am condus 50 de minute pentru a lucra. Fiecare mod. Am trăit într-un cartier rece oraș, dar a lucrat în suburbiile fără suflet cu opțiunile lor de prânz trist. Naveta aia chiar m-a afectat. Cu trafic, ar putea fi 1 oră și 15 minute. Brutal. Am simțit că starea mea mentală se estompează. După cinci ani lungi, am renunțat și în cele din urmă am început să lucrez lângă casa mea. De atunci, am trăit și am lucrat pe o rază de 20 de minute și nu am putut fi mai fericit. dar eu sunt în minoritate., Americanul mediu călătorește 26 de minute la locurile lor de muncă—cel mai lung timp de navetă de la recensământul a început să-l urmărească în 1980, în creștere cu 20 la sută. Navetele mai lungi de 45 de minute au crescut cu 12% în acest interval de timp, iar navetele cu o singură cale de 90 de minute sunt cu 64% mai frecvente decât în 1990.cu cât vă deplasați mai mult, cu atât aveți mai puțin timp pentru familie, prieteni, exerciții fizice și nutriție—și este îngrozitor pentru starea dvs. mentală. Un studiu de peste 34.000 de britanici., lucrătorii au descoperit că persoanele cu navete lungi au 33% mai multe șanse de a suferi de depresie; 12% mai multe șanse de a raporta stresul legat de muncă; 21% mai multe șanse de a fi obezi; și 46% au mai puțin de șapte ore de somn în fiecare noapte.

„dacă oamenii sunt săraci în timp, fac alegeri slabe în stilul de viață”, a spus Chris Bailey, partener la Mercer, care a ajutat la realizarea cercetării. „Există o corelație reală între alimentația necorespunzătoare, lipsa exercițiilor fizice și bunăstarea mentală slabă.,interesant este că 37 la sută dintre persoanele cu navete considerabile au mai multe șanse să aibă îngrijorări financiare—iar prețurile gazelor și tranzitului vor juca un rol important. Între timp, oamenii care călătoresc cu trenul sau autobuzul pot simți un stres suplimentar, deoarece „nu se opresc”, a spus Bailey.

„în mod tradițional, naveta însemna că ați părăsit locul de muncă. Acum oamenii lucrează înainte și după muncă. Acest lucru duce la un timp mai mic în timp ce timpul crescut al ecranului ar putea întrerupe modelele de somn”, a spus Bailey.totuși, naveta într-o mașină este mai stresantă decât mersul pe șine., Un studiu realizat de cercetătorii de la Universitatea din New York și Universitatea Cornell a constatat că „navetiștii auto au prezentat niveluri semnificativ mai mari de stres raportat și o dispoziție mai negativă.”Asta se datorează efortului crescut asociat conducerii, precum și naturii imprevizibile a traficului.

subestimarea ororilor de navetă, supraestimarea salariului

cât de rău este o navetă pe satisfacția locului de muncă? Un studiu realizat de Universitatea din Anglia de Vest a constatat că adăugarea a 20 de minute la naveta zilnică are același efect negativ asupra satisfacției la locul de muncă ca și primirea unei reduceri salariale de 19%., De fapt, fiecare minut suplimentar care face naveta a redus satisfacția cu munca și timpul liber.mai mulți bani vor ușura durerea navetei? Acest răspuns este diferit pentru fiecare persoană, dar este clar că salariul este principalul factor determinant. Un studiu recent a cerut oamenilor 500 să aleagă între două scenarii de locuri de muncă: Job 1 a oferit $67,000/an cu o navetă de 50 de minute. Job 2 oferit $ 64,000 / an, cu o naveta de 20 de minute. Câștigătorul a fost clar: 84 la sută au ales slujba cu mai mulți bani și o navetă mai lungă., „oamenii subestimează în mod constant durerea zilnică a navetei”, a spus Julia Lee, unul dintre autorii studiului și profesor asistent de management și organizații la Universitatea din Michigan. „Oamenii sunt părtinitori. Salariul pare cel mai important aspect al unui loc de muncă, iar valoarea timpului este destul de redusă. De aceea, oamenii fac alegeri greșite atunci când vine vorba de deciziile de navetă.”