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Clicca per vedere splendide antenne delle autostrade più trafficate di Houston.
Il traffico sulla IH-10 Katy Freeway visto rivolto a ovest vicino al Loop 610 giovedì 11 aprile 2013, a Houston. (Smiley N. Pool / Houston
Clicca per vedere splendide antenne delle autostrade più trafficate di Houston.
Il traffico sulla IH-10 Katy Freeway visto rivolto a ovest vicino al Loop 610 giovedì 11 aprile 2013, a Houston., (Smiley N. Pool / Houston Chronicle)
I pendolari gonfiano la popolazione di Houston
del 31 per cento ogni giorno.
45%
della forza lavoro passa più di un’ora di pendolari ogni giorno.,
il 27 per cento
di Houston-residenti nell’area identificare come Democratico.
il 21 per cento
identificare come Repubblicano.,
25%
di residenti nell’area non identificare come Repubblicano, Democratici o Indipendenti.
il 3,2%
del reddito regionale è stato dato come donazioni di beneficenza nel 2012.,
il 69 per cento
delle regioni di voto della popolazione in età era registrato al voto nel 2012.,
Meno del 15 per cento
di elettori hanno voto nelle elezioni mayoral dal 2005.,
60%
dire che il governo locale sta più a cuore le esigenze di business di cittadini.,
Un terzo dei residenti della zona
dice di non parlare mai di politica con la famiglia o gli amici.,
il 47 per cento
socializzare con gli amici e la famiglia ogni giorno
60%
parlare di vicini di casa su una base regolare.,
42 percento
dicono di fidarsi di tutti o della maggior parte dei loro vicini.,
il 36 per cento
sono coinvolti in organizzazioni locali, civile, ricreative, religiose di carità o di gruppo.
il 13 per cento
non sono cittadini STATUNITENSI.,
L’uno per cento superiore della regione
ha fatto tanto quanto il 38 per cento inferiore nel 2014., Fonte: Centro di Houston Futuro, Civico Vitalità report
Alto reddito e dintorni
è cresciuta dal tre per cento nel 1980 a otto per cento nel 2013
il reddito Medio delle famiglie
ridotto il 55 per cento della regione, zone residenziali 1980 al 44 per cento nel 2013.,
a Basso reddito e dintorni
è passata dal 13 per cento della regione, nel 1980, al 29% nel 2013.,
8 per cento
la regione, i bambini nati in basso a quinto di reddito percettori di finire nella top quinto degli adulti.,
Se si sottoscrive la teoria secondo cui la costruzione di strade più grandi attira semplicemente più traffico per riempire lo spazio, Houston potrebbe consegnarsi a un ingorgo di proporzioni globali.
Per quello che vale, possiamo rivendicare l’autostrada più ampia del mondo: la Katy Freeway a Beltway 8 è di 26 corsie.
Ecco come si rompe: 12 corsie principali (sei in ogni direzione), otto corsie di alimentazione e sei corsie gestite., Le corsie gestite trasportano mezzi di trasporto di massa e veicoli ad alta occupazione durante le ore di punta e sono messe a disposizione dei veicoli ad occupazione singola per un pedaggio durante i periodi non di punta.
Quella distesa di 26 corsie ha guadagnato a Katy un posto nel post di Business Insider, “11 Autostrade selvagge da guidare prima di morire.”
Anthony Voigt, program manager con sede a Houston e ingegnere di ricerca per il Texas A & M Transportation Institute, ha detto che se c’è un’autostrada più ampia del Katy, non ne ha sentito parlare.,
“Comprese le strade di facciata e le corsie gestite, credo che Katy sia la più ampia (per la metrica del numero di corsie) del pianeta”, ha detto Voigt mercoledì via e-mail.
Alcuni altri contendenti si avvicinano al titolo ma non ce la fanno, ha detto Voigt, notando che la discussione era arrivata all’istituto quando il progetto di ampliamento di Katy è stato completato alla fine del 2008.
“In cima alla mia testa, il 401 di Toronto è di 22 corsie al più largo e penso che una parte del Turnpike NJ (New Jersey) sia di 18 corsie a un certo punto”, ha detto Voigt.,
Alcune altre strade all’epoca erano larghe circa 20 corsie, ha detto.
Alcune delle altre autostrade estreme del mondo sono:
– Pan American Highway, la più lunga del mondo, che si estende per 16.000 miglia dal Canada al Perù.
– Highway 401 in Ontario, Canada, il più trafficato del Nord America, che trasporta circa 420.000 veicoli al giorno.
– Autostrade tedesche, le autostrade più veloci del mondo, con più della metà delle quali senza limiti di velocità.
– Big Dig di Boston, il progetto autostradale più costoso della storia, che costa quasi billion 15 miliardi.,
– La strada Yungas della Bolivia, la più letale al mondo a soli 10 piedi di larghezza.
– L’autostrada Karakoram tra Cina e Pakistan, l’autostrada asfaltata più alta del mondo a 16.000 piedi.
Dai un’occhiata a fatti più incredibili ma veri che probabilmente non sapevi di Houston nella presentazione sopra.
