Ghid de reparare și înlocuire a tobei de eșapament
un inventator prolific, Milton Reeves a proiectat prima toba de eșapament în 1897 pentru a reduce eliberarea de zgomot și vapori toxici. Această componentă este de obicei montat dedesubt și în partea din spate a unui vehicul. Fiecare stat are legi care reglementează starea și performanța amortizoarelor instalate pe vehiculele de consum de zi cu zi.mai multe simptome comune indică faptul că toba de eșapament trebuie înlocuită sau reparată. Acestea includ rugina sau funinginea care acoperă țeava de eșapament și șuierăturile, precum și zgomotele sau zgomotele puternice ale brațului la pornire, accelerare sau frânare., O evacuare neetanșă poate permite, de asemenea, ca fumul să se scurgă în interiorul habitaclului, ducând la somnolență sau dureri de cap în timpul conducerii.
În Acest Ghid
- Mediu de Eșapament Costul de Înlocuire
- Toba Costul de Reparare
- Sistem de Evacuare Costul de Reparare
- Ce ar Trebui să Fie Incluse
- Factori Care Afectează Costul
- 3 Comune Simptome de o Toba Problemă
- Când ar Trebui să o Toba Fi Înlocuit?
- cât durează amortizoarele?,
- Cum de a Economisi Bani pe toba de Eșapament Înlocuire
- Cum să Înlocuiască o Toba
- Cum de a Găsi Dreptul de Magazin
sistemul De evacuare joacă un rol important în deturnarea fum de la motor, care, la rândul său ține vehiculul rulează fără probleme. Gazele de eșapament acumulate pot provoca în cele din urmă deteriorarea motorului. Drept urmare, este esențial să vă verificați în mod regulat evacuarea de către un magazin profesionist de toba de eșapament.,>$20
| Provider | Work | Warranty | Price |
|---|---|---|---|
| Your Mechanic | Parts & labor | 12 months | $50 $215 |
| Midas | Parts & labor | 12 months | $50 $270 |
| Mr.,d> | $15 $100 | ||
| Amazon | Parts | Limited | $80 $190 |
| Repair Type | Average Cost |
|---|---|
| Basic Repairs | $100 |
| Catalytic Converter | $1,000 |
Muffler replacement costs can range from $75 to $750 depending on several factors., Costul mediu pentru instalarea unei amortizoare de înlocuire de gamă medie pe un sedan tipic este cuprins între 150 și 250 USD, inclusiv piese și forță de muncă.
în timp ce amortizoarele generice ieftine sunt la prețuri cuprinse între 25 și 50 USD, instalarea lor poate fi dificilă. Acestea pot necesita piese suplimentare sau modificări speciale pentru a se potrivi și a funcționa corect. Fabricate din materiale inferioare, acestea nu pot dura foarte mult.costul pentru un amortizor de zgomot de calitate medie, conceput pentru a se potrivi cu sedanul mediu de dimensiuni medii, va varia de la 50 la 125 USD., Costul unui high end, tobei de eșapament de înaltă performanță sau unul necesar pentru un vehicul de lux este $300 la $500.dacă mașina a fost condusă este zone cu ploaie, gheață, zăpadă și săruri rutiere, precum și alte condiții rutiere severe, resturile rezultate pot deteriora alte părți ale sistemului. Ca urmare, piese precum garniturile, umerașele și amortizoarele de zgomot vor trebui înlocuite împreună cu toba de eșapament defectuoasă. Aceste piese ar putea adăuga $20 sau mai mult la costul total al unei noi instalații de eșapament.,dacă rezonatorul sau conducta de pe toba de eșapament curentă nu poate fi salvată, aceasta va adăuga 100 până la 150 USD la costul reparațiilor, în timp ce un vârf de evacuare va adăuga oriunde între 25 și 50 USD.
instalarea unui amortizor nou nu necesită mult timp. Cele mai multe magazine de reparații va percepe pentru o oră de muncă cel puțin, care Medii $80 la $100.,
Toba Costul de Reparare
costul de minore tobei de reparații, inclusiv de fixare rupt clema sau de sudare-o pierde, dar funcționale de eșapament înapoi în loc, poate costa între 30 $la 400 $sau mai mult în funcție de lucrările necesare și ratele de muncă în zona dumneavoastră. Costul mediu este de aproximativ 100 USD. Rapoartele indică faptul că cele mai rezonabile prețuri de reparații se găsesc la magazinele locale, deținute în mod independent.când suspectați o problemă de evacuare, cel mai bun mod de acțiune este să rezervați o întâlnire la un magazin de toba de eșapament pentru o inspecție gratuită., Problema poate fi o problemă relativ simplă de corectat, cum ar fi înlocuirea unei garnituri uzate sau lipsă. Inspecția va ajuta la determinarea amplorii problemei. Odată ce problema a fost diagnosticată și ați fost dat un citat pentru reparații, cere-ți du-te la mecanic general pentru a vedea dacă ei, sau cineva știu că poate repara pentru un preț mai bun.deși găurile mici pot fi de obicei patch-uri și reparate cu ușurință, probabil că va trebui să înlocuiți toba de eșapament dacă există daune semnificative.
repararea tobei de eșapament prin patching o gaură mică este, în general, o soluție pe termen scurt., O altă gaură va apărea de obicei în câteva luni, astfel încât majoritatea magazinelor vă vor recomanda să înlocuiți toba de eșapament în loc să o reparați.
costul reparației sistemului de evacuare
problemele extinse de evacuare pot fi cauzate de o toba de eșapament deteriorată dacă nu este înlocuită. În cazul în care este ruginit în mod semnificativ, rugina a făcut, probabil, este drumul până țeava de eșapament. amortizoarele pot fi dificil de înlocuit singur toba de eșapament pe mașinile mai vechi, deoarece sunt adesea sudate în mai multe locuri la sistemul de evacuare., La mașinile mai noi, componentele sistemului de evacuare, cum ar fi țeava de eșapament, toba de eșapament și convertizorul catalitic sunt pur și simplu înșurubate împreună – făcând dezasamblarea și înlocuirea mai ușoare.dacă trebuie înlocuite componente suplimentare, cum ar fi convertizorul catalitic, costurile totale de reparație pot adăuga până la $1,000+.după o inspecție amănunțită, o estimare de înlocuire a tobei de eșapament ar trebui să includă forța de muncă și toate piesele necesare, inclusiv toba de eșapament, conducta și garniturile. în funcție de marcă și calitate, toba de eșapament va veni cu o garanție limitată sau pe viață., Cu toate acestea, acest lucru nu acoperă, de obicei, conductele și componentele atașate la acesta, care se uzează de obicei mai repede decât toba de eșapament.
pentru unele vehicule, toba de eșapament trebuie comandată de la un dealer dacă este un „articol Numai pentru dealer”. Deși acest lucru nu poate afecta prețul, acesta poate întârzia reparațiile cu câteva zile.,dacă utilizați piese aftermarket generice sau o toba de eșapament OEM, care este de obicei mai scump
3 simptome comune ale unei probleme de toba de eșapament
există mai multe semne că ar trebui să aveți toba de eșapament înlocuit:
1) Creșterea volumului de evacuare
zgomotele, cum ar fi un sunet scăzut care vine de sub spatele vehiculului dvs., reprezintă un semnal evident că aveți o problemă cu toba de eșapament sau sistemul de evacuare., Mai degrabă decât zumzetul normal, neted, mașina dvs. va face un sunet reverberant similar cu cel al unui motor de motocicletă sau barcă care este turat.
repararea rapidă a problemei este cea mai bună opțiune. Amânarea reparațiilor esențiale ale gazelor de eșapament sau ale tobei de eșapament poate cauza alte probleme cu motorul sau sistemul de evacuare, care pot face reparațiile viitoare mai costisitoare.
2) senzație de vibrație
Dacă observați vibrații relativ constante în timp ce conduceți mașina sau pierdeți ocazional energie, duceți automobilul la un magazin pentru o inspecție gratuită a gazelor de eșapament., Spune-i mecanicului cum a simțit vibrația și de unde crezi că vine. Locațiile potențiale includ volanul, pedalele de operare sau scaunul șoferului. Acest simptom ar putea fi cauzat de o gaură, o componentă deconectată sau o scurgere de evacuare.în funcție de amploarea daunelor, vibrațiile pot fi însoțite de sunetul de rușine menționat mai sus. Pe lângă faptul că indică o problemă potențială cu toba de eșapament sau evacuarea, vibrațiile pot indica, de asemenea, că motorul dvs. nu funcționează la performanțe de vârf.,
3) scăderea eficienței consumului de combustibil
Dacă observați o scădere a kilometrajului de combustibil, duceți vehiculul la un centru de service local pentru o inspecție. Împreună cu vibrațiile vizibile, economia de combustibil diminuată este un semn indicator al problemelor de evacuare. Scurgerile de evacuare sunt notorii pentru a face munca motorului mai greu, care utilizează mai mult combustibil.
când trebuie înlocuită o toba de eșapament?
o serie de alte probleme pot fi cauzate în cele din urmă dacă o gaură în toba de eșapament nu este fixată, deci ar trebui să o înlocuiți cât mai curând posibil., o perforație are potențialul de a provoca:
- monoxid de Carbon (CO) să se scurgă în cabină. Un gaz incolor, inodor, fără gust, care este creat ca produs secundar de ardere, poate provoca dureri de cap, amețeli și greață în cantități mici. Expunerea susținută sau intensă poate pune viața în pericol pentru ocupanții din habitaclu.
- niveluri de zgomot inacceptabile care pot duce la amenzi, deoarece multe domenii au legi și reglementări care reglementează nivelurile de zgomot ale vehiculului.
- zgomotul excesiv din interiorul cabinei de pasageri vă poate face călătoriile incomode.,
- arderea incompletă sau supraîncălzirea pot deteriora motorul.luați în considerare aceste probleme potențiale atunci când decideți dacă să plătiți pentru o reparație a tobei de eșapament acum sau să o opriți până când problema devine mai gravă.
cât durează amortizoarele?este posibil ca amortizoarele să fie înlocuite, deoarece se înfundă sau dezvoltă găuri și rugină. Majoritatea amortizoarelor sunt înlocuite pur și simplu pentru că au ajuns la sfârșitul duratei lor de viață. Acest interval de timp variază considerabil., în timp ce amortizoarele durează în medie 10 ani, durata de viață poate varia de la cinci la 15 ani, în funcție de diverși factori, cum ar fi expunerea la ploaie, zăpadă și sare. Din păcate, un amortizor de înlocuire a pieselor de schimb de calitate inferioară poate dura doar trei ani în zone cu vreme aspră și condiții de conducere.
cum să economisiți bani la înlocuirea tobei de eșapament
acoperite în garanție
amortizoarele sunt de obicei acoperite de o nouă garanție a vehiculului care poate dura până la 50.000 până la 60.000 de mile sau mai mult., Dacă mașina dvs. este relativ nouă, verificați manualul proprietarului pentru a vedea termenii garanției înainte de a vă aduce mașina la un magazin.
lucrați singur
cu instrumentele și echipamentele potrivite, puteți face singur o înlocuire a tobei de eșapament. În timp ce trebuie să plătiți în continuare pentru piese, puteți economisi bani pe costul forței de muncă. Ați putea fi, de asemenea, posibilitatea de a achiziționa o toba de eșapament și alte piese pentru mai puțin decât ceea ce ar percepe un atelier de reparații. Garajele marchează de obicei piesele pe care le instalează. Un cititor din California a raportat că a plătit doar 45 de dolari pentru o instalare a tobei de eșapament pe care au făcut-o singuri.,instrumentele de care veți avea nevoie includ: o bară de prindere, un ferăstrău, precum și prizele de perete adânci de dimensiuni corecte. Dacă piulițele sunt șuruburi sunt confiscate, folosiți puțin ulei pentru a lubrifia și a le face mai ușor de slăbit, astfel încât să puteți îndepărta clemele și parantezele.
componentele sistemului de evacuare sunt disponibile pentru vânzare de la mulți comercianți cu amănuntul online, iar prețurile variază considerabil. Cumpărați cel mai bun model pe care îl puteți permite, deoarece de obicei va dura cel mai mult. asigurați-vă că bugetul pentru cleme noi, paranteze și umerase, dacă partea nu vine cu ele., Când reasamblați sistemul de evacuare, asigurați-vă că aveți pregătită o pastă de îmbinare adecvată.garajele mai mari, precum și atelierele de reparații regionale și în lanț pot oferi cupoane de reparații ale sistemului de evacuare și oferte speciale sezoniere pentru a face mai multe reparații mai accesibile.
Cum să Înlocuiască o Toba
2. Deconectați bateria.
3. Jack sus vehiculului, și puneți-l pe jack standuri.
4. Pulverizați clemele de eșapament cu lichid penetrant.
5., Slăbiți piulițele care țin clemele cu o cheie deschisă, reglabilă sau cu priză.
6. Separați toba de eșapament și evacuarea prin alunecarea acestora.
7. Puneți protecția ochilor și mănuși pentru siguranța dvs.
8. Utilizați o mână sau un ferăstrău electric pentru a tăia orice componente complet ruginite.
9. Se taie prin doar trecut clema folosind un ferăstrău.
10. Nu deteriorați părțile din apropiere ale vehiculului.
11. Scoateți umerașele tobei de eșapament de pe suporturile din cauciuc.
12. Așezați toba de eșapament pe evacuare pentru a verifica dacă se va potrivi corect.
13. Așezați noile umerase de eșapament în suporturile din cauciuc.
14., Aplicați etanșantul de evacuare pe noua țeavă a tobei de eșapament.
15. Glisați toba de eșapament pe conducta de evacuare.
16. Reinstalați clemele pentru a asigura conexiunea.
17. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri în sistemul de evacuare.porniți motorul mașinii și ascultați. Dacă sună lin și nu există vibrații majore, noul sistem a fost probabil instalat corect. Luați-vă mașina pentru un test drive pe mai multe tipuri diferite de suprafețe rutiere, dacă este posibil și ascultați zgomote ciudate. După test, verificați de două ori clemele și piulițele pentru a vă asigura că acestea sunt încă bine fixate.,o toba de eșapament de înlocuire instalată corect ar trebui să îmbunătățească eficiența motorului și să ofere ani de performanță fără probleme.în timp ce Meineke sau Monro nu sunt în general recomandate ca ateliere de reparații, amortizoarele nu sunt prea dificile sau cruciale de înlocuit. Drept urmare, aceasta este singura reparație pe care ar trebui să li se permită să o efectueze, deoarece este specialitatea lor. de asemenea, în general:
- diagnostichează problemele și oferă o estimare gratuită.
- oferă servicii mai ieftine în comparație cu magazinele independente datorită puterii lor de cumpărare.,
- stau în spatele muncii lor dacă fac o greșeală și încearcă să o îndrepte.Notă: După cum sa menționat mai sus, acest sfat este limitat la munca lor pe amortizoare și sisteme de evacuare. Orice lucru care riscă siguranța pasagerilor sau ar putea deteriora vehiculul dvs. ar trebui să fie efectuat numai de un dealer sau de un mecanic de renume.
peste tine
