I moderni motori a combustione interna sono vere meraviglie ingegneristiche. È molto probabile che in futuro li considereremo una delle invenzioni più ingegnose dell’umanità. Nonostante il fatto che i motori a combustione interna hanno avuto umili origini, oggi, è uno dei pezzi più complessi di attrezzature che usiamo ogni giorno.

Oltre a trasformare il calore in energia meccanica, i motori moderni hanno molti sistemi secondari che si occupano di varie cose., Questi sistemi e parti non sono stati inizialmente utilizzati in ICE; tuttavia, la loro introduzione ha reso i motori più affidabili, durevoli ed efficienti.

Un ottimo esempio di ciò è la valvola PCV. A prima vista, questo è solo un piccolo componente che molte persone pensano che il loro veicolo possa funzionare senza. E può assolutamente. Non che si consiglia di farlo, però. Un motore senza valvola PCV perderà rapidamente prestazioni ed efficienza. Oh, e questo è solo alcuni dei potenziali problemi – altri cattivi sintomi della valvola PCV sono ancora più pericolosi.,

Se si desidera mantenere l’auto in perfette condizioni di lavoro, controllare regolarmente la valvola PCV e sostituirla quando necessario è essenziale. Fortunatamente, sostituire una valvola PCV non è solo facile, ma è anche economico, soprattutto se lo fai da te. Puoi anche sostituirlo come misura precauzionale e dare al tuo motore un po ‘ di respiro.,

Per dare una migliore comprensione della valvola PCV, mi coprono tutto quello che c’è da sapere su questo componente. A parte il suo ruolo, farò notare tutti i potenziali problemi di valvola PCV male, e come influenzano la vostra guida. Inoltre, se vuoi portare il tuo gioco al livello successivo, indicherò come puoi sostituirlo da solo.

Qual è lo scopo della valvola di “Ventilazione positiva del carter”?,

Per cominciare, PCV sta per “Ventilazione positiva del carter” e la valvola PCV fa parte del sistema EVAP. Lo so, è difficile relazionarsi a questa parte solo con il suo nome. Ho avuto lo stesso problema la prima volta che ho riscontrato cattivi sintomi della valvola PCV nella mia auto. Non preoccuparti, però: la valvola PCV è una parte piuttosto semplice. Quello che fa è significativo, anche se – è per questo che abbiamo anche la briga di dedicare un intero articolo ad esso.

Per spiegare meglio lo scopo della valvola PCV, dobbiamo iniziare con le basi. E per nozioni di base, intendo bruciare carburante all’interno della camera di combustione., Quando un motore funziona, ogni combustione crea gas, che vengono poi espulsi tramite il sistema di scarico. Suppongo che tu lo sappia gia’.

Ora, i pistoni all’interno di un motore di un’auto hanno anelli che dovrebbero impedire agli stessi gas di entrare nel carter. E, mentre per lo più riescono a farlo, una piccola quantità di gas di scarico passerà ancora attraverso. Il più delle volte, i fumi conterranno combustibile incombusto. Questo può creare tutti i tipi di problemi, che discuteremo più in basso.,

La valvola di “Ventilazione positiva del carter” è progettata per recuperare i gas utilizzando il vuoto del motore. Oppure, come suggerisce il nome, arieggia il carter dai gas di scarico che sono scivolati oltre le fasce elastiche. E ‘ semplicissimo, vero?

Quindi, utilizzando un piccolo tubo, la valvola PCV reindirizza i gas nel collettore di aspirazione. In questo modo, il motore può bruciare tutto il carburante incombusto dai colpi precedenti. Questo migliora l’efficienza complessiva come la maggior parte del carburante viene utilizzato per alimentare il motore invece di essere buttato fuori, inutilizzato.,

Inoltre, il carburante incombusto è molto peggio per l’ambiente di quello bruciato, quindi la valvola PCV aiuta anche con le emissioni.

Come funziona una valvola PCV?

Ci sono due sistemi PCV – aperto e chiuso. Il primo utilizza un tappo di riempimento dell’olio ventilato per aspirare aria fresca dall’ambiente. Questo sistema è stato utilizzato solo su veicoli più vecchi e non può trattare con grandi quantità di gas. In caso di gas eccessivi nel carter, li costringerà attraverso il cappuccio e nell’atmosfera. Le recenti normative ambientali semplicemente non lo consentono più.,

I sistemi chiusi, invece, aspirano l’aria attraverso l’alloggiamento del filtro e convogliano i gas del basamento al collettore di aspirazione. I sistemi chiusi non lasceranno fuoriuscire gas nell’atmosfera. Per questo motivo, questo sistema è molto efficace nel limitare l’inquinamento atmosferico. Per questo motivo, i sistemi PCV chiusi sono ampiamente utilizzati nei veicoli moderni.

La valvola PCV stessa è molto semplice nel suo funzionamento. Lo scopo principale della valvola è controllare il flusso di vapori dal basamento al collettore di aspirazione., Di solito, a regimi inferiori del motore, la valvola PCV rimane chiusa a causa di una minore quantità di gas nel carter. A regimi del motore più elevati, la valvola PCV si apre in modo da poter abbassare rapidamente la pressione all’interno del carter.

Per fare tutte queste cose, la valvola PCV utilizza il vuoto dal collettore di aspirazione. Quando il vuoto è più alto (giri del motore inferiori), la valvola viene aperta solo leggermente. Quando il vuoto è inferiore, ad esempio, quando il pedale del gas viene improvvisamente premuto, la valvola si apre.,

Sintomi più comuni di una valvola PCV difettosa

Una valvola PCV difettosa può causare molti problemi gravi, soprattutto se non curata in tempo. Ecco i sintomi più comuni della valvola PCV difettosa:

• I fanghi possono iniziare ad accumularsi nel carter, il che può avere gravi ripercussioni sul motore a lungo termine (valvola PCV intasata).
• La pressione all’interno del motore aumenta se la valvola PCV non funziona correttamente. In alcuni casi, ciò può danneggiare parti vitali, come le fasce elastiche e i pistoni, la testa del motore, l’albero motore, ecc., (Valvola PCV intasata).
• A causa dell’aumento della pressione, i paraolio e le guarnizioni potrebbero guastarsi, causando in alcuni punti una perdita di olio. Inoltre, il consumo di olio aumenterà (valvola PCV intasata).
• Il fumo nero dai tubi di scarico potrebbe iniziare ad emergere.
• Olio potrebbe emergere nella valvola PCV o tubo (valvola PCV bloccato aperto).
• Il motore non funziona correttamente al minimo e potrebbe verificarsi qualche errore di accensione. Inoltre, potresti avere problemi ad avviare il motore (valvola PCV bloccata aperta).
• Miscela aria-carburante magra nel caso in cui la valvola PCV sia bloccata.,
• Il calo complessivo delle prestazioni e un aumento del consumo di carburante.

Puoi guidare con una valvola PCV difettosa?

Bene, se guidare significa andare avanti, allora sì, il tuo veicolo si muoverà con una valvola PCV difettosa. Tuttavia, il mio consiglio è: non farlo, soprattutto per periodi prolungati. Se i sintomi non fossero sufficienti per convincerti, sappi che se non ti prendi cura della parte presto, può creare una miriade di problemi con il motore. Alcuni dei problemi potrebbero rivelarsi molto costosi, come una ricostruzione completa del motore.

Come testare una valvola PCV?,

La valvola di ventilazione del carter positivo è probabilmente uno dei componenti più facili da testare in un’auto. Poiché la maggior parte delle valvole non sono altro che una piccola sfera di metallo all’interno di un alloggiamento, per testarlo, è sufficiente rimuoverlo e scuoterlo. Se è intasato si sarebbe in grado di sentire la pallina in movimento all’interno. Se funziona bene, dovresti sentire un leggero “click-click” mentre lo agiti.

Alcuni altri modelli di auto utilizzano invece un diaframma a vuoto. In tal caso, è necessario utilizzare una pompa a vuoto per testarlo. Collegare la pompa del vuoto al lato di controllo della valvola e applicare un po ‘ di vuoto., Se funziona bene, la valvola dovrebbe aprirsi quando viene applicato il vuoto e chiudere quando viene rilasciato.

Come sostituire una valvola PCV?

Sostituire la valvola PCV è sorprendentemente facile. Inoltre, la parte è vicino alla parte superiore del motore, vicino al collettore di aspirazione o sul coperchio della valvola. Se non siete sicuri di come procedere, vi consiglio di mettere le mani sul manuale di riparazione della vostra auto. Lì, troverai la posizione e la procedura consigliata dal produttore per sostituire la valvola PCV., Se non si dispone di un manuale di riparazione a portata di mano, basta seguire questi passaggi generali:

• Individuare la valvola PCV nel vano motore.
• Rimuovere il morsetto o l’alloggiamento a forma di L che protegge la valvola PCV e il tubo collegato ad esso.
• Rimuovere la valvola. A seconda del modello, dovresti svitarlo o semplicemente estrarlo.
• Installare la nuova valvola in posizione e ricollegare il tubo.
• Rimettere il morsetto sopra la valvola PCV.
• Durante la sostituzione della valvola PCV, è sempre bene controllare il tubo., Dovrebbe essere pulito all’interno e duro ma elastico all’esterno. Assicurarsi che non sia rotto o che il PCM possa registrare una valvola PCV o un codice DTC relativo al vuoto.

Quanto costa sostituire una valvola PCV difettosa?

Come con la maggior parte delle riparazioni auto, pagherai di più per il lavoro rispetto alla parte stessa. A seconda della marca, le valvole PCV costano da $15 a $30. Tuttavia, se decidi di portare il tuo veicolo al servizio, il lavoro da solo costerà da 7 70 a $100.,

Parole finali

La valvola PCV è un altro esempio di una parte apparentemente insignificante che può creare molti problemi importanti lungo la strada. Nella mia esperienza, molti proprietari di auto non toccano mai questo componente, a meno che qualcosa non vada storto. E quando ciò accade, le riparazioni sono di solito molto più costose della semplice sostituzione della valvola PCV difettosa.

Fortunatamente, la sostituzione di questo componente è semplice ed economica. Ciò dovrebbe consentire di ispezionare e sostituire la valvola PCV prima e quindi prolungare la durata del motore., Se ti interessa davvero il tuo veicolo, puoi farlo ogni secondo o terzo cambio dell’olio ed evitare di incontrare sintomi di valvola PCV difettosi.

Sostituendo la valvola PCV a intervalli regolari, si farà in modo che il motore funziona sempre al suo pieno potenziale. Inoltre, vi farà risparmiare da costose riparazioni lungo la linea, e mantenere il valore di rivendita del vostro veicolo. La manutenzione è sempre meglio di una riparazione, soprattutto in questo caso.