Articles

teste Practice de certificare ASE

sistemele de servodirecție utilizează presiunea hidraulică pentru a ajuta șoferul. Presiunea hidraulică ușurează rotirea vehiculului cu orice viteză. Introduceți aer în sistem, iar presiunea și performanța sistemului suferă. Aerul este compresibil și absoarbe o mare parte din forța de cotitură a sistemului.

după înlocuirea unei componente hidraulice a sistemului de servodirecție, este sângerat pentru a elimina orice aer prins. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse, împiedicând scurgerea lichidului și intrarea aerului.,

aerisirea sistemului, pentru a ridica roțile pe sol și umple rezervorul cu proaspete de lichid de servodirecție. Porniți motorul și rotiți Roata la stânga și la dreapta de aproximativ 20 de ori, dar nu o țineți de opriri mai mult de 5 secunde. Aceasta provoacă o creștere bruscă a presiunii sistemului care poate deteriora garniturile interne și furtunurile de rupere.

ascultați un sunet de aspirație sau bule de aer în lichid. Dacă rămân bule de aer, opriți motorul timp de câteva minute și lăsați lichidul să se așeze., Verificați din nou sistemul pentru scurgeri, asigurați-vă că tot aerul este îndepărtat și umpleți rezervorul la nivelul maxim. Nu sunt permise bule de aer, spumă sau scurgeri înainte de a readuce vehiculul în funcțiune.