Home (Nederlands)
klik door om prachtige antennes van de drukste snelwegen van Houston te zien.
verkeer op de IH-10 Katy Freeway bekeken naar het westen bij Loop 610 op donderdag 11 April 2013, in Houston. (Smiley N. Pool/Houston
klik door om prachtige antennes van Houston ‘ s drukste snelwegen te zien.
verkeer op de IH-10 Katy Freeway bekeken naar het westen bij Loop 610 op donderdag 11 April 2013, in Houston., (Smiley N. Pool / Houston Chronicle )
forenzen zwellen de Houston populatie
met 31 procent per dag.
45 procent
van het personeel besteedt meer dan een uur woon-werkverkeer per dag.,
27 percent
van Houston-area residents identify as Democrat.
21 procent
identificeer als Republikein.,
25 procent
van de inwoners van het gebied wordt niet geïdentificeerd als Republikein, Democraat of onafhankelijk.
3,2 procent
van het regionale inkomen werd gegeven als donaties aan goede doelen in 2012.,
69 percent
van de regio’ s die stemden.,
minder dan 15 percent
van de in aanmerking komende kiezers hebben gestemd in burgemeestersverkiezingen sinds 2005.,
60 percent
zegt dat de lokale overheid zich meer bekommert om de behoeften van het bedrijfsleven dan om burgers.,
een derde van de bewoners van het gebied
zegt dat ze nooit over politiek praten met familie of vrienden.,
47 percent
socialize with friends and family every day
60 percent
praat regelmatig met buren.,
42 percent
zeggen dat ze alle of de meeste van hun buren vertrouwen.,
36 procent
zijn betrokken bij lokale organisaties, of het nu gaat om civic, recreational, religious or charity group.
13 procent
zijn geen Amerikaanse burgers.,
het hoogste percentage
van de regio maakte in 2014 evenveel als de laagste 38 procent., Bron: Centrum voor Houston de Toekomst, Maatschappelijke Vitaliteit rapport
met een Hoog inkomen buurten
groeide van drie procent in 1980 tot acht procent in 2013
Midden-inkomens
geslonken van 55 procent van de regio ‘ s woonwijken in 1980 naar 44 procent in 2013.,
lage-inkomenswijken
groeide van 13 procent van de regio in 1980 tot 29 procent in 2013.,
8 procent
van de kinderen in de regio die geboren worden in de onderste vijfde van de inkomens zullen eindigen in de top vijfde als volwassenen.,
als je de theorie onderschrijft dat het bouwen van grotere wegen simpelweg meer verkeer trekt om de ruimte te vullen, dan kan Houston zichzelf in een impasse van wereldwijde proporties storten.
voor wat het waard is, we kunnen aanspraak maken op de breedste snelweg ter wereld: de Katy Freeway op Beltway 8 is 26 rijstroken.
Dit is de verdeling: 12 hoofd rijstroken (zes in elke richting), acht feeder rijstroken en zes beheerde rijstroken., De beheerde rijstroken vervoeren massavervoer en voertuigen met hoge bezetting tijdens de spitsuren en worden beschikbaar gesteld voor voertuigen met één persoon tegen een tol tijdens daluren.die 26-baans expanse leverde de Katy een plek op in Business Insider ’s post,” 11 Wild Highways to Drive Before You Die.”
Anthony Voigt, in Houston gevestigde programmamanager en research engineer voor de Texas A& m Transportation Institute, zei dat als er een snelweg breder is dan de Katy, hij er niet van heeft gehoord.,
” met inbegrip van de voorgevel wegen en beheerde rijstroken, ik geloof dat de Katy is de breedste (door de metriek van het aantal rijstroken) op de planeet,” Voigt zei woensdag per e-mail.een paar andere kanshebbers komen dicht bij de titel, maar halen het niet helemaal, zei Voigt, en merkte op dat de discussie op het instituut was gekomen toen het Katy verbreding project eind 2008 werd afgerond.”uit de top van mijn hoofd, de 401 in Toronto is 22 rijstroken op het breedste en ik denk dat een deel van de NJ (New Jersey) Turnpike is 18 rijstroken op een bepaald punt,” Voigt ‘ s e-mail zei.,
een paar andere wegen op het moment waren ongeveer 20 rijstroken breed, zei hij.enkele van de andere extreme snelwegen ter wereld zijn: de Pan American Highway, de langste ter wereld, strekt zich uit over 16.000 mijl van Canada tot Peru.
– Highway 401 in Ontario, Canada, Noord-Amerika ‘ s drukste, Vervoer van ongeveer 420.000 voertuigen per dag.
– Duitse autobahns, ‘ s werelds snelste snelwegen, waarvan meer dan de helft geen snelheidslimiet heeft.
– Boston ‘ S Big Dig, het duurste snelweg project in de geschiedenis, kost bijna $ 15 miljard.,
– Bolivia ’s Yungas Road,’ s werelds dodelijkste op slechts 3 meter breed.
– de Karakoram Highway tussen China en Pakistan, ‘ s werelds hoogste verharde snelweg op 16.000 voet.
Bekijk meer ongelooflijke-maar-ware feiten die u waarschijnlijk niet wist over Houston in de diavoorstelling hierboven.
