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Schlechtes PCV-Ventil: Die häufigsten Symptome und Korrekturen

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Moderne Verbrennungsmotoren sind wahre Wunderwerke der Technik. Es ist sehr wahrscheinlich, dass wir sie in Zukunft als eine der genialsten Erfindungen der Menschheit betrachten werden. Trotz der Tatsache, dass Verbrennungsmotoren bescheidene Anfänge hatten, ist es heute eines der komplexesten Geräte, die wir jeden Tag verwenden.

Neben der Umwandlung von Wärme in mechanische Energie verfügen moderne Motoren über viele Sekundärsysteme, die sich um verschiedene Dinge kümmern., Diese Systeme und Teile wurden ursprünglich nicht in ICE verwendet; Ihre Einführung machte Motoren jedoch zuverlässiger, langlebiger und effizienter.

Ein gutes Beispiel dafür ist das PCV-Ventil. Auf den ersten Blick ist dies nur eine kleine Komponente, ohne die viele Menschen denken, dass ihr Fahrzeug funktionieren kann. Und es kann absolut. Nicht, dass wir es empfehlen, obwohl. Ein Motor ohne PCV-Ventil verliert schnell an Leistung und Effizienz. Oh, und das sind nur einige der möglichen Probleme – andere schlechte PCV-Ventilsymptome sind noch gefährlicher.,

Wenn Sie Ihr Auto in einwandfreiem Zustand halten möchten, ist es wichtig, das PCV-Ventil regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen. Glücklicherweise ist das Ersetzen eines PCV-Ventils nicht nur einfach, sondern auch billig, insbesondere wenn Sie es selbst tun. Sie können es sogar vorsorglich ersetzen und Ihrem Motor ein wenig Luft zum Atmen geben.,

, Um Ihnen ein besseres Verständnis von den PCV-Ventil, werde ich alles, was es zu wissen gibt über diese Komponente. Abgesehen von seiner Rolle werde ich auf alle möglichen schlechten PCV-Ventilprobleme hinweisen und wie sie sich auf Ihr Fahren auswirken. Wenn Sie Ihr Spiel auf die nächste Stufe bringen möchten, werde ich außerdem angeben, wie Sie es selbst ersetzen können.

Was ist der Zweck des Ventils“ Positive Kurbelgehäuseentlüftung“?,

Für den Anfang steht PCV für „Positive Kurbelgehäuseentlüftung“ und das PCV-Ventil ist Teil des EVAP-Systems. Ich weiß, es ist schwer, sich nur mit seinem Namen auf diesen Teil zu beziehen. Ich hatte das gleiche Problem, als ich zum ersten Mal auf schlechte PCV-Ventilsymptome in meinem eigenen Auto stieß. Keine Sorge – das PCV-Ventil ist ein ziemlich einfacher Teil. Was es tut, ist jedoch von Bedeutung – deshalb kümmern wir uns sogar darum, ihm einen ganzen Artikel zu widmen.

Um den Zweck des PCV-Ventils besser zu erklären, müssen wir mit den Grundlagen beginnen. Und mit Grundlagen meine ich Brennstoff in der Brennkammer., Wenn ein Motor läuft, erzeugt jede Verbrennung Gase, die dann über die Abgasanlage ausgeworfen werden. Das wissen Sie wohl schon.

Nun haben die Kolben in einem Automotor Ringe, die verhindern sollen, dass dieselben Gase in das Kurbelgehäuse gelangen. Und während sie das meistens schaffen, wird immer noch eine winzige Menge Abfallgase passieren. Meistens enthalten die Dämpfe unverbrannten Kraftstoff. Dies kann zu allen möglichen Problemen führen, auf die wir weiter unten eingehen werden.,

Das Ventil „Positive Kurbelgehäuseentlüftung“ ist so konzipiert, dass es die Gase mithilfe des Motorvakuums zurückerobert. Oder, wie der Name schon sagt, belüftet es das Kurbelgehäuse von den Abgasen, die an den Kolbenringen vorbeirutschen. Tot einfach, nicht wahr?

Dann leitet das PCV-Ventil mit einem kleinen Schlauch die Gase in den Ansaugkrümmer um. Auf diese Weise kann der Motor den gesamten unverbrannten Kraftstoff aus früheren Hüben verbrennen. Dies verbessert die Gesamteffizienz, da der größte Teil des Kraftstoffs verwendet wird, um den Motor anzutreiben, anstatt ungenutzt weggeworfen zu werden.,

Außerdem ist unverbrannter Kraftstoff viel schlechter für die Umwelt als verbrannter, so dass das PCV-Ventil auch bei Emissionen hilft.

Wie funktioniert ein PCV-Ventil?

Es gibt zwei PCV – Systeme-offen und geschlossen. Ersteres verwendet einen belüfteten Öleinfülldeckel, um frische Luft aus der Umgebung zu ziehen. Dieses System wurde nur bei älteren Fahrzeugen verwendet und kann nicht mit größeren Gasmengen umgehen. Bei übermäßigen Gasen im Kurbelgehäuse werden sie durch die Kappe in die Atmosphäre gedrückt. Die jüngsten Umweltvorschriften erlauben das einfach nicht mehr.,

Geschlossene Systeme hingegen ziehen Luft durch das Filtergehäuse und leiten die Kurbelgehäusegase zurück zum Ansaugkrümmer. Geschlossene Systeme lassen keine Gase in die Atmosphäre entweichen. Aus diesem Grund ist dieses System sehr effektiv bei der Begrenzung der Luftverschmutzung. Aus diesem Grund sind geschlossene PCV-Systeme in modernen Fahrzeugen weit verbreitet.

Das PCV-Ventil selbst ist in seiner Bedienung sehr einfach. Der Hauptzweck des Ventils besteht darin, den Dampffluss vom Kurbelgehäuse zum Ansaugkrümmer zu steuern., Normalerweise bleibt das PCV-Ventil bei niedrigeren Motordrehzahlen aufgrund einer geringeren Gasmenge im Kurbelgehäuse geschlossen. Bei höheren Motordrehzahlen öffnet sich das PCV-Ventil, sodass der Druck im Kurbelgehäuse schnell gesenkt werden kann.

Um all diese Dinge zu tun, verwendet das PCV-Ventil das Vakuum aus dem Ansaugkrümmer. Wenn das Vakuum höher ist (niedrigere Motorumdrehungen), wird das Ventil nur leicht geöffnet. Wenn das Vakuum niedriger ist, zum Beispiel wenn das Gaspedal plötzlich gedrückt wird, öffnet sich das Ventil.,

Die häufigsten Symptome eines schlechten PCV-Ventils

Ein schlechtes PCV-Ventil kann viele schwerwiegende Probleme verursachen, insbesondere wenn es nicht rechtzeitig behoben wird. Hier sind die häufigsten schlechten PCV-Ventilsymptome:

  • Schlamm kann sich im Kurbelgehäuse ansammeln, was auf lange Sicht schwerwiegende Auswirkungen auf den Motor haben kann (PCV-Ventil verstopft).
  • Der Druck im Motor erhöht sich, wenn das PCV-Ventil nicht richtig funktioniert. In einigen Fällen kann dies lebenswichtige Teile wie die Kolbenringe und Kolben, den Motorkopf, die Kurbelwelle usw. beschädigen., (PCV-Ventil verstopft).
  • Aufgrund des erhöhten Drucks können Öldichtungen und Dichtungen ausfallen, was an einigen Stellen zu einem Ölleck führt. Außerdem steigt der Ölverbrauch (PCV-Ventil verstopft).
  • Möglicherweise tritt schwarzer Rauch aus den Auspuffrohren auf.
  • Öl kann im PCV-Ventil oder Schlauch austreten (PCV-Ventil bleibt offen).
  • Der Motor funktioniert im Leerlauf nicht richtig und es kann zu Fehlzündungen kommen. Möglicherweise haben Sie auch Probleme beim Starten des Motors (PCV-Ventil bleibt geöffnet).
  • Mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch bei geöffnetem PCV-Ventil.,
  • Der allgemeine Leistungsabfall und eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.

Können Sie mit einem schlechten PCV-Ventil fahren?

Nun, wenn Fahren bedeutet, vorwärts zu fahren, dann bewegt sich Ihr Fahrzeug mit einem schlechten PCV-Ventil. Mein Rat ist jedoch: Tun Sie es nicht, besonders nicht für längere Zeiträume. Wenn die Symptome nicht ausreichen, um Sie zu überzeugen, sollten Sie wissen, dass dies zu unzähligen Problemen mit dem Motor führen kann, wenn Sie sich nicht bald um das Teil kümmern. Einige der Probleme könnten sich als sehr kostspielig erweisen, wie ein vollständiger Motorumbau.

Wie teste ich ein PCV-Ventil?,

Das positive Kurbelgehäuseentlüftungsventil ist wahrscheinlich eine der am einfachsten zu testenden Komponenten in einem Auto. Da die meisten Ventile nichts anderes als eine kleine Metallkugel in einem Gehäuse sind, entfernen Sie sie einfach und schütteln Sie sie, um sie zu testen. Wenn es verstopft ist, können Sie den kleinen Ball im Inneren bewegen hören. Wenn es gut funktioniert, sollten Sie beim Schütteln ein leichtes Klicken hören.

Einige andere Automodelle verwenden stattdessen eine vakuumbetriebene Membran. In diesem Fall müssen Sie eine Vakuumpumpe verwenden, um es zu testen. Schließen Sie die Vakuumpumpe an die Steuerseite des Ventils an und bringen Sie etwas Vakuum an., Wenn es gut funktioniert, sollte sich das Ventil öffnen, wenn das Vakuum angelegt wird, und schließen, wenn es freigegeben wird.

Wie ersetze ich ein PCV-Ventil?

Der Austausch des PCV-Ventils ist überraschend einfach. Darüber hinaus befindet sich das Teil in der Nähe der Oberseite des Motors, in der Nähe des Ansaugkrümmers oder am Ventildeckel. Wenn Sie nicht sicher sind, wie Sie vorgehen sollen, empfehle ich Ihnen, das Reparaturhandbuch Ihres Autos in die Hände zu bekommen. Dort finden Sie den Speicherort und das vom Hersteller empfohlene Verfahren zum Ersetzen des PCV-Ventils., Wenn Sie kein Reparaturhandbuch zur Hand haben, folgen Sie einfach diesen allgemeinen Schritten:

  • Suchen Sie das PCV-Ventil im Motorraum.
  • Entfernen Sie die Klemme oder das L-förmige Gehäuse, das das PCV-Ventil schützt, und den daran angeschlossenen Schlauch.
  • Ventil entfernen. Je nach Modell sollten Sie es entweder abschrauben oder einfach herausziehen.
  • Installieren Sie das neue Ventil und schließen Sie den Schlauch wieder an.
  • Setzen Sie die Klemme wieder über das PCV-Ventil auf.
  • Beim Austausch des PCV-Ventils ist es immer gut, den Schlauch zu überprüfen., Es sollte innen sauber und außen zäh, aber elastisch sein. Stellen Sie sicher, dass es nicht geknackt ist oder das PCM möglicherweise ein PCV-Ventil oder einen vakuumbezogenen DTC-Code aufzeichnet.

Wie viel kostet es, ein schlechtes PCV-Ventil zu ersetzen?

Wie bei den meisten Autoreparaturen zahlen Sie mehr für Arbeit als für das Teil selbst. Je nach Marke kosten PCV-Ventile zwischen 15 und 30 US-Dollar. Wenn Sie sich jedoch entscheiden, Ihr Fahrzeug zum Service zu bringen, kostet allein die Arbeit zwischen 70 und 100 US-Dollar.,

Letzte Worte

Das PCV-Ventil ist ein weiteres Beispiel für einen scheinbar unbedeutenden Teil, der viele wichtige Probleme auf der Straße verursachen kann. Nach meiner Erfahrung berühren viele Autobesitzer diese Komponente nie, es sei denn, etwas geht schief. Und wenn das passiert, sind die Reparaturen in der Regel viel teurer als nur das schlechte PCV-Ventil zu ersetzen.

Glücklicherweise ist das Ersetzen dieser Komponente sowohl einfach als auch billig. Das sollte es Ihnen ermöglichen, das PCV-Ventil früher zu überprüfen und auszutauschen und somit die Lebensdauer des Motors zu verlängern., Wenn Sie sich wirklich für Ihr Fahrzeug interessieren, können Sie dies jeden zweiten oder dritten Ölwechsel tun und vermeiden, dass schlechte PCV-Ventilsymptome auftreten.

Wenn Sie das PCV-Ventil in regelmäßigen Abständen austauschen, stellen Sie sicher, dass Ihr Motor immer sein volles Potenzial ausschöpft. Außerdem erspart es Ihnen teure Reparaturen auf der ganzen Linie und hält den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs hoch. Wartung ist immer besser als eine Reparatur, besonders in diesem Fall.