW Isetta 300

Amintiți-vă că o dată Jerry Seinfeld a urcat într-un mic BMW Isetta 300 și a avut probleme cu iesirea? Da, s-a întâmplat în West Village din New York într-o după-amiază aleatorie de miercuri. Totul a făcut parte dintr-o ședință foto, iar comediantul a oferit spectatorilor un spectacol destul de mare. Cu toate acestea, cei mai mulți ar fi de acord că cea mai amuzantă parte a fost să-l vadă încercând să urce din BMW-ul în miniatură cu trei roți., Este un lucru pentru a filma un episod de comici sale în mașini obtinerea de cafea cu superstar un bastard ingrozitor lui. Este un alt lucru pentru tânărul de 59 de ani, cu o estimare de 300 de milioane de dolari, pentru a se extrage din vehicul.

38. 1964 Volkswagen Camper” EZ Camper”conversie

Iată un alt unul de vânzări Licitație infam Seinfeld lui. Acest mic 1964 Volkswagen Camper” easy Camper ” de conversie vândute pentru $99,000. Jerry recunoaște că și-a condus copiii în rulotă când erau mici pentru a obține covrigi și lox. Spune că le-a plăcut bucătăria din interior., Au fost chiar citați de poliție în Hamptons într-o vară pentru că au înființat un stand ilegal de limonadă. Uită-te la asta, totuși. Poți să-i învinovățești? Autoutilitarele VW obișnuite sunt încă în vogă. Unul cu bucătărie ar fi greu de refuzat.

37. 1957 Fiat 500

Seinfeld iubește designul minimalist al vehiculelor Fiat. Se spune că Fiat-ul său din 1957 este una dintre primele mașini de oraș construite vreodată. ea are doar o viteză maximă de 53 mph, dar asta e bine pentru Jerry. Fiat se întâmplă să aibă o comunitate cu cealaltă mașină preferată, Porsche., Unul este Italian și unul este German. Cu toate acestea, Fiat este unul dintre cei mai vechi producători de mașini din lume. Recursul lor hipster și motoarele de bază le face populare pentru mecanica copac umbra. Totuși, nu-l vei găsi pe Jerry lucrând la mașina lui. Are o echipă dedicată de management al flotei în New York, completată cu un depozit subteran cu trei etaje!

36. 1964 MORGAN plus 4

în anii 60, Morgan Motor Company a vrut să producă o mașină mai puternică decât rotitoarele tipice ale zilei., Ca atare, au revizuit modelul precedent 44 și au rulat producția cu un nou model din 1950 până în 1969. Cu toate acestea, au existat și alte reînvieri de atunci. Prima reinventare a fost 1985 cu încă o repornire în 2005. Inițial, Plus 4 a fost echipat cu un motor de avangardă standard 2088 cc înșirate la un șasiu 4/4 consolidat cu frâne hidraulice. Jerry ‘ s special Morgan are un cadru din lemn de frasin, un motor de 105 CP și o cutie de viteze manuală cu patru trepte. Jerry glumește nu trebuie să vă faceți griji despre rugină, doar termite.

35., 1958 Cadillac Eldorado Sevilla

Acest clasic a fost prezentat pe comedianți lui Jerry în mașini cu spectacol de cafea, sau ceva de genul asta. Suntem siguri că l-ați văzut. Acest episod special prezentat Don Rickles (care este el însuși un clasic). Vehiculul a fost un asomare, în special tapițerie verde interior. Știi, acel verde definitiv din anii 1950. În afara, grătarul imens emanat acaricature toothy smile sigilează afacerea împreună cu direcția iconică uriașă Cadillac-uri mai vechi sunt cunoscute., Alți mari care dețineau acest vehicul includ Billy Graham, Ronald Reagan și Frank Sinatra.

34. 1962 Volkswagen Bus

Acest Volkswagen a fost ales pentru o reuniune improvizată cu Michael Richards din zilele lui Jerry pe Seinfeld. Când l-a avut în emisiunea sa de comedie web ca invitat, a ales în mod intenționat autobuzul VW, deoarece a reflectat personalitatea lui Michael Richard. Exteriorul este ruginit și bine uzat, în timp ce interiorul are o tehnologie nouă (cum ar fi banda de conductă). Da, Jerry carted Kramer în jurul într-o mașină a avut loc împreună cu bandă adezivă., Uită-te în spate. Este o dubă, autobuz și ridica toate în același timp. Încă una din plimbările excentrice ale lui Jerry.

33. 1971 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona

nu este în fiecare zi prietenul tău te preia în lor $250,000 Ferrari. Cu toate acestea, Acesta a fost cazul lui Amy Schumer când Jerry Seinfeld a luat-o pentru o rotire în timpul unui episod de comedianți în mașini obținând cafea. Umblă vorba că Daytona GTB / 4 a speriat-o de moarte. Totul este distractiv și jocuri până când pedala de gaz atinge podeaua.Aceasta este puterea unui motor V12 Colombo plictisit afară!, Și deși nu este cu siguranță cel mai de încredere Ferrari pe care producătorul Italian l-a făcut vreodată, ce model poate pretinde cu adevărat titlul? Pentru cineva ca Jerry, deținerea unuia este suficientă.

32. 1970 Porsche 911s

când aveți o colecție de mașini de 22 de milioane de dolari scoasă la licitație de o companie privată din Amelia Island Florida, sunteți obligat să aveți mai multe Porsche-uri în amestec. Ia lui Jerry 1970 Porsche 911 s Henri. Este un colector solid discontinue, cu un interval de valoare este $37,000-$58,000., Comparați – l cu 1953 (evaluat la peste 100,000 de dolari) sau cu 66 de Cabriolet (evaluat la 160,000 de dolari) și Henry este un furt. 911 Henri dispune de un spate montat șase cilindri boxer motor și include toate în jurul valorii de suspensie independentă. Aceasta este masina pic plin de spirit veți vedea de multe ori la Raliul Monte Carlo.

31. 1957 Fiat 500

Acest Fiat sportiv a avut partea superioară tăiată cu un număr de țesătură drăguț adăugat pentru a proteja capetele chel de soare. Cutaway stil usi (aka usi goale) care împrumuta mai mult de un concept deschis simt la masina., Această serie Fiat special a fost produs din ’57 la ’75. Dacă vă uitați atent, puteți vedea indicii ale succesorului său, Fiat 126. Dacă pare familiar într-un fel dejavu, este pentru că Jerry a avut un accident minor în 2008, imediat după ce l-a achiziționat. Daunele au fost neglijabile, deși; este încă o parte din colecția sa de astăzi.

30. 1949 Porsche 356

atât Jerry Seinfeld, cât și Jay Leno sunt pasionați de Porsche. Deci, nu ar trebui să fie o surpriză faptul că a scos bărbia denim pentru o plimbare în coupe-ul său Porsche 365 din 1949., Asta trebuie să fi fost destul de o priveliște pentru a vedea două mari comedic zumzet în jurul străzile din LA. Porsche-ul din 1949 al lui Seinfeld este al 40-lea automobil construit de fabrica din Gmund Austria. Mai important, fiecare panou principal al corpului a fost ciocanit de mână în forma sa finală. Jerry ‘ s 365 are toate piesele originale. E aproape incredibil.

29. 1967 AUSTIN-HEALEY 3000 Mk III

Austin Healey al lui Seinfeld trebuie să găzduiască un om amuzant, Ricky Gervais. Aceasta este mașina pe care Jerry la luat pentru episodul său din seria populară de mașini/cafea., Austin Healey al lui Seinfeld a fost prezentat în episodul # 2 și am învățat ceva despre Ricky. Se sperie ușor! Restul va lăsa imaginația ta. Doar trage-l pe net. Doar Jerry poate lua vantage de un motor de 150 CP drept 6 ca asta. Se pare că Ricky devine nervos din cauza loviturilor de viteză. Încă Ne pare rău pentru suspendare!

28. 1966 Porsche 911

aceasta este masina Jerry numește cer pur. Culoarea caroseriei de nisip este întotdeauna o mulțime plăcută, iar culoarea este ecou în interior. Și da, această mașină este originală., Jerry 1966 Porsche 911 nu a fost niciodată luate în afară, revopsit, sau reconstruit. Este unul dintre puținele Porsche care a fost pur și simplu folosit și îngrijit de-a lungul anilor. Cele mai multe sunt conduse la epuizare. De asemenea, se întâmplă să fie unul dintre 15 Seinfeld a luat la licitație. Valoarea estimată de vânzare a fost undeva între $200,000 – $300,000. S-a vândut cu 275.000 de dolari.

27. 1958 Porsche 597 Jagdwagen

în anii 1950, mai multe producătorii de automobile German a trebuit să se reinventeze un pic pentru a menține corporative viabilitatea., Reconstruirea armatei germane a oferit o șansă de a face acest lucru. Ca atare, Porsche a prezentat mai multe propuneri pentru noi prototipuri de vehicule militare. Acesta a prezentat un motor Porsche 356 amplasat sub capota unei mașini militare cu tracțiune integrală, capabilă să treacă prin fluxuri și să navigheze pe teren neuniform. Germania a trecut, dar vehiculul este încă un favorit colector. Seinfeld a scos-o la licitație în valoare de $330,000 după ce a deținut-o timp de mai mulți ani.

26., 1963 Porsche 356 B 2000 GS Carrera 2 Coupe

desigur, acest coupe Porsche și-a făcut apariția pe Comedianți în Mașini de Cafea ca atât de multe de Jerry alte favorite. Dar nu te grăbi să judeci. Acest Porsche special este mult mai mult decât doar o altă față destul de masina sport. Porsche 356 a fost cunoscut sub numele de crema culturii de curse în 1963. Și da, acesta este, de asemenea, unul dintre infamul 15 Porsches Jerry vândute la licitație. În total, colecția de mașini 15 s-a vândut pentru mai mult de 22 de milioane de dolari. Nu – ți pare rău pentru el, deși, el are încă o mulțime mai mult!,

25. 1994 Porsche 964 Turbo 3.6 S Flachbau

Jerry 1994 Porsche 911 964 3.6 Turbo S Flachbau este de fapt una dintre cele mai rare modele Porsche. Este una dintre cele mai unice variante 911 care a ieșit din Stuttgart în anii 1990. istoria este puțin complicată. Când regulat 964 turbo lansat în 1991 a efectuat o variantă a 3.3 L turbo charge flat 6 ridicat motorul de la 930 turbo. În continuare, 1992 a văzut o lovitură de cai putere, în timp ce 1993 și 1994 au rupt matrița cu un impresionant motor de 360 CP., Cu toate acestea, în 1994, inginerii au tăiat forma vehiculului și au adăugat un cod special al motorului direcționat către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu cinci trepte. Traducere= Flachbau.

24. 1963 Volkswagen Karmann Ghia

această mașină are câteva mici secrete. Pentru unul, este alimentat de un minunat mic motor cu patru cilindri preluat de la Porsche 912. În plus, frânele și suspensia sunt preluate și de la Porsche 912. De asemenea, ca în cazul oricărui mare vehicul Volkswagen din anii 60, motorul este montat în derrière., În total, vehiculul este o creație imaginativă pentru hipster ca oameni care doresc un strop de masina sport cu stil fermecător Volkswagen. Deci, dacă credeți că Karmann Ghia arată un pic uppity, v-ar fi corect. Acesta a fost conceput special pentru cei cu un nivel de trai mai ridicat. Ca atare, panourile caroseriei au fost produse manual de Karmann engineering. Epic.

23. 1989 Porsche 911 Speedster

Deci, ce este diferența dintre un Grand Prix-ul alb Porsche 911 speedster, care vinde pentru $209,001 versus unul care vinde pentru $363,000? Jerry Seinfeld., Se pare că proprietatea sa a adăugat mai mult de $150,000 la prețul de licitație al unui Porsche 911 care era deja un clasic. Doar 823 din 2.065 au fost livrate în SUA. Complet cu un turbo widebody, diferențial cu alunecare limitată și interior negru care acoperă scaune sport electrice, acest Porsche este boss. De asemenea, nu uitați casetofonul Blaupunkt. Dacă nu vă amintiți ce sunt acestea, nu ați cunoscut niciodată valoarea adevărului creionului.

22. 2004 Porsche Carrera GT

pentru cei care nu știu, Porsche Carrera GT devine toată puterea sa de la un 5.,7 L V 10 motor oferind o uimitoare 612 CP. Apoi, toată această putere este transferată pe roțile din spate printr-o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Se zvonește că Porsche a avut o mare mândrie în a face această versiune cât mai ușoară posibil, mergând atât de departe încât să instaleze un buton de schimbare a vitezelor din lemn de balsa ca parte a unei scheme de pierdere în greutate. Alte celebrități care dețin acest lucru includ Tiger Woods și Ralph Lauren. Jerry are doar 3,176 mile până în prezent și este păstrat în stare imaculată.

21., 1958 Porsche 356 A 1500 GS/GT Carrera Speedster

Deci, așa cum se întâmplă, există mai multe lucruri rare, exclusive despre acest Porsche. Pentru început, a fost unul dintre modelele de producție ulterioare (1 din 151 de exemple produse). Cu toate acestea, pentru a subțire turma un pic mai mult, Jerry Porsche 356 A1500 GS/GT Carrera Speedster este 1 de numai 13 pentru a fi terminat în verde. A fost restaurat la specificațiile originale și a câștigat câteva premii de concurs, cum ar fi „cel mai bun din clasă” la Adunarea Quail Motorsports. Carrera Speedster vândut pentru o falcă dropping dropping $1.,54 de milioane la licitația jerry ‘ s Amelia Island.

20. 1966 Porsche 356 SC Cabriolet

1966 Porsche 356 SC Cabriolet este un vehicul atât de drăguț. Nu e de mirare că oamenii se îndrăgostesc de ea. Acesta a fost ascuns în garajul lui Jerry East Hampton pentru o vreme. Producția de bază pentru modelul 356 a început în Gmund, Austria, în 1948. Câțiva ani mai târziu, producția a trecut de la construcția caroseriei din aluminiu la oțel. Desigur, cabrioletul a fost folosit frecvent pentru cursele de Raliuri, precum și pentru poliția germană., Cu toate acestea, poate cel mai uimitor lucru despre 356 cabriolet sunt liniile frumoase. Totul curge înclinat și curbat din față în spate. Nici o margine tare!

19. 1964 Porsche 911

Jerry 1964 Porsche 911 este considerat a fi un clasic printre clasici. Această mașină, în special, are o poveste destul de mare. Jerry a găsit acest Porsche în 1996. A fost deținută de Ferry Porsche, fiul fondatorului companiei. Vorbește despre un pedigree! Deci, Jerry a trimis-o la Porsche works din Germania, unde vehiculul a suferit o restaurare în valoare de 250.000 de dolari., Ceea ce este interesant despre actualele 911 și acest clasic sunt liniile vehiculului. Nu s-au schimbat multe în jumătate de secol.

18. 1969 Lamborghini Miura

considerat ca fiind unul dintre cele mai frumoase vehicule făcut vreodată, Seinfeld 1969 Lamborghini Miura caracteristici lunga pantă corp styling și iconic faruri. În interior, scaunele din piele sunt de pluș și există o transmisie manuală deschisă. Chiar în spatele scaunelor se sprijină un masiv 3.9 L V 12 (370 CP) montat lateral de toate lucrurile! Ceea ce este uimitor este cât de puțin spațiu necesită motorul., Se află literalmente între scaune și roțile din spate. Poate de aceea această mașină este atât de largă. Pentru o lovitură, deschideți capota. Nu e nimic, dar o mulțime de spațiu în interiorul și un rezervor de gaz. Simțiți-vă liber să vă întindeți picioarele.

17. 1976 Lamborghini Countach

Acest Lamborghini din 1976 are un motor V12 ucigaș și șase carburatoare. Acesta a fost prezentat într-un episod de comedianți în mașini obtinerea de cafea cu nimeni altul decât Jim Carrey. Forma lui Countach îi conferă o plimbare aerodinamică și o atitudine asemănătoare zborului., Specificațiile includ suspensie independentă telescopică și frâne cu disc ventilat. Dă-i un set de aripi și ea ar putea decola! Mașina a fost un hit când a debutat la Salonul Auto de la Geneva ca fiind mai mult o mașină concept decât orice. Inginerii Lambo și-au petrecut următorii trei ani rafinându-l pentru a veni cu Countach-ul pe care îl cunoaștem și îl iubim astăzi.

16. 1997 Porsche 993 Cup 3.8 RSR

acesta este unul dintre vehiculele Porsche mai speciale din colecția lui Jerry. RSR din 1997 se mândrește cu evoluția finală a motorului aspirat natural al Porsche., Da, au fost răcite cu aer înainte de a trece la răcirea cu apă în anul următor. RSR 1997 este doar 1 de 45 Exemple. Acesta este unul dintre cele mai valoroase vehicule ale lui Jerry. Estimările se încadrează între 1,2 milioane dolari-1,5 milioane dolari. Se pare că acele șase motoare aspirate natural sunt un hit… și este acea nituire personalizată pe aripile laterale?

15. 2011 Porsche 997 Speedster

Porsche iubește pentru a seta vehiculele lor în afară de oferind două lucruri, exclusivitate și se execută de producție limitate. Acesta a fost cazul Porsche 997 Speedster din 2011., În timp ce modificările de stil au fost numeroase, rulările de producție au fost limitate la doar 356 de exemplare în întreaga lume. MSRP Original pentru vehicul a început la un measly $204,000. Motorul de 408 CP aspirat natural 3.8 L flat six a fost echipat cu o cutie de viteze PDK și personalizare interioară (cum ar fi tapițeria scaunelor din tablă de șah și panourile vopsite). Vehiculul a fost produs pentru a sărbători 25 de ani de individualizare/Departamentul de dorințe speciale Porsche. A fost un hit instant pentru colecționari.

14., 1964 Aston Martin DB5 Coupe

nu este un secret Jerry prezintă unele dintre mașinile din colecția sa pe popularul său serial de comedie web. Unele dintre ele sunt destul de scumpe prea. Ia lui 1964 Aston Martin DB5 Coupe. Când a prezentat Julia Louis Dreyfus pe spectacol, ea a fost destul de norocos să buzz în jurul orașului cu în $1.25 milioane de frumusete cunoscut sub numele de original Bond-mobile. Potrivit pentru o persoană care ar putea fi o viață reală fata Bond. Capota lui Martin și orificiile de aerisire i-au oferit un aspect sportiv, făcându-l un clasic instant.

13., 1983 Porsche 959

uneori te uiți la un vehicul și știu că definește marca. Acesta este cazul lui Jerry 1983 Porsche 959. Inițial conceput ca un vehicul concept, 959 a fost un Porsche care a fost modificat suficient pentru a fi legal pe stradă (vom vedea un altul foarte asemănător în doar câteva momente). Se zvonește că Bill Gates a așteptat un deceniu să dețină unul. Desigur, Seinfeld a pus mâna și pe unul. Am văzut colecția sa este înclinată spre vehiculele clasice Porsche. Culoarea albă perlată arată fantastic.

12., 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing

lasă-l pe Lorne Michael să înscrie o plimbare într-una dintre cele mai scumpe mașini ale lui Jerry. Gullwing-ul său Mercedes-Benz 300 SL din 1955 costă 1, 6 milioane de dolari dacă vrei unul de-al tău. Cu toate acestea, dacă vrei doar să te plimbi cu el, tot ce trebuie să faci este să fii faimos. Seinfeld quips Gullwing este la fel de perfect ca și în sfera mașinii clasice. Era mai sofisticat decât orice pe drum și avea capacitatea de a transforma chiar și cel mai sceptic într-un credincios., Jerry glumit în timpul unui interviu masina ar putea arăta ” sensul vieții.”Privind la ea, am putea fi de acord!

11. 1957 BMW Seria 507 II

papirusul alb BMW seria 507 2 Roadster arată pur și simplu uimitor. Acest lucru este mai ales dacă vorbim despre 1957 modelul Jerry a luat pentru a ridica Christoph Waltz (Inglorious Bastards) pentru o plimbare în popularul său Comedianți în Mașini de Cafea serie de web. Cu toate acestea, uitați-vă rapid, deoarece 507 a avut un număr extrem de scăzut de producție. Poate de aceea valorile actuale pentru vehicul se mențin stabile la 2, 5 milioane de dolari., Este unul dintre cele mai venerate modele BMW de departe. Colecționarul adoră liniile clasice.

10. 1986 Porsche 959

1986 Porsche 959S (a se citi versiunea Sport) pot ac până la 211 km / h chiar daca e viteza de top este listat ca 197 mile pe oră. Este una dintre mașinile sport iconice ale anilor 80, când urmăriți deceniile. Seinfeld e unul din cele 337 construite. Reduceți numărul la 200 dacă includeți doar modele legale stradale. În acel moment a fost considerat cel mai rapid vehicul legal pe stradă pe care l-ați putea pune pe drum., Acest lucru a fost posibil prin utilizarea aluminiului și a altor materiale de construcție ușoare pentru a menține 959 slab și rapid.

9. 1959 Porsche 718 RSK Spyder

Aceasta a fost una dintre cele mai dezamăgitoare vehicule Jerry luat la licitatie, când a descărcat 15 Porsche favorite la faimosul Amelia Island Vânzare. Estimările inițiale se așteptau ca licitația să se ridice la aproximativ 4 milioane pentru 1959 718 RSK Spyder. Motivul din spatele așteptărilor? A fost un câștigător de curse multiple și a fost prezentat pe seria sa de succes. Cu toate acestea, ofertele au ajuns la 2.6 milioane de dolari., Destul de ironic, deși, Jerry a fost indiferenți. El a spus că a vrut să treacă vehiculele pe la alți colecționari care ar putea bucura de ele modul în care o face. Cine a marcat asta a primit o fura!

8. 2012 Porsche 997 GT3 4.0 Cupa „Brumos Ediție Comemorativă”

Deci, poate că te-am văzut pic de orez arzătoare cu funcționare în sus și în jos pe drumurile din cartierul tău și locale autostrăzi. Se pare ca cursa badging un vehicul face întotdeauna mai impresionant. Cu toate acestea, atunci când vehiculul dumneavoastră este un 2012 Porsche 997 GT 3 Cupa 4.,0 Brumos comemorative Edition, autocolante face bad ass. Este modul perfect de a atrage atenția asupra motorului monster 4.0 L flat head six ascuns sub trapa din spate. Acesta este unul Porsche Jerry într-adevăr îi place să se deschidă pe drum… și urmări!

7. 2011 Porsche 911 GT3 RS 40 1

Acest Porsche se întâmplă pentru a genera o minte uluitoare 500 cp la 8,250 Rpm cu 339 de lire sterline picior de cuplu. Puterea suplimentară se datorează, în parte, noilor colectoare de admisie, filtrelor de aer mai bune și unui convertor catalitic care este mai puțin restrictiv pentru reducerea contrapresiunii de evacuare., Jerry a avut acest model special opționat cu cele mai scumpe articole, cum ar fi o lucrare de vopsea neagră, un interior extins din piele neagră, care este în contrast cu cusăturile de argint și o capotă din fibră de carbon nevopsită. Este semnat de Andresa Pruining girl, Hans Mezger, și șeful Porsche exclusive. Toate acestea se adaugă până la un preț de achiziție de aproximativ $250,000. Jerry vrea să-l listeze de vânzare și estimările spun că vehiculul ar putea merge pentru cât mai mult de 1 milion de dolari.

6. 1974 Porsche 911 Carrera 3.0

acest Porsche are o distincție specială., Este unul dintre modelele 15 RS construite pentru seria Roger Penske IROC. Acesta a fost concurat de Follmer, Forbes-Robinson, Johncock și Minter. De asemenea, are o istorie bine documentată, cu o providență complet neîntreruptă. Este întreținut de echipa proprie de gestionare a flotei lui Jerry și este legal pe stradă! Estimările de valoare pentru 1,2 milioane$ – 1,5 milioane$. Cu toate acestea, acest Porsche 911 Carrera 3.0 a adus aproape 2, 5 milioane de dolari la licitație. Frumos!

5. 2000 Porsche Carrera GT prototip

aceasta masina are un backstory frumos. Jerry a cumpărat-o direct de la Porsche în 2007., Este unul dintre cele două prototipuri produse de Porsche. Sistemul de propulsie este modelat după LMP 2000 racer (acum anulat). De asemenea, are o istorie de a fi condus de Walter Rohrl pentru materiale de marketing promoționale din fabrică. Carrera lui Jerry este o adevărată piesă construită manual de lucru auto personalizat. Cu toate acestea, deoarece este un prototip, nu este considerat legal pe stradă. Cel puțin nu în SUA, oricum.

4. 1990 Porsche 962c

unii au numit acest lucru „cea mai frumoasa masina de curse vreodată.”Cu toate acestea, ne place 750 cai putere 935/85 cap plat cu șase cilindri motor., Și verificați spoilerul din spate. Se numește „Doppelflügel” și servește pentru a face cursele eficiente și slabe prin reducerea tracțiunii. Aruncați injecție superioară de combustibil, turbocompresoare KKK, o cutie de viteze cu 5 trepte și frâne cu disc ventilate pentru o fiară de curse. Nu este nevoie de livery când ești atât de feroce. Întreabă-l pe Joest Racing. Jerry a cumpărat-o de la ei la începutul anilor 90 ca al doilea proprietar.

3. 1973 Porsche 917/30 can-Am Spyder

Acesta este Jerry celebra înregistrare setare, nu a alergat Porsche. Aceasta a fost crearea finală a seriei 917/30., Corpul a fost tunel de vânt testat pentru aerodinamică eficientă, iar motorul a fost un plat 12 twin turbo. Rezultatul modelului Spyder body racing a fost o viteză maximă de 240 mph. Și în timp ce motorul a fost capabil să producă 1.500 de cai putere, a fost apelat înapoi pentru performanțe de curse la 1.100. Țipă 0-60 MPH în 2.1 secunde, se poate rupe 100 MPH în doar 3.9 secunde, și zdrobește marca 200 MPH în 13.4 secunde. În conformitate cu marca de exclusivitate a Porsche, aceasta este una dintre cele șase existente.

2.,1973 Porsche 911 Carrera RS

această mașină deține o distincție care nu are nicio legătură cu vehiculul în sine. Sigur, ‘ 73 911 Carrera S este unul dintre doar 49 din lume. Aceasta este o distincție. În al doilea rând, sa făcut de unul dintre factorii de decizie auto de top din lume. În al treilea rând, este deținută de Jerry Seinfeld. În al patrulea rând, a fost susținută în de către o doamnă într-un BMW ca Jerry așezat peste drum uitam întregul chiar se desfășoară cu un prieten. Da, al patrulea lucru este distincția. Nici ea nu și-a cerut scuze. I-a spus lui Jerry că nu vede., Apoi a plecat cu nici un schimb de informații de asigurare. este aproape ca un episod Seinfeld viața reală atunci când te gândești la asta.

1. 1955 Porsche 550 RS

țineți-vă portofelul. Jerry 1955 Porsche 550 RS este în valoare de o valoare estimată de 6 milioane de dolari. Uau. Acesta a vândut la licitație pentru $5,335,000 astfel încât Evaluarea nu este departe. Ce le face atât de populare printre colecționari high end? Acesta a fost primul scop construit cal de curse Porsche. a câștigat porecla „Giant Killer” din două motive. În primul rând, a dominat clasa motorului de 1,5 litri., În al doilea rând, a învins vehicule mai mari de Jaguar, Ferrari, Maserati și Aston Martin. Producția a fost limitată la 90 de unități și aproximativ 80% dintre acestea sunt contabilizate astăzi prin registre și înregistrări. Nu ar fi aceasta o descoperire epic hambar?