Pentru familii mai mari, la final de automobile întrebare este, de obicei, „SUV sau monovolum?”Dacă sunteți solid în Camp SUV, următoarea întrebare este,” va fi capabil să dețină toți copiii mei … și lucrurile lor?”Multe modele oferă un amestec atrăgător de cameră de marfă, spațiu pentru ocupanți, confort pentru creaturi și caracteristici de siguranță — dar cât de bine găzduiesc scaunele pentru copii este o geantă mixtă.,

Related: luând copii mici într-o călătorie? Acest scaun auto de călătorie face mai ușor

efectuăm verificări ale scaunelor auto pe cele mai populare vehicule ale segmentului pentru a afla care SUV-uri cu trei rânduri din anul 2018 se ocupă cel mai bine de scaunele auto. Cei doi câștigători ai noștri au primit nota A în cec. Iată cum se clasează:

câștigătorii: studenții drepți

cel mai nou — și cel mai mare — SUV al VW a câștigat toate A-urile în verificarea scaunului nostru auto, datorită ancorelor sale de blocare cu acces ușor și a rândurilor a doua și a treia spațioase. Bonus: a găzduit cu ușurință Trei Scaune auto pe bancheta din al doilea rând.,

GMC Acadia

am testat un Acadia Denali cu trei rânduri cu scaunele căpitanului din al doilea rând. Acadia a fost reproiectat pentru 2017 și continuă în 2018 neschimbat. Noul model este acum mai mic, dar încă câștigă mare pe scaunele pentru siguranța copiilor, profitând la maxim de spațiul pentru picioare din al doilea și al treilea rând. Poate fi avut și cu doar două rânduri de scaune.

studenți decenți: în mare parte As și Bs

SUV-urile enumerate în ordine alfabetică de mai jos au câștigat un amestec de A și B. problemele comune includ ancorele de blocare îngropate și lipsa spațiului pentru picioare în al treilea rând. ,

Subaru Ascent

fanii vagonului Outback Subaru ar trebui să găsească multe de iubit despre ascensiunea din 2019. SUV-ul cu trei rânduri oferă confortul și utilitatea versatilității Outback plus SUV, datorită unui rând suplimentar de scaune și facilități suplimentare pentru familie. Al doilea rând a obținut note mari pentru conexiunea zăvorului și cameră, dar al treilea rând are nevoie de lucru.mare și voinic, Dodge Durango este un pic de un SUV throwback, dar oferă atunci când vine vorba de tractiune copii și remorcare o barcă sau camper., Banca din al doilea rând Durango a manipulat cu ușurință scaunele auto orientate spre spate în testele noastre, dar ancora de legătură parțial acoperită a celui de-al treilea rând a penalizat-o. Verificarea scaunului auto Durango a fost pe un vehicul 2017 din anul model, dar puțin s-a schimbat pentru 2018.cel mai mare SUV al Honda se ocupă bine de scaunele auto în toate cele trei rânduri și există un spațiu amplu pentru trei scaune auto în al doilea rând lat și plat al pilotului atunci când este echipat cu un scaun de bancă., În timp ce a câștigat note mari pentru cameră, ușurință de blocare și un set suplimentar de ancore în al treilea rând, am dedus puncte pentru cataramele sale floppy din al doilea și al treilea rând, ceea ce face dificil pentru copii să se îndoaie independent. Această verificare a scaunului auto a fost pe un vehicul model-An 2017; puține s-au schimbat pentru 2018, dar pilotul este actualizat semnificativ pentru 2019.cu sistemul său de propulsie capabil, spațiu amplu și exterior robust, SUV-ul Ford Explorer este un hit cu multe familii care caută un al treilea rând și capacitatea de a tracta bărci sau rulote atunci când sunt echipate corespunzător., În verificarea scaunului nostru auto, am testat un 2017 Explorer XLT cu scaune pentru șapte; puțin s-a schimbat pentru 2018. Scaunele auto de toate dimensiunile se potrivesc bine în SUV-ul Santa Fe, dar ceea ce îl împiedică sunt cataramele centurii de siguranță floppy din al doilea și al treilea rând. Aceste catarame se scufundă în perna scaunului de jos, ceea ce face mai greu pentru copiii din boostere să se prindă independent. Această verificare a scaunului auto a fost pe modelul 2017; puțin din substanță s-a schimbat pentru 2018., Santa Fe devine redenumit și reproiectat pentru 2019, cu toate acestea.actualizat pentru 2017, Pathfinder a făcut o muncă ușoară de instalare a trio-ului nostru de scaune pentru copii, dar suferă aceeași penalizare a scaunului auto ca SUV-urile Santa Fe și Kia Sorento: catarame floppy în al doilea și al treilea rând. Această verificare scaun auto a fost pe modelul anului 2017 Pathfinder; puțin sa schimbat pentru 2018.la fel ca vărul său Santa Fe, SUV-ul Sorento suferă de catarame ale centurii de siguranță floppy, ceea ce a scăzut scorul general al scaunului auto., De asemenea, este nevoie de ceva mușchi pentru a vă conecta la ancorele inferioare ale zăvorului din al doilea rând, dar scaunele noastre auto se potrivesc bine. În cele din urmă, îi lipsește o ancoră de Top tether din al treilea rând, ceea ce înseamnă că scaunele auto orientate spre față nu pot fi instalate în siguranță acolo. Această verificare a scaunului auto este despre modelul anului 2017; puțin s-a schimbat pentru 2018.Highlander a pierdut puncte pentru cataramele floppy în scaunele sale din al doilea și al treilea rând, precum și o cazare slabă a convertibilului orientat spre față în al treilea rând., Deoarece nu există ancore inferioare din al treilea rând, am folosit centura de siguranță pentru a instala scaunul auto și a trebuit să o poziționăm în locul din mijloc, deoarece acolo se află ancora de prindere superioară. Deoarece centura de siguranță coboară din tavan, blochează vederea șoferului atunci când este utilizată.în timp ce aceste vehicule au câștigat câteva A și B, au câștigat și câteva c, plasându-le în partea de jos a listei.,deși Chevrolet Traverse

deși Chevrolet reproiectat People mover are un al doilea rând spațios, cu ancore de blocare accesibile, Traverse 2018 a pierdut puncte pentru al treilea rând. Tetiera fixă a interferat cu potrivirea convertibilului orientat spre față; am avut o problemă similară cu scaunul nostru de rapel din al treilea rând. De asemenea, cataramele floppy ale celui de-al treilea rând nu sunt foarte prietenoase pentru copii.

Mazda CX-9

reproiectat pentru 2016, SUV-ul CX-9 este în pas înaintea versiunilor anterioare când vine vorba de scaunele auto., Are un al doilea rând înclinat și glisant, care permite părinților să creeze o cale către al treilea rând chiar și atunci când este instalat un scaun auto orientat spre față. Cu toate acestea, a pierdut câteva puncte pentru ancorele sale de blocare din al doilea rând; sunt îngropate în tapițerie, necesitând acces la mușchi. Această verificare a scaunului auto este a versiunii modelului 2017 a SUV-ului, dar CX-9 continuă pentru 2018 cu puține modificări.pentru familiile cu un buget care caută trei rânduri de scaune, SUV-ul Mitsubishi Outlander ar putea fi atrăgător., Când vine vorba de scaunele pentru siguranța copiilor, Outlander cu șapte pasageri funcționează bine până când ajungeți în al treilea rând. A pierdut puncte pentru ancorele de top din al doilea rând dificil de utilizat și cataramele îngropate din al treilea rând. De asemenea, deoarece al treilea rând nu are ancore de zăvor sau de legătură, singurele scaune auto care pot fi instalate în spate sunt scaunele de rapel. Această verificare a scaunului auto este a modelului din 2017; puțin s-a schimbat pentru 2018.

despre mașini.,verificările scaunelor auto ale com

editorii Jennifer Geiger și Jennifer Newman sunt tehnicieni certificați pentru instalarea scaunelor pentru copii, iar Matt Schmitz lucrează la recertificarea sa.pentru verificarea scaunului auto, folosim un scaun Graco SnugRide Classic Connect 30 pentru sugari, un scaun decapotabil Britax Marathon și scaun Graco TurboBooster. Scaunele din față sunt reglate pentru un șofer cu 6 picioare și un pasager mai scurt. Cele trei scaune pentru copii sunt instalate în al doilea rând., Scaunul de rapel se află în spatele scaunului șoferului, iar scaunele pentru sugari și convertibile sunt instalate în spatele scaunului pasagerului din față.

Vom instala, de asemenea, față convertibile în al doilea rând e loc de mijloc cu rapel și scaun pentru sugari în locurile laterale pentru a vedea dacă trei scaune de masina se vor potrivi; un copil așezat în scaun de rapel trebuie să fie în măsură să ajungă la catarama centurii de siguranță. Dacă există un al treilea rând, vom instala scaunul de rapel și o decapotabilă orientată spre față. Aflați mai multe despre modul în care efectuăm verificările scaunelor auto.,părinții ar trebui să-și amintească, de asemenea, că pot folosi sistemul de blocare sau o centură de siguranță pentru a instala un scaun auto și că ancorele de blocare au o limită de greutate de 65 de kilograme, inclusiv greutatea copilului și greutatea scaunului în sine.