dacă mașina dvs. scârțâie atunci când se întoarce sau face un zgomot scârțâit atunci când rotiți volanul, există o varietate de cauze. Cele mai probabile cauze pentru o mașină care scârțâie sunt; suspensia pierde lubrifierea, fluidul de servodirecție redus și carcasa volanului frecându-se de ornamentul interior.,când o componentă de suspensie și direcție și-a pierdut lubrifierea, va scârțâi sau va țipa atunci când volanul este în mișcare. Dacă capetele tijei de legătură, garniturile, îmbinările cu bile și îmbinările universale nu sunt lubrifiate, acestea se usucă. Acest lucru provoacă zgomote mai puțin de dorit. Un garaj local ar trebui să poată sursa această problemă și să o remedieze.,

repararea suspensiei și a Direcției

chițăitul mașinii Motivul 2: lichid redus pentru servodirecție

când lichidul care alimentează și lubrifiază sistemul de servodirecție atinge un nivel scăzut, se vor produce zgomote atât timp cât volanul nu este centralizat. Verificați nivelurile de lichid și completați-le, dacă este necesar. În cazul în care lichidul este contaminat sau murdar, acest lucru ar putea provoca, de asemenea, probleme. Dacă adăugarea de lichid nu rezolvă problema, atunci rezervați-vă mașina în garajul local.

ei vor lucra magia lor pentru a rezolva problema de direcție. Aceasta este cea mai frecventă problemă.,

găsiți reparații Servodirecție

chițăituri auto Motivul 3: conducerea pe anumite suprafețe

uneori anvelopele pot produce zgomote nedorite atunci când întâlnesc anumite suprafețe. Din păcate, puteți face foarte puțin atunci când se întâmplă acest lucru. Așa că ridicați volumul la radio și continuați să conduceți!dacă aveți o mașină nouă, scârțâitul și scârțâitul se pot întâmpla atunci când carcasa volanului din mașinile noi se freacă de ornamentul interior., Pe vreme mai caldă, materialele se extind, umplând astfel toate golurile și făcând zgomote. Cel mai bun mod de a rezolva acest lucru este să pop în garaj locale sau magazin organism.tipuri de zgomote și problemele lor potențiale

dacă nu sunteți încă sigur dacă zgomotul este un scârțâit, scârțâit sau zumzet, atunci am pus împreună tipurile de zgomote și ceea ce ar putea fi.

• scârțâie, clunks și scârțâie: oricare dintre aceste sunete indică uzura și șocurile și suspensiile uzate. Acestea indică, de asemenea, bucșe uscate, îmbinări cu bile sau tije de legătură., Aceste tipuri de zgomote sunt însoțite de o întreținere și vibrații slabe ale mașinii.
• șlefuirea sau sunetul metalic: aceste zgomote sunt de obicei de la componentele de frână uzate.
• ronțăit atunci când cotitură brusc: acest zgomot sugerează CV-ul comun are nevoie de înlocuire.
• Hum: un zumzet indică adesea că rulmentul roții trebuie verificat de garajul local cât mai curând posibil.
• scârțâit, scârțâit sau plâns: de cele mai multe ori, aceste probleme indică o problemă cu sistemul dvs. de servodirecție, de la o centură slăbită la o pompă defectuoasă sau un fluid de servodirecție scăzut.,

găsiți citatele de reparații ale caroseriei

ce este servodirecția?un sistem de servodirecție este un sistem simplu într-o mașină. Constând din trei părți;

• pompa este acționată de centura din fața motorului.
• tijele de legătură ale angrenajului de direcție se conectează la mecanismul de direcție și la articulațiile care sunt atașate la roți.
• furtunurile se conectează la pompă și la angrenaj.ca și în cazul oricărui lucru din viață, uzura generală poate afecta eficiența sistemului de servodirecție., Garniturile care conțin lichidul servodirecției se vor uza, provocând mici scurgeri, determinând astfel pompa servodirecției să se plângă și să scârțâie atunci când rotiți Roata.dacă nu sunteți sigur de ceea ce cauzează zgomotele din mașina dvs., WhoCanFixMyCar vă va ajuta să găsiți un garaj care vă va rezolva problemele și vă va duce din nou pe drum.

  ia-ți scârțâitul diagnosticat