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나쁜 PCV Valve:가장 일반적인 현상과 해결

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현대적인 내연 기관은 진정한 엔지니어링 놀라운. 미래에 인류의 가장 독창적 인 발명품 중 하나로 그들을 내려다 볼 가능성이 매우 높습니다. 는 사실에도 불구하고 내연 기관 겸손 시작했다,오늘날,그것은 하나의 가장 복잡한 장비는 우리가 매일 같이 사용하는.

에서 변환하는 열-기계적 에너지로,현대 엔진에는 많은 보조 시스템을 선택할 수 있는 다양한 것들입니다., 이러한 시스템 및 부품이 되지 않았음에 사용되는 아이스의 그러나 자신의 소개로 만든 모터 더 많은 신뢰성,내구성,그리고 효율적입니다.그 중 좋은 예가 PCV 밸브입니다. 언뜻보기에 이것은 많은 사람들이 자신의 차량이없이 작동 할 수 있다고 생각하는 작은 구성 요소 일뿐입니다. 그리고 그것은 절대적으로 할 수있다. 그래도 그렇게하는 것이 좋습니다. PCV 밸브가없는 엔진은 성능과 효율성을 빠르게 잃을 것입니다. 아,그리고 그것은 잠재적 인 문제 중 몇 가지에 불과합니다-다른 나쁜 PCV 밸브 증상은 더욱 위험합니다.,

자동차를 완벽한 작업 상태로 유지하려는 경우 정기적으로 PCV 밸브를 검사하고 필요할 때 교체하는 것이 필수적입니다. 운 좋게도 PCV 밸브를 교체하는 것은 쉽지 않을뿐만 아니라 특히 스스로 할 경우 저렴합니다. 예방 조치로 교체하고 엔진에 약간의 호흡 실을 줄 수도 있습니다.,

게 당신의 더 나은 이해를 PCV valve,해 알려 드리겠습니다 모든 것에 대해 알고 있는 이 구성 요소입니다. 그 역할 외에도 모든 잠재적 인 나쁜 PCV 밸브 문제와 운전에 어떤 영향을 미치는지 지적하겠습니다. 또한,게임을 다음 단계로 가져 가고 싶다면 직접 대체 할 수있는 방법을 알려 드리겠습니다.

“포지티브 크랭크 케이스 환기”밸브의 목적은 무엇입니까?,

우선,PCV 는”포지티브 크랭크 케이스 환기”의 약자이며 PCV 밸브는 EVAP 시스템의 일부입니다. 나는 알고있다,그것의 이름으로만이 부분과 관련시키는 것은 어렵다. 나는 내 자신의 차에서 나쁜 PCV 밸브 증상을 처음 접했을 때 같은 문제가있었습니다. 그래도 걱정하지 마세요-PCV 밸브는 꽤 간단한 부분입니다. 그것이하는 일은 중요하지만-그것이 우리가 심지어 그것에 전체 기사를 헌정하는 것을 귀찮게하는 이유입니다.

PCV 밸브의 목적을 더 잘 설명하려면 기본 사항부터 시작해야합니다. 그리고 기초에 의해,나는 연소실 내부에서 연료를 태우는 것을 의미합니다., 엔진이 달릴 때,각 연소는 배기 장치를 통해 그 때 밖으로 던져지는 가스를 창조한다. 나는 당신이 이미 알고 있다고 생각합니다.

는 지금,피스톤 내부의 자동차 엔진 반지를 유지해야 같은 가스는 들어가는 케이스. 그리고,그들은 대부분 그 일에 성공 하는 동안,폐기물 가스의 작은 금액은 여전히 통과할 것 이다. 더 자주는 아니지만,연기는 연소되지 않은 연료를 포함 할 것입니다. 이것은 우리가 아래에서 더 논의 할 모든 종류의 문제를 만들 수 있습니다.,

“포지티브 크랭크 케이스 환기”밸브는 엔진의 진공을 사용하여 가스를 탈환하도록 설계되었습니다. 또는,그 이름에서 알 수 있듯이,그것은 송풍의 크랭크 케이스에서 배출 가스는 미끄러지나 피스톤 링. 죽은 단순하지 않습니까?

그런 다음 작은 호스를 사용하여 PCV 밸브가 가스를 흡기 매니 폴드로 리디렉션합니다. 그렇게함으로써 엔진은 이전 스트로크에서 연소되지 않은 모든 연료를 태울 수 있습니다. 이 전반적인 효율성을 높이로 대부분의 연료는 사용 전력 엔진 대신에,밖으로 던져 사용되지 않습니다.,

또한,연소 연료는 훨씬 더보다 환경에 태워 하나,그렇게 PCV valve 도와 배출량,too.

PCV 밸브는 어떻게 작동합니까?

두 개의 PCV 시스템이 있습니다–열리고 닫힙니다. 전자는 통풍 오일 필러 캡을 사용하여 환경으로부터 신선한 공기를 끌어냅니다. 이 시스템은 구형 차량에서만 사용되었으며 더 많은 양의 가스를 다룰 수 없습니다. 크랭크 케이스에 과도한 가스가 있으면 캡을 통해 대기로 강제로 들어갑니다. 최근의 환경 규제는 단순히 더 이상 허용하지 않습니다.,

닫히는 시스템,다른 한편으로는,그리를 통해 공기 필터 하우징,그리고 채널 크랭크 케이스 가스를 다시 섭취를 다양하다. 닫힌 시스템은 가스가 대기로 빠져 나가지 못하게합니다. 그 때문에이 시스템은 대기 오염을 제한하는 데 매우 효과적입니다. 이러한 이유로 폐쇄 형 PCV 시스템은 현대 차량에 널리 사용됩니다.

PCV 밸브 자체는 작동이 매우 간단합니다. 밸브의 주요 목적은 크랭크 케이스에서 흡기 매니 폴드로의 증기 흐름을 제어하는 것입니다., 일반적으로 낮은 엔진 속도에서,PCV valve 유해 낮은 금액의 가스 크랭크 케이스에. 더 높은 엔진 속도에서는 PCV 밸브가 열리므로 크랭크 케이스 내부의 압력을 빠르게 낮출 수 있습니다.이러한 모든 작업을 수행하기 위해 PCV 밸브는 흡기 매니 폴드의 진공을 사용합니다. 진공이 더 높으면(엔진 회전 수가 낮아짐)밸브가 약간만 열립니다. 진공이 낮을 때,예를 들어 가스 페달이 갑자기 우울 해지면 밸브가 열립니다.,

대부분의 일반적인 증상이 나쁜 PCV Valve

나쁜 PCV valve 일으킬 수 있는 많은 심각한 문제,특히지 않는 경우에는 시간. 여기에는 가장 일반적인 나쁜 PCV valve 증상:

  • 슬러지를 시작할 수 있을 형성에 크랭크 케이스,가질 수 있는 심각한 영향을 엔진에 장(PCV valve 막힌).
  • PCV 밸브가 제대로 작동하지 않으면 엔진 내부의 압력이 증가합니다. 경우에 따라 피스톤 링 및 피스톤,엔진 헤드,크랭크 샤프트 등과 같은 중요한 부품이 손상 될 수 있습니다., (Pcv 밸브가 막혔습니다).
  • 증가 된 압력으로 인해 오일 씰과 개스킷이 실패 할 수 있으므로 일부 장소에서 오일 누출이 발생합니다. 또한 오일 소비가 증가합니다(PCV 밸브가 막혔습니다).
  • 배기관에서 나오는 검은 연기가 나오기 시작할 수 있습니다.
  • 오일이 PCV 밸브 또는 호스(PCV 밸브가 열려 있음)에 나타날 수 있습니다.
  • 엔진 것이 제대로 작동하지 않을 유휴 상태에서 일부 실화가 발생할 수 있습니다. 또한 엔진을 시동하는 데 문제가있을 수 있습니다(PCV 밸브가 열려 있음).
  • 린 공기-연료 혼합물 경우 PCV 밸브 붙어 오픈.,
  • 전반적인 성능 저하 및 연료 소비 증가.

나쁜 PCV 밸브로 운전할 수 있습니까?

음,운전이 앞으로 나아가는 것을 의미한다면,예,귀하의 차량은 나쁜 PCV 밸브로 움직일 것입니다. 그러나,나의 충고는:특히 장기간 동안 그것을하지 말라. 면 증상이 되지 않았을 설득하기에 충분을 알고,당신이하지 않는 경우의 일부,곧 그것을 만들 수 있습의 무수한 문제와 엔진입니다. 문제 중 일부는 전체 엔진 재구성과 같이 매우 비용이 많이 드는 것으로 판명 될 수 있습니다.

PCV 밸브를 테스트하는 방법?,

포지티브 크랭크 케이스 환기 밸브는 아마도 자동차에서 테스트 할 수있는 가장 쉬운 구성 요소 중 하나 일 것입니다. 대부분의 밸브는 하우징 내부의 작은 금속 볼에 지나지 않으므로 테스트하려면 간단히 제거하고 흔들어주십시오. 그것이 막히면 당신은 작은 공이 안으로 움직이는 것을들을 수있을 것입니다. 잘 작동하면 흔들면서 약간의”클릭 클릭”소리가 들려야합니다.

일부 다른 자동차 모델은 진공 작동 식 다이어프램을 대신 사용합니다. 이 경우 진공 펌프를 사용하여 테스트해야합니다. 진공 펌프를 밸브의 제어면에 연결하고 일부 진공을 적용하십시오., 그것이 잘 작동하면 진공이 가해질 때 밸브가 열리고 해제 될 때 닫혀 야합니다.

PCV 밸브를 교체하는 방법?

PCV 밸브를 교체하는 것은 놀라 울 정도로 쉽습니다. 또한 부품은 모터 상단 근처,흡기 매니 폴드 근처 또는 밸브 커버에 있습니다. 진행 방법을 잘 모르는 경우 자동차의 수리 매뉴얼에 손을 대는 것이 좋습니다. 거기에서 pcv 밸브를 교체 할 위치와 제조업체가 권장하는 절차를 찾을 수 있습니다., 지 않는 경우에는 수리 매뉴얼에 손을 따라 이러한 일반적인 단계:

  • 를 찾 PCV valve 에서 엔진 베이.
  • 클램프 또는 PCV 밸브를 보호하는 l 자형 하우징과 연결된 호스를 제거하십시오.
  • 밸브를 제거하십시오. 모델에 따라 나사를 풀거나 그냥 꺼내야합니다.
  • 새 밸브를 제자리에 설치하고 호스를 다시 연결하십시오.
  • 클램프를 PCV 밸브 위에 다시 놓습니다.
  • PCV 밸브를 교체하는 동안 항상 호스를 점검하는 것이 좋습니다., 그것은 안쪽에 청결하고 외부에 거친 그러나 탄력 있어야 한다. 금이 가거나 PCM 이 PCV 밸브 또는 진공 관련 DTC 코드를 기록 할 수 있는지 확인하십시오.

나쁜 PCV 밸브를 교체하는 데 얼마의 비용이 듭니까?

대부분의 자동차 수리와 마찬가지로 부품 자체보다 노동에 더 많은 돈을 지불하게됩니다. 메이크업에 따라 PCV 밸브 비용은$15 에서$30 입니다. 그러나 차량을 서비스에 가져 가기로 결정한 경우 노동만으로는 70 달러에서 100 달러가들 것입니다.,

PCV 밸브의 또 다른 예로는 겉으로는 사소한 부분을 만들 수 있는 많은 중요한 문제입니다. 내 경험에,많은 자동차 소유자는 결코 이 구성 요소,지 않으면 뭔가가 잘못입니다. 그리고 그렇게되면 수리는 일반적으로 나쁜 PCV 밸브를 교체하는 것보다 훨씬 비쌉니다.다행히도이 구성 요소를 교체하는 것은 간단하고 저렴합니다. 즉,PCV 밸브를 더 빨리 검사하고 교체 할 수 있어야하므로 엔진의 수명을 연장 할 수 있습니다., 를 정말로 걱정하는 경우,귀하의 차량은 당신이 그것을 할 수 있는 모든 번째 기름을 변경하고 피해 발생에 어떤 나쁜 PCV valve 증상입니다.

정기적 인 간격으로 PCV 밸브를 교체하여 엔진이 항상 잠재력을 발휘할 수 있도록 보장합니다. 또한,그것은에서 당신을 저장하고 비용이 많이 드는 수리 선,그리고 재판매하고 차량의 가치이다. 유지 보수는 특히이 경우 수리보다 항상 좋습니다.나는 이것을 할 수 없다.