Articles

Fulger: formarea și risc pentru înotători

Postat pe data de 14 Nov, 2016 de către Scott McDowell în Mare Știință

PUBLICITATE

Fulgere reprezintă o formidabilă descărcare de gestiune de energie electrică: 100-300 de milioane de 30.000 de volți și amperi. Cel mai adesea, ele apar între nori, dar 25% apar de la nor la sol.,

Fulger începe în nori ca curenți ascendenți car încărcat pozitiv particule de apă în timp ce grindina și particule de gheață coboară în curenți descendenți care sunt încărcate negativ, rezultând într-o separare de sarcină electrică în nor: pozitiv în partea de sus și negativ de la baza. sub nor, o sarcină pozitivă se dezvoltă la suprafața Pământului și urmează norul pe orizontală., Pe măsură ce diferențele de încărcare verticală dintre nor și sol cresc, particulele încărcate pozitiv se ridică din obiecte înalte și fulgerul se formează atunci când încărcarea negativă a norului întâlnește sarcina pozitivă de jos.uneori este posibil să asistați la încărcarea pozitivă „sărind în sus” pentru a vă conecta cu încărcarea negativă într-un nor de furtună deasupra capului. Acest lucru poate fi alarmant pentru un observator, deoarece scânteile încep să zboare în sus de la o antenă sau când părul unei persoane stă la capăt. Am experimentat acest fenomen pe mare în timpul unei furtuni puternice cu fulgere., Dacă se întâmplă acest lucru, acoperiți-vă imediat, deoarece o grevă este iminentă și puteți deveni paratrăsnetul.

nu toate formele de fulger la baza nor. Unele provin din vârful unei furtuni, care poartă o încărcătură pozitivă mare. Acest „fulger pozitiv” este deosebit de periculos, deoarece poate lovi pământul departe de furtună, fie înainte, fie în spatele centrului activ al furtunii, unde oamenii nu se așteaptă la riscul de fulgere.fulgerul pozitiv poate lovi solul până la 10 mile de o furtună, chiar și cu cerul albastru deasupra capului., Greve de la „fulger negativ” sunt mai frecvente, de obicei apar în termen de 5 mile de o furtună. Învață să folosești thunder ca indicator de siguranță. tunetul este un val de șoc acustic cauzat de încălzirea rapidă a aerului (până la 54.000 de grade F) de fulgere. Sunetul călătorește prin aer cu o viteză de 1 mile în 5 secunde, echivalent cu 6 mile în 30 de secunde. Dacă există un fulger și apoi un tunet mai puțin de 30 de secunde mai târziu, acoperiți-vă. când fulgerul lovește Marea, cea mai mare parte a curentului electric se răspândește radial spre exterior pe suprafață., Deoarece apa de mare este un bun conductor, curentul rămas pătrunde emisferic în jos și se disipează complet la mai puțin de 10 metri sub suprafață. Se crede că curentul letal se răspândește orizontal la numai 20 de metri de poziția de impact.cineva care înoată în apă dulce prezintă un risc mai mare de deces din cauza fulgerului decât cineva din apa de mare. Deoarece apa dulce este un conductor slab al electricității, un corp uman devine buretele pentru curentul electric de la un fulger din apropiere., în schimb, apa sărată dispersează rapid curentul electric în toate direcțiile și un corp ar primi mai puțin curent de la o grevă din apropiere. Deși un fulger poartă un curent imens, este scurt, astfel încât deteriorarea unui corp scufundat poate fi mai mică decât se poate imagina.unii se întreabă dacă ar trebui să sară peste bord dacă se așteaptă ca fulgerul să lovească nava lor. Acesta este scenariul proverbial „Da, dar…”. Dacă este foarte probabil ca o navă să fie lovită de fulger, cineva de la bord ar putea înota cel puțin 50 de metri de navă și să se scufunde 10 metri sub apă până când riscul trece., acest lucru este, desigur, incomod și provocator, cu excepția cazului în care persoana este un scafandru deja echipat cu un rezervor de aer plin. (Chiar și un scafandru este în pericol dacă greva are loc în apropiere, deoarece rezervorul de aer metalic va atrage curentul electric.cel mai bun mod de a intemperii un fulger la bordul unei nave este de a merge mai jos și stai departe de orice metal, inclusiv prin-carene, motoare, rezervoare, fire și electronice.toți înotătorii și scafandrii care au fost uciși de fulgere au fost aproape de suprafață și în apropierea locului de impact., De asemenea, peștele ar fi fost ucis în această apropiere de grevă. Faptul că un număr mare de pești nu sunt uciși pe mare se datorează faptului că sarcina electrică este letală doar în apropierea suprafeței și aproape de impact. Este strict o chestiune de probabilitate, deoarece majoritatea peștilor și mamiferelor rămân mult sub suprafață de cele mai multe ori.dacă cineva a fost lovit de fulger, este sigur să-i ajuți imediat cu CPR, deoarece nu păstrează o încărcătură electrică., Cu o atenție imediată, majoritatea victimelor pot supraviețui unui fulger, deși stopul cardiac, arsurile și leziunile nervoase sunt frecvente, iar efectele psihologice pot fi devastatoare.