Hvorfor-bil-batterier vil føre til rust? Hvis du noensinne har dukket hette og sett at telltale blanding av grønn-og-hvitt pulver på terminalene på bilen batteriet, har du mest sannsynlig lurte på om dette spørsmålet.

Siden batteriene er beskyttet fra elementene, hvordan de lider av denne type skade? Svaret er, som med mange ting korrosjon-relatert, har å gjøre med kjemi. Heldigvis, det er et par skritt du kan ta for å forlenge levetiden på batteriet og spare deg selv fra potensielt bli stående fast.,

Gass Opp

i Motsetning til rust som påvirker kjøretøyets metall, korrosjon på batteriet terminaler er ikke i slekt å road salt. Hvorfor gjøre-bil-batterier vil føre til rust? Det er vanligvis på grunn av den naturlige kjemiske prosesser som foregår inne i aggregatet seg selv som hjelper den til å lagre elektrisitet.

de Fleste batterier som er fylt med svovelsyre, og et biprodukt av oppvarming eller kjøling dette syre — det som skjer når batteriet er lading eller utlading — er at den produserer hydrogen gass., Gassen som må luftes utenfor batteriet, og når det skjer innenfor den stramme rammen av motorrom det kan samhandle med ledelsen på batteri terminal, forårsaker korrosjon.

Det er en annen type etsende prosessen som du kan se på din terminaler, for, som skjer når kobber på terminal klemme blir våt og reagerer med ledelsen elektrode den er koblet til. Dette manifesterer seg som en grønnaktig stoff på terminalen selv (eller hvite, hvis klemmene er laget av aluminium).,

til Slutt, noen batterier føre til rust på grunn av noe som kalles «sulfatering.»Dette skjer når batteriet ikke lades jevnlig, enten fordi det er bare å være drevet for korte turer, eller fordi det er å bli gammel. Hvit svovel krystaller form på den negative batteri terminal eller av og til rundt selve batteriet hvis det lekker svovelsyre. De kan også klynge rundt den positive elektroden hvis dynamo er over-lading av batteriet.

Rydde Det Opp

For det meste, batteri korrosjon er lett å håndtere., En stålbørste, og noen av natron og vann er ofte den eneste slipemidler du trenger å skrubbe av eksisterende pulver som er deigete på terminaler, elektroder eller deksel. Du kan også bruke følte beskyttere om å hjelpe seal batteriet terminaler seg selv.

vil Du ønsker å gjøre dette så snart som du kan se det, fordi, hvis de blir liggende for lenge, sulfatering kan bli permanent. En korrodert batteriet komponent gjennomfører også mindre strøm enn en ren, noe som kan føre til start problemer.,

å Holde batteriet på riktig måte belastet hindrer sulfatering oppstår, men hvis du legger merke til den negative terminalen korrosjon på en regelmessig basis, selv om du kjører lenge nok for dynamo til å gjøre sin ting, batteriet kan være for gammel til å få en full ladning. Hvis du er regelmessig å se positive terminal korrosjon, det er på tide å se etter en feil i din lading systemet for å finne ut hvorfor det er overlading.

Sjekk ut alle batterier som er tilgjengelige på NAPA Online eller stoler på en av våre 17,000 NAPA AutoCare steder for rutinemessig vedlikehold og reparasjoner., For mer informasjon om hvorfor-bil-batterier vil føre til rust på, chatte med en erfaren ekspert på ditt lokale NAPA AUTO DELER butikken.

Bilde gjengitt med tillatelse av Unsplash.