de eliberare a ambreiajului sau throwout bearing deprimă placa de presiune cu degetele, eliberarea ambreiajului. Acesta conține un rulment care se învârte împreună cu placa de presiune de filare ca pedala de ambreiaj este apăsată. Dacă acest rulment este uzat, se va auzi un zgomot scârțâit sau mârâit la aplicarea pedalei de ambreiaj. Un rulment de eliberare zgomotos va fi auzit prin carcasa ambreiajului transmisiei.,

cele Mai multe de astăzi transmisii manuale au ambreiaj hidraulic a circuitelor. Cu toate acestea, mulți au legături mecanice; folosesc tije și cabluri pentru a controla ambreiajul. Acestea au Lagăre de rulare constante care se rotesc ori de câte ori motorul funcționează și trebuie reglate pentru a menține o ușoară preîncărcare după instalare. Motorul și transmisia trebuie separate pentru a înlocui rulmentul. De obicei, ori de câte ori discul ambreiajului este înlocuit, rulmentul de eliberare a ambreiajului este înlocuit, de asemenea.,

rulmenții încep să crească pe măsură ce se uzează sau se lubrifiază. Un rulment de aruncare nu este diferit, lubrifierea sa este sigilată în interior. De obicei, este necesar să lubrifiați arborele pe care se află rulmentul în timpul asamblării. Verificați manualul producătorului pentru specificațiile de asamblare.

ascultați un sunet ciripitor, deoarece pedala de ambreiaj este mai întâi apăsată. Acest sunet este rulmentul de eliberare uzat (nelubrifiat) care intră în contact cu degetele diafragmei plăcii de presiune. Aceste degete pot purta, de asemenea, provocând probleme similare legate de zgomot.