coborâți la miezul problemei

această problemă poate părea o mistificare suplimentară atunci când covorașele laterale ale pasagerului sunt ude și nici măcar nu a plouat. Dar s-ar putea datora unui miez de încălzire rău.

miezul încălzitorului este un radiator auxiliar mic, situat chiar în spatele tabloului de bord al pasagerului. Este atât o parte a sistemului de răcire a motorului vehiculului dvs., cât și a sistemului de climatizare., Deoarece lichidul de răcire îndepărtează căldura de motor, o parte din lichidul de răcire supraîncălzit poate fi deviat către miezul încălzitorului. La miezul încălzitorului, căldura din motor este schimbată cu sistemul de climatizare și suflată prin orificiile de climatizare atunci când porniți căldura. Dacă miezul încălzitorului devine deteriorat, corodat sau ruginit, ar putea apărea o scurgere-scurgerea lichidului de răcire pe tot tabloul de bord, care se va colecta în piciorul de pe partea pasagerului.

dacă aveți un miez de încălzire care se scurge, veți dori ca al dvs. să fie înlocuit sau reparat., În caz contrar, încălzitorul vehiculului dvs. poate înceta să funcționeze și veți continua să obțineți un covor umed pentru pasageri.în plus, ar putea fi un furtun de evacuare A/C blocat. Vaporizatorul A / C colectează condens care, în mod normal, se scurge inofensiv pe drum printr-un furtun de scurgere-dar dacă furtunul de evacuare se înfundă cu resturi străine, condensul se poate întoarce în sistem și se poate scurge în interiorul vehiculului dvs. pe partea pasagerului.