Los motores de combustión interna modernos son verdaderas maravillas de ingeniería. Es muy probable que en el futuro, los consideremos como uno de los inventos más ingeniosos de la humanidad. A pesar de que los motores de combustión interna tuvieron un comienzo humilde, hoy en día, es uno de los equipos más complejos que usamos todos los días.

además de transformar el calor en energía mecánica, los motores modernos tienen muchos sistemas secundarios que se encargan de varias cosas., Estos sistemas y piezas no se utilizaron inicialmente en ICE; sin embargo, su introducción hizo que los motores fueran más confiables, duraderos y eficientes.

un gran ejemplo de esto es la válvula PCV. A primera vista, esto es solo un pequeño componente que muchas personas piensan que su vehículo puede funcionar sin. Y absolutamente puede. Sin embargo, no es que recomendamos hacerlo. Un motor sin una válvula PCV perderá rápidamente el rendimiento y la eficiencia. Ah, y eso es solo algunos de los problemas potenciales-otros síntomas de la válvula PCV malo son aún más peligrosos.,

si desea mantener su automóvil en perfectas condiciones de trabajo, es esencial inspeccionar regularmente la válvula PCV y reemplazarla cuando sea necesario. Afortunadamente, reemplazar una válvula PCV no solo es fácil, sino que también es barato, especialmente si lo hace usted mismo. Incluso puede reemplazarlo como medida de precaución y darle a su motor un poco de espacio para respirar.,

Para darle una mejor comprensión de la válvula de PCV, me ocuparé de todo lo que hay que saber acerca de este componente. Aparte de su papel, voy a señalar todos los posibles problemas de la válvula de PCV malo, y cómo afectan a su conducción. Además, si quieres llevar tu juego al siguiente nivel, te indicaré cómo puedes reemplazarlo tú mismo.

¿Cuál es el propósito de la válvula de «ventilación positiva del cárter»?,

para empezar, PCV significa «ventilación positiva Del Cárter» y la válvula PCV es parte del sistema EVAP. Lo sé, es difícil relacionarse con esta parte solo por su nombre. Tuve el mismo problema la primera vez que me encontré con malos síntomas de la válvula de PCV en mi propio coche. Sin embargo, no se preocupe: la válvula PCV es una parte bastante simple. Lo que hace es significativo, sin embargo, es por eso que incluso nos molestamos en dedicarle un artículo completo.

para explicar mejor el propósito de la válvula PCV, necesitamos comenzar con lo básico. Y por conceptos básicos, me refiero a quemar combustible dentro de la cámara de combustión., Cuando un motor funciona, cada combustión crea gases, que luego se expulsan a través del sistema de escape. Supongo que ya lo sabes.

ahora, los pistones dentro de un motor de automóvil tienen anillos que deben evitar que los mismos gases entren en el cárter. Y, mientras que en su mayoría tienen éxito en hacer eso, una pequeña cantidad de gases de desecho todavía pasará a través. La mayoría de las veces, los humos contendrán combustible sin quemar. Esto puede crear todo tipo de problemas, que discutiremos más adelante.,

la válvula de «ventilación positiva del cárter» está diseñada para recapturar los gases utilizando el vacío del motor. O, como su nombre indica, ventila el cárter de los gases de escape que se deslizaron más allá de los anillos de pistón. Muy simple, ¿no?

luego, usando una pequeña manguera, la válvula PCV redirige los gases al colector de admisión. Al hacerlo, el motor puede quemar todo el combustible no quemado de los golpes anteriores. Esto mejora la eficiencia general, ya que la mayor parte del combustible se utiliza para alimentar el motor en lugar de ser desechado, sin usar.,

Además, el combustible sin quemar es mucho peor para el medio ambiente que uno quemado, por lo que la válvula PCV también ayuda con las emisiones.

¿cómo funciona una válvula PCV?

Hay dos sistemas PCV-abierto y cerrado. El primero utiliza una tapa de llenado de aceite ventilada para extraer aire fresco del medio ambiente. Este sistema solo se usó en vehículos más antiguos y no puede lidiar con grandes cantidades de gases. En el caso de gases excesivos en el cárter, los forzará a través de la tapa y hacia la atmósfera. Las regulaciones ambientales recientes simplemente ya no permiten eso.,

Los sistemas cerrados, por otro lado, extraen aire a través de la carcasa del filtro y canalizan los gases del cárter hacia el colector de admisión. Los sistemas cerrados no permiten que los gases escapen a la atmósfera. Debido a eso, este sistema es muy eficaz para limitar la contaminación del aire. Por esta razón, los sistemas cerrados de PCV son ampliamente utilizados en vehículos modernos.

la válvula PCV en sí es muy simple en su funcionamiento. El propósito principal de la válvula es controlar el flujo de vapores desde el cárter hasta el colector de admisión., Por lo general, a velocidades más bajas del motor, la válvula PCV permanece cerrada debido a una menor cantidad de gases en el cárter. A velocidades más altas del motor, la válvula PCV se abre para que pueda reducir rápidamente la presión dentro del cárter.

para hacer todas estas cosas, la válvula PCV utiliza el vacío del colector de admisión. Cuando el vacío es mayor (revoluciones más bajas del motor), la válvula solo se abre ligeramente. Cuando el vacío es más bajo, por ejemplo, cuando el pedal del acelerador se presiona repentinamente, la válvula se abre.,

Síntomas Más Comunes de una Mala Válvula PCV

Una mala válvula PCV puede causar muchos problemas graves, especialmente si no se atiende a tiempo. Estos son los síntomas más comunes de la válvula de PCV:

• El lodo puede comenzar a acumularse en el cárter, lo que puede tener graves repercusiones en el motor a largo plazo (válvula de PCV obstruida).
• La presión dentro del motor aumentará si la válvula PCV no funciona correctamente. En algunos casos, esto puede dañar partes vitales, como los anillos y pistones del pistón, la cabeza del motor, el cigüeñal, etc., (Válvula PCV obstruida).
• debido al aumento de la presión, los sellos de aceite y las juntas pueden fallar, lo que provocará una fuga de aceite en algunos lugares. Además, el consumo de aceite aumentará (válvula de PCV obstruida).
• El humo negro de los tubos de escape podría comenzar a emerger.
• El aceite podría emerger en la válvula o manguera de PCV (válvula de PCV atascada abierta).
• El motor no funcionará correctamente al ralentí y puede ocurrir algún fallo de encendido. Además, es posible que tenga problemas para arrancar el motor (la válvula PCV se atascó abierta).
• mezcla de aire-combustible magra en caso de que la válvula PCV esté atascada abierta.,
• La caída general en el rendimiento y un aumento en el consumo de combustible.

¿puede conducir con una válvula PCV defectuosa?

bueno, si conducir significa seguir adelante, entonces sí, su vehículo se moverá con una válvula PCV mala. Sin embargo, mi consejo es: no lo hagas, especialmente por períodos prolongados. Si los síntomas no fueron suficientes para convencerlo, sepa que si no cuida la pieza pronto, puede crear una miríada de problemas con el motor. Algunos de los problemas podrían resultar muy costosos, como una reconstrucción completa del motor.

¿Cómo probar una válvula PCV?,

la válvula de ventilación positiva del cárter es probablemente uno de los componentes más fáciles de probar en un automóvil. Dado que la mayoría de las válvulas no son más que una pequeña bola de metal dentro de una carcasa, para probarla, simplemente quítela y agítela. Si está obstruido, podrías oír la bolita moviéndose dentro. Si funciona bien, debe escuchar un ligero «clic-clic» mientras lo agita.

algunos otros modelos de automóviles utilizan un diafragma operado por vacío en su lugar. En ese caso, necesitará usar una bomba de vacío para probarlo. Conecte la bomba de vacío al lado de control de la válvula y aplique un poco de vacío., Si funciona bien, la válvula debe abrirse cuando se aplica el vacío y cerrarse cuando se libera.

¿Cómo reemplazar una válvula PCV?

reemplazar la válvula PCV es sorprendentemente fácil. Además, la pieza está cerca de la parte superior del motor, cerca del colector de admisión o en la tapa de la válvula. Si no está seguro de cómo proceder, le recomiendo tener en sus manos el manual de reparación de su automóvil. Allí encontrará la ubicación y el procedimiento recomendado por el fabricante para reemplazar la válvula PCV., Si no tiene un manual de reparación a mano, simplemente siga estos pasos generales:

• ubique la válvula PCV en el compartimiento del motor.
• retire la abrazadera o la carcasa en forma de L que protege la válvula PCV, y la manguera conectada a ella.
• Retire la válvula. Dependiendo del modelo, debe desenroscar o simplemente sacarlo.
• instale la nueva válvula en su lugar y vuelva a conectar la manguera.
• vuelva a colocar la abrazadera sobre la válvula PCV.
• mientras se reemplaza la válvula PCV, siempre es bueno revisar la manguera., Debe estar limpio Por Dentro y resistente pero elástico por fuera. Asegúrese de que no está agrietado o el PCM podría grabar una válvula PCV o un código DTC relacionado con el vacío.

¿Cuánto cuesta reemplazar una válvula PCV defectuosa?

al igual que con la mayoría de las reparaciones de automóviles, pagará más por el trabajo que por la pieza en sí. Dependiendo de la marca, válvulas PCV costo de $15 a $30. Sin embargo, si decide llevar su vehículo al servicio, la mano de obra sola costará de 7 70 a.100.,

palabras finales

la válvula PCV es otro ejemplo de una parte aparentemente insignificante que puede crear muchos problemas importantes en el futuro. En mi experiencia, muchos propietarios de automóviles nunca tocan este componente, a menos que algo salga mal. Y cuando eso sucede, las reparaciones suelen ser mucho más caras que simplemente reemplazar la válvula PCV defectuosa.

afortunadamente, reemplazar este componente es sencillo y barato. Eso debería permitirle inspeccionar y reemplazar la válvula PCV antes y, por lo tanto, prolongar la vida útil del motor., Si realmente se preocupa por su vehículo, puede hacerlo cada segundo o tercer cambio de aceite y evitar encontrar cualquier síntoma malo de la válvula de PCV.

al reemplazar la válvula PCV a intervalos regulares, se asegurará de que su motor siempre funcione a su máximo potencial. Además, le ahorrará costosas reparaciones en el futuro y mantendrá el valor de reventa de su vehículo. El mantenimiento siempre es mejor que una reparación, especialmente en este caso.