Federal DOT Regulations: Recent Changes to Hours of Service
De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) is een Agentschap van het Department of Transportation (DOT). Ze regelen het aantal uren dat vrachtwagenchauffeurs per dag kunnen rijden. Het agentschap regelt ook het totale aantal uren dat vrachtwagenchauffeurs in een bepaalde week mogen rijden. Deze zogenaamde” uren van dienst ” regels.
ze zijn om twee redenen ingesteld. Eén, om ervoor te zorgen dat bestuurders goed uitgerust achter het stuur zitten., Twee, om het risico van vermoeidheid-gerelateerde vrachtwagenongelukken op Amerikaanse wegen te verminderen. Vrachtwagenchauffeurs zijn berucht voor het werken lange uren met weinig tot geen rust. Dit verhoogt hun risico op chronische vermoeidheid en rijden onder invloed van drugs. Bestuurders die de FMCSA ‘ s strikte trucking uren van de dienst regelgeving overtreden kan worden beboet. Ze lopen ook het risico dat ze worden stilgelegd totdat ze genoeg uren buiten dienst hebben verzameld om weer aan de voorschriften te voldoen.
Trucking Hours: Service Regulations
wanneer het erop aankomt, kunnen trucking hours of service regulations ingewikkeld en verwarrend zijn., We hebben de nieuwe regels besproken met chauffeurs, eigenaar-exploitanten en wagenparkbeheerders. Door deze discussies weten we dat ze zich zorgen maken over de gevolgen van deze nieuwe regelgeving voor de vrachtwagenindustrie.
We zijn hier om te zeggen dat de beste manier om te blijven voldoen aan de federale uren van de dienst regelgeving en te voorkomen dat het oplopen van harde sancties is het gebruik van software die speciaal is ontworpen voor eigenaar-exploitanten en fleet managers. Onze trucking management software nauwkeurig tracks rijtijden., Het garandeert de naleving van de regels voor vrachtvervoersuren en haalt het giswerk uit de IFTA-en IRP-rapportage en betalingen.
nieuwe federale DOT-voorschriften hebben een grote invloed op de uren van dienst (HOS) die truckers en langeafstandsbusbestuurders kunnen werken. Onderstaande grafiek geeft een samenvatting van de nieuwe richtsnoeren. De volledige tekst is beschikbaar op deze link.,
DOT Regels & Wat Betekenen Ze voor U
| Regels voor Bestuurders die Goederen | Regels voor Chauffeurs Vervoeren van Passagiers |
| Mag alleen rijden met een totaal van 11 uur, en dat alleen na 10 opeenvolgende off-duty uur | Kan rijden met een totaal van 10 uur, en dat pas na acht opeenvolgende off-duty uur., |
| mag niet rijden na meer dan 14 opeenvolgende diensturen (inclusief tijd doorgebracht in niet-rijtaken). Mag slechts 14 opeenvolgende uren in dienst zijn na 10 opeenvolgende uren in dienst. | mag niet rijden na meer dan 15 uur dienst. Kan slechts 15 opeenvolgende uren in dienst zijn na acht opeenvolgende uren zonder dienst. |
| moet stoppen met rijden als er meer dan acht uur zijn verstreken sinds de laatste pauze in de vrije dienst of de laatste rusttijd van ten minste 30 minuten., Er bestaan bepaalde vrijstellingen voor korteafstandsbestuurders. | passagiersbestuurders die gebruik maken van een slaapplaats moeten ten minste acht uur binnen de ligplaats doorbrengen voorafgaand aan een acht uur durende dienst. Zij mogen deze tijd in twee sessies opsplitsen, op voorwaarde dat er een minstens twee uur duurt. |
| de rijtijd wordt beperkt door de 60/70 uurlimiet die rechts wordt beschreven. Een bestuurder moet ten minste 34 opeenvolgende uren buiten dienst nemen voordat hij aan een nieuwe 7/8-dagen dienstperiode begint., | 60/70-uurslimiet: de rijtijd is beperkt tot 60 uur binnen zeven opeenvolgende dagen of tot 70 uur binnen acht opeenvolgende dagen. |
Het behoeft geen betoog dat de nieuwe federale Dot-voorschriften voor de professionele menwereld nogal wat opschudding hebben veroorzaakt. Sommigen verwelkomen de herziene normen als een broodnodige verandering, die de veiligheid voor zowel vrachtwagenchauffeurs als bestuurders van personenauto ‘ s zal verhogen., Anderen, echter, zeggen dat de vernieuwde federale DOT regelgeving zijn een ongewenste, ongewenste inbreuk door Uncle Sam in de particuliere industrie. In plaats van ongevallen te voorkomen, beweren deze tegenstanders dat de nieuwe normen alleen degenen zullen schaden die ze bedoeld zijn om te helpen. Alleen de tijd zal leren welke kant juist is.
Trucking Office ’s Role
zoals de nieuwe wijzigingen? Haat je de nieuwe veranderingen?
TruckingOffice is hier niet om partij te kiezen voor de nieuwe federale DOT regelgeving of andere controversiële kwesties., Wij bieden de bovenstaande informatie als een service aan de professionele rijgemeenschap. Een ding is zeker, hoewel; tijden zijn a-changin’, en professionele chauffeurs moeten veranderen met hen. Dit omvat het gebruik van up-to-date software om uw IFTA rapporten te beheren, verzending records, facturen, en de talloze andere vormen die deel uitmaken van de taak. Microsoft Office en soortgelijke programma ‘ s zijn geweldig voor all-around gebruik, maar ze missen de industrie-specifieke, high-powered functies truckers nodig hebben.
Trucking Software om IFTA rapporten
te beheren we hebben dit feit meer dan 10 jaar geleden herkend., Daarom hebben we TruckingOffice uitgevonden. Ontworpen door truckers voor truckers, deze cutting-edge software armen u met de tools die u nodig hebt om al het papierwerk van uw bedrijf af te handelen. Of u nu een bedrijfsleider, een eigenaar-operator of een vracht makelaar bent, u zult versteld staan hoe ons product uw werk gemakkelijker maakt. Het bevat mogelijkheden als deze:
- Een eenvoudige manier om al uw vrachtwagens te volgen, in een oogopslag te weten wie er rijdt, de lading die elk draagt, en de bestemming.,
- routeplanning en kilometerberekening met behulp van PC Miler; weet altijd tot op de cent hoeveel mijlen uw chauffeurs hebben gedekt en het exacte bedrag dat u hen verschuldigd bent.
- IFTA functies die het betalen van uw staat brandstof belastingen bijna moeiteloos. Zeg vaarwel tegen potlood en papier, hand rekenmachines, en eindeloze uren gebogen over uw keukentafel gaan over stapels kras werk. Deze functie alleen al maakt TruckingOffice het proberen waard!,
Probeer onze Software 30 dagen gratis
We zijn er zo zeker van dat u TruckingOffice leuk vindt, dat we u graag een gratis proefrit van 30 dagen laten maken. Tijdens de proefperiode hoeft u ons uw bankrekening-of creditcardgegevens niet te geven. Eens je het uitgeprobeerd hebt, zul je je afvragen hoe je het ooit zonder kon.
