lichidul de spălare a parbrizului este vândut în multe formulări, iar unele pot necesita diluare înainte de a fi aplicate, deși majoritatea soluțiilor disponibile în America de Nord sunt preamestecate fără a fi necesară diluarea. Cele mai comune soluții de lichid de spălare sunt date etichete precum „All-Season”, „Bug Remover” sau „De-icer” și, de obicei, sunt o combinație de solvenți cu un detergent. Factorii de diluare variază în funcție de sezon, de exemplu iarna, factorul de diluare poate fi 1:1, în timp ce vara factorul de diluare poate fi 1:10., Este uneori vândut ca plic de cristale, care este, de asemenea, diluat cu apă. Diluantul preferat este apa distilată sau deionizată, deoarece nu va lăsa urme de minerale pe sticlă.

antigel, sau spirt metilat, pot fi adăugate la un amestec pentru a da produsului o temperatură de congelare mai scăzută. Vaporii de metanol sunt dăunători atunci când sunt inspirați, iar otrăvirea cu metanol prezintă un risc de deces, toxicitate oculară severă și alte efecte severe dacă sunt ingerate. Începând cu 9 Mai 2018, metanolul a fost interzis să fie utilizat în produsele de spălare și dezghețare a parbrizului în Uniunea Europeană., Fluidele se bazează de obicei pe etanol, adesea cu cantități mici de izopropanol, etilenglicol și butanonă.multe mașini afișează un avertisment atunci când nivelul lichidului este scăzut, iar unii producători de mașini au înlocuit senzorul plutitor care generează acest semnal cu o simplă sondă cu doi pini în rezervor. Acest lucru necesită un fluid (ușor) conductiv, dar cele mai frecvente amestecuri de lichid de spălare a parbrizului vor funcționa. Mercedes-Benz vinde un fluid special pentru mașinile lor.au fost ridicate îngrijorări cu privire la aspectele generale de mediu ale lichidului de spălare., Utilizarea pe scară largă a lichidului ștergătorului (în valoare de miliarde de litri în fiecare an) poate duce la poluarea cumulativă a aerului și poluarea apei.. California Air Resources Board (CARB), în special, a adus o presiune puternică de reglementare asupra furnizorilor de lichid de spălare a parbrizului, inclusiv măsuri de limitare sau interzicere a vânzării de lichide „concentrate”, din îngrijorarea că utilizatorii nu vor dilua suficient amestecurile. Mercury News a scris mai târziu un articol despre acțiunea Consiliului, intitulat „Roadshow: interdicția Californiei asupra lichidului de spălare a parbrizului cu temperatură scăzută., grupurile de advocacy pentru consumatori și entuziaștii auto consideră că alcoolii și solvenții prezenți în unele, dar nu toate, lichidul de spălare a parbrizului pot deteriora vehiculul. Acești critici indică efectele corozive ale etanolului, metanolului și altor componente asupra vopselei, cauciucului, ceară auto și materialelor plastice, iar grupurile propun diverse alternative și rețete de casă pentru a proteja finisajul și mecanica autovehiculului.