Articles

Cât de mult o masina de F1 cost, și alte F1 răspuns la întrebările

De Anna Duxbury
Publicat joi 2 aprilie 2020

Formula 1 este o serie complicată care este fondată pe de inginerie complexe, dificile negocieri de afaceri și date precise. Cu toate acestea, F1 se luptă adesea să transmită aceste informații publicului său.,mai ales pentru fanii noi, poate fi greu să demistifici termenii F1 și să apreciezi exact ce înseamnă participarea la un weekend de grand prix.

Într-o încercare de a remedia asta, aici e o compilație a celor mai frecvente F1 întrebări împreună cu răspunsurile lor

Cum de mult nu o masina de F1 costa?

pur și simplu, mașinile F1 costă la fel de mult ca o echipă este dispusă să cheltuiască pe ea., În 2018 Ferrari și Mercedes au cheltuit amândoi peste $400million, excluzând operațiunile motorului în producerea și rularea mașinilor sale pentru a fi competitive. Prin comparație, Haas și Williams au cheltuit aproape 150 mn de dolari pentru provocatorii săi în același an, arătând că, deși o mașină F1 poate fi construită pe un buget mult mai mic, performanța unei mașini este în general egală cu suma de bani aruncată la ea.

un plafon de cost care vine de la 2021 va decide că echipele pot cheltui doar până la $175m în chestiuni legate direct de performanță., Aceasta înseamnă că, de la introducerea acestor reglementări, va fi posibil să spunem cu certitudine că o mare parte din capătul ascuțit al rețelei va fi cheltuit 175 de milioane de dolari pentru mașinile sale.

Ce este DRS?

sistemul de reducere a tracțiunii (sau DRS) a fost introdus în 2011 pentru a încerca să anuleze dezavantajul de a alerga îndeaproape în spatele unei alte mașini și de a permite mai multe depășiri., În prezent, aerodinamica mașinilor F1 este proiectată într-un mod care perturbă grav fluxul de aer din spatele lor, ceea ce înseamnă că un concurent care vine să depășească trebuie să conducă în acest „aer murdar”, care are impact asupra performanței lor.

permițând masini care sunt într-o secundă de masina din fata pentru a ridica o secțiune de aripa din spate pentru a crea o deschidere pe anumite linii drepte, ea face posibilă pentru masina urmand sa preia ca urmare a reducerii drag (de unde și numele), oferind o mai mare straightline viteza.,DRS a fost extrem de criticat în ultimii ani ca un buton „push-to-pass” care a făcut depășirea prea ușoară, dar fără ea mașinile s-ar lupta să treacă de rivalii lor în această eră dominată aerodinamic.

cât cântărește o mașină F1?

din 2019, greutatea totală a unei mașini F1 și a șoferului trebuie să fie de cel puțin 740 kg, cu cel puțin 80 kg din cea provenită de la șofer și scaun., Această cerință de greutate diminuează presiunea pentru ca șoferii să fie cât mai ușori, în special pentru șoferii mai înalți, cei care cântăresc mai puțin trebuind să adauge mai mult balast pe scaunele lor.în trecut, acest balast ar putea fi plasat pe alte părți ale mașinii, îmbunătățind echilibrul și creând un avantaj pentru șoferii mai ușori, dar cu această prevedere distribuția greutății este egalizată pentru toți, fără a provoca niciun dezavantaj.

Cât de repede sunt masini F1?,

viteza maximă a unei mașini F1 depinde foarte mult de caracteristicile pistei care se desfășoară în acel moment. Cel mai rapid timp înregistrat într-o capcană de viteză în 2019 a fost de Sebastian Vettel și Sergio Perez, care a reușit să lovit 359.7 km/h la Monza și Mexico City respectiv.

cât durează o cursă F1?

cursele F1 se termină atunci când se ajunge la o distanță de 305 km., Numărul de ture este elaborat prin împărțirea 305km la lungimea turului, iar distanța de cursă rezultată durează în general aproximativ o oră și jumătate pentru a fi finalizată.în cazul întârzierilor cauzate de ploaie, steaguri roșii sau mașini de siguranță, cursa se va încheia după două ore de curse, indiferent de distanța parcursă. Cea mai lungă cursă a anului este Marele Premiu din Singapore, care se desfășoară în mod regulat la limita de timp de două ore.

cum funcționează calificarea F1?

calificarea F1 este împărțită în trei secțiuni cunoscute sub numele de Q1, Q2 și Q3., Toți piloții concurează în sesiunea Q1 de 18 minute, încercând să stabilească cel mai rapid tur posibil.

cei cinci care au stabilit cele mai lente ori renunță după acest punct, restul de 15 luptându-se pentru a stabili unul dintre primele 10 cele mai rapide ori pentru a intra în Q3.

în sesiunea finală de calificare piloții concurează pentru a stabili cel mai rapid timp pentru a începe pe pole position pentru cursa de duminică. Piloții care ajung în T3 trebuie să înceapă cursa cu anvelopele pe care le-au folosit pentru a-și stabili cel mai rapid timp de tură în T2.

câtă putere are o mașină F1?,

echipele F1 tind să nu fie deosebit de viitoare în ceea ce privește cantitatea de putere care iese din motoarele sale, dar se crede că echipele de top au reușit să atingă 1000 bph în 2019. Producția de la motoarele hibride V6 actuale variază de la echipă la echipă, astfel încât nu toată lumea va avea atât de multă putere cu care să se joace.

cât câștigă șoferii F1?

aceasta este o altă întrebare la care șoferii F1 sunt reticenți să răspundă., Cu toate acestea, se crede că șoferii cu cel mai înalt profil, cum ar fi Lewis Hamilton și Sebastian Vettel, câștigă probabil peste marcajul $40m, în timp ce mijlocul terenului este mai probabil să primească în jur de $1 sau $2M, în funcție de negocierile contractuale individuale.cele mai multe sezoane există unul sau doi șoferi plătiți în domeniu, ai căror sponsori plătesc în esență echipa pentru a da o anumită persoană o unitate., Desigur, aceasta este o suprasimplificare vastă – majoritatea șoferilor vin cu un fel de sponsorizare sau sprijin în spatele lor, iar sponsorii personali și alte activități înseamnă că șoferii vin cu mult mai mulți bani decât ceea ce este conținut în salariul lor de la echipă.

Parcurge mai multe