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Mauvaise Valve PCV: symptômes et correctifs les plus courants

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Les moteurs à combustion interne modernes sont de véritables merveilles d’ingénierie. Il est très probable qu’à l’avenir, nous les considérerons comme l’une des inventions les plus ingénieuses de l’humanité. Malgré le fait que les moteurs à combustion interne aient connu des débuts modestes, aujourd’hui, c’est l’une des pièces d’équipement les plus complexes que nous utilisons tous les jours.

en plus de transformer la chaleur en énergie mécanique, Les moteurs modernes ont de nombreux systèmes secondaires qui prennent en charge diverses choses., Ces systèmes et pièces n’étaient pas initialement utilisés dans ICE; cependant, leur introduction a rendu les moteurs plus fiables, durables et efficaces.

la vanne PCV en est un excellent exemple. À première vue, il ne s’agit que d’un petit composant dont beaucoup de gens pensent que leur véhicule peut fonctionner sans. Et il est tout à fait possible. Non pas que nous recommandons de le faire, cependant. Un moteur sans valve PCV perdra rapidement ses performances et son efficacité. Oh, et ce ne sont que quelques – uns des problèmes potentiels-d’autres mauvais symptômes de la valve PCV sont encore plus dangereux.,

Si vous souhaitez maintenir votre voiture en parfait état de fonctionnement, il est essentiel d’inspecter régulièrement la vanne PCV et de la Remplacer si nécessaire. Heureusement, remplacer une valve PCV n’est pas seulement facile, mais c’est aussi bon marché, surtout si vous le faites vous-même. Vous pouvez même le remplacer par mesure de précaution et donner un peu de répit à votre moteur.,

Pour vous donner une meilleure compréhension de la valve PCV, je vais couvrir tout ce qu’il ya à savoir sur ce composant. En dehors de son rôle, je vais souligner tous les problèmes potentiels de valve PCV mauvais, et comment ils affectent votre conduite. De plus, si vous voulez amener votre jeu au niveau suivant, je vais indiquer comment vous pouvez le remplacer vous-même.

Quel est le but de la vanne de « ventilation Positive du carter”?,

pour commencer, PCV signifie « ventilation positive du carter” et la vanne PCV fait partie du système EVAP. Je sais, il est difficile de se rapporter à cette partie seulement par son nom. J’ai eu le même problème la première fois que j’ai rencontré de mauvais symptômes de valve PCV dans ma propre voiture. Ne vous inquiétez pas, cependant – la valve PCV est une partie assez simple. Ce qu’il fait est important, cependant – c’est pourquoi nous prenons même la peine de lui consacrer un article entier.

pour mieux expliquer le but de la valve PCV, nous devons commencer par les bases. Et par base, je veux dire brûler du carburant à l’intérieur de la chambre de combustion., Lorsqu’un moteur tourne, chaque combustion crée des gaz, qui sont ensuite rejetés via le système d’échappement. Je suppose que vous le saviez déjà.

maintenant, les pistons à l’intérieur d’un moteur de voiture ont des anneaux qui devraient empêcher les mêmes gaz de pénétrer dans le carter. Et, bien qu’ils réussissent la plupart du temps à le faire, une petite quantité de gaz résiduaires passera encore à travers. Le plus souvent, les fumées contiennent du carburant imbrûlé. Cela peut créer toutes sortes de problèmes, dont nous parlerons plus loin.,

la soupape de « ventilation Positive du carter” est conçue pour récupérer les gaz à l’aide du vide du moteur. Ou, comme son nom l’indique, il ventile le carter des gaz d’échappement qui ont glissé au-delà des segments de piston. Mort simple, n’est-ce pas?

ensuite, à l’aide d’un petit tuyau, la vanne PCV redirige les gaz dans le collecteur d’admission. Ce faisant, le moteur peut brûler tout le carburant imbrûlé des courses précédentes. Cela améliore l’efficacité globale car la majeure partie du carburant est utilisée pour alimenter le moteur au lieu d’être jetée, inutilisée.,

de plus, le carburant imbrûlé est bien pire pour l’environnement que le carburant brûlé, de sorte que la vanne PCV aide également aux émissions.

Comment fonctionne une vanne PCV?

Il existe deux systèmes PCV – ouvert et fermé. Le premier utilise un bouchon de remplissage d’huile ventilé pour aspirer l’air frais de l’environnement. Ce système n’a été utilisé que sur des véhicules plus anciens et ne peut pas traiter de plus grandes quantités de gaz. En cas de gaz excessifs dans le carter, il les forcera à travers le bouchon et dans l’atmosphère. Les réglementations environnementales récentes ne le permettent tout simplement plus.,

Les systèmes fermés, quant à eux, aspirent l’air à travers le boîtier du filtre et canalisent les gaz du carter vers le collecteur d’admission. Les systèmes fermés ne laisseront pas les gaz s’échapper dans l’atmosphère. Pour cette raison, ce système est très efficace pour limiter la pollution de l’air. Pour cette raison, les systèmes PCV fermés sont largement utilisés dans les véhicules modernes.

la vanne PCV elle-même est très simple dans son fonctionnement. Le but principal de la vanne est de contrôler le flux de vapeurs du carter au collecteur d’admission., Habituellement, à des régimes moteur inférieurs, la soupape PCV reste fermée en raison d’une plus faible quantité de gaz dans le carter. À des régimes moteur plus élevés, la soupape PCV s’ouvre afin de réduire rapidement la pression à l’intérieur du carter.

pour faire toutes ces choses, la vanne PCV utilise le vide du collecteur d’admission. Lorsque le vide est plus élevé (tours moteur inférieurs), la soupape n’est que légèrement ouverte. Lorsque le vide est plus bas, par exemple, lorsque la pédale d’accélérateur est soudainement enfoncée, la vanne s’ouvre.,

symptômes les plus courants d’une mauvaise Valve PCV

Une mauvaise valve PCV peut causer de nombreux problèmes graves, surtout si elle n’est pas prise en charge à temps. Voici les symptômes les plus courants de la mauvaise valve PCV:

  • des boues peuvent commencer à s’accumuler dans le carter, ce qui peut avoir de graves répercussions sur le moteur à long terme (valve PCV obstruée).
  • la pression à l’intérieur du moteur augmentera si la vanne PCV ne fonctionne pas correctement. Dans certains cas, cela peut endommager des pièces vitales, telles que les segments de piston et les pistons, la tête du moteur, le vilebrequin, etc., (Valve PCV obstruée).
  • En raison de l’augmentation de la pression, les joints d’huile et les joints peuvent tomber en panne, ce qui entraînera une fuite d’huile à certains endroits. En outre, la consommation d’huile augmentera (valve PCV bouchée).
  • La fumée noire des tuyaux d’échappement pourrait commencer à émerger.
  • De l’huile peut émerger dans la valve PCV ou le tuyau (valve PCV bloquée ouverte).
  • Le moteur ne fonctionnera pas correctement au ralenti et certains ratés pourraient se produire. En outre, vous pourriez avoir du mal à démarrer le moteur (valve PCV bloquée ouverte).
  • mélange air-carburant pauvre au cas où la vanne PCV serait coincée ouverte.,
  • La baisse globale des performances et une augmentation de la consommation de carburant.

pouvez-vous conduire avec une mauvaise Valve PCV?

Eh bien, si conduire signifie aller de l’avant, alors oui, votre véhicule se déplacera avec une mauvaise valve PCV. Cependant, mon conseil est: ne le faites pas, surtout pendant des périodes prolongées. Si les symptômes ne suffisaient pas à vous convaincre, sachez que si vous ne prenez pas soin de la pièce bientôt, cela peut créer une myriade de problèmes avec le moteur. Certains des problèmes pourraient s’avérer très coûteux, comme une reconstruction complète du moteur.

Comment tester une vanne PCV?,

La soupape de ventilation Positive du carter est probablement l’un des composants les plus faciles à tester dans une voiture. Étant donné que la plupart des vannes ne sont rien de plus qu’une petite boule métallique à l’intérieur d’un boîtier, pour le tester, retirez-le simplement et secouez-le. Si elle est bouchée, vous pourrez entendre la petite balle se déplacer à l’intérieur. Si elle fonctionne bien, vous devriez entendre un léger « clic-clic” en secouant.

D’autres modèles de voitures utilisent plutôt un diaphragme à vide. Dans ce cas, vous devrez utiliser une pompe à vide pour le tester. Connectez la pompe à vide au côté de commande de la vanne et appliquez un peu de vide., Si cela fonctionne bien, la vanne doit s’ouvrir lorsque le vide est appliqué et se fermer lorsqu’elle est libérée.

Comment remplacer une vanne PCV?

Le Remplacement de la vanne PCV est étonnamment facile. De plus, la pièce se trouve près du haut du moteur, près du collecteur d’admission ou sur le couvercle de soupape. Si vous ne savez pas comment procéder, je vous recommande de mettre la main sur le manuel de réparation de votre voiture. Vous y trouverez l’emplacement et la procédure recommandée par le fabricant pour remplacer la vanne PCV., Si vous n’avez pas de manuel de réparation à portée de main, suivez simplement ces étapes générales:

  • Localisez la vanne PCV dans la baie moteur.
  • retirez la pince ou le boîtier en L qui protège la vanne PCV et le tuyau qui y est connecté.
  • Enlever la valve. Selon le modèle, vous devez dévisser ou tout simplement sortir.
  • Installer la nouvelle vanne en place et rebranchez le tuyau.
  • remettez la pince sur la vanne PCV.
  • lors du remplacement de la vanne PCV, il est toujours bon de vérifier le tuyau., Il doit être propre à l’intérieur et résistant mais élastique à l’extérieur. Assurez-vous qu’il n’est pas fissuré ou que le PCM peut enregistrer une vanne PCV ou un code DTC lié au vide.

combien coûte le remplacement d’une mauvaise Vanne PCV?

comme pour la plupart des réparations automobiles, vous paierez plus pour la main-d’œuvre que la pièce elle-même. Selon la marque, les vannes PCV coûtent de 15 $à 30$. Cependant, si vous décidez de prendre votre véhicule au service, la main-d’œuvre seule coûtera de 70 $à 100$.,

derniers mots

La vanne PCV est un autre exemple d’une pièce apparemment insignifiante qui peut créer de nombreux problèmes importants sur la route. D’après mon expérience, de nombreux propriétaires de voitures ne touchent jamais ce composant, à moins que quelque chose ne tourne mal. Et lorsque cela se produit, les réparations sont généralement beaucoup plus chères que le simple remplacement de la mauvaise vanne PCV.

heureusement, le remplacement de ce composant est à la fois simple et bon marché. Cela devrait vous permettre d’inspecter et de remplacer la vanne PCV plus tôt et ainsi prolonger la durée de vie du moteur., Si vous vous souciez vraiment de votre véhicule, vous pouvez le faire chaque deuxième ou troisième changement d’huile et éviter de rencontrer de mauvais symptômes de valve PCV.

en remplaçant la vanne PCV à intervalles réguliers, vous vous assurerez que votre moteur tourne toujours à son plein potentiel. En outre, cela vous évitera des réparations coûteuses et maintiendra la valeur de revente de votre véhicule. L’entretien est toujours meilleur qu’une réparation, surtout dans ce cas.