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tráfego na Auto-Estrada IH-10 Katy visto de frente para o oeste Próximo Loop 610 na quinta-feira, 11 de abril de 2013, em Houston. (Smiley N. Pool / Houston
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tráfego na Auto-Estrada IH-10 Katy visto de frente para o oeste Próximo Loop 610 na quinta-feira, 11 de abril de 2013, em Houston., ( Sorriso N. Piscina / Houston Chronicle )
os Passageiros inchar o Houston população
por 31 por cento a cada dia.
45%
da força de trabalho gasta mais de uma hora de deslocamento a cada dia.,
27%
de Houston-residentes na área do identificam como Democratas.
21%
identificar como Republicano.,
25%
de residentes na área não se identificar como Republicano, Democratas ou Independentes.
3,2%
de renda regional foi dada como doações de caridade em 2012.,
69%
das regiões de voto da população em idade foi registrado para votar em 2012.,
Menos de 15%
dos elegíveis eleitores devem votar em eleições para prefeito desde 2005.,
60%
dizem que o governo local está mais preocupado com as necessidades dos negócios do que os cidadãos.,
Um terço dos residentes da área
dizem que nunca falar de política com a família ou amigos.,
47%
socializar com os amigos e família todos os dias
60%
converse com seus vizinhos em uma base regular.,
42%
dizem confiar em todos ou a maioria dos seus vizinhos.,
36%
estão envolvidos em organizações locais, se cívico, recreativo, religioso ou grupo de caridade.
13%
não são cidadãos dos EUA.,fonte: Center for Houston’s Future, Civic Vitality report
the region’s top one percent
made as much as the bottom 38 percent in 2014., Fonte: Centro de Houston Futuro, Cívica Vitalidade relatório
de Alta renda bairros
cresceu de três por cento em 1980 para oito por cento em 2013
Média renda
reduzida de 55 por cento da região, em áreas residenciais, em 1980, para 44% em 2013.,
bairros de Baixa renda
cresceu de 13% da região em 1980 para 29% em 2013.,
8%
da região de crianças nascidas no fundo quinto de renda dos assalariados, vai terminar no topo quinto dos adultos.,fonte: Center for Houston’s Future, Civic Vitality report
Se você subscrever a teoria de que construir estradas maiores simplesmente desenha mais tráfego para preencher o espaço, então Houston pode estar se entregando ao engarrafamento de proporções globais.para que conste, podemos reivindicar a maior Auto-Estrada do mundo: a auto-estrada Katy em Beltway 8 tem 26 faixas de largura.
Aqui está como isso quebra: 12 faixas principais (seis em cada direção), oito faixas alimentadas e seis faixas gerenciadas., As faixas geridas transportam veículos de trânsito em massa e de alta ocupação durante as horas de ponta e são disponibilizadas aos veículos de ocupação única por uma taxa de portagem durante os períodos fora das horas de ponta.essa expansão de 26 faixas rendeu ao Katy um lugar no “Business Insider’s post”, ” 11 Rodovias selvagens para conduzir antes de morrer.”
Anthony Voigt, Houston-based program manager and research engineer for the Texas A&m Transportation Institute, said that if there’s any freeway wider than the Katy, he has not heard of it.,
“Including the frontage roads and managed lanes, I do believe that the Katy is the largest (by the metric of the number of lanes) on the planet,” Voigt said Wednesday by email.
alguns outros candidatos se aproximam do título, mas não conseguem, Voigt disse, observando que a discussão tinha surgido no Instituto quando o projeto Katy alargamento foi concluído no final de 2008.
“Off the top of my head, the 401 in Toronto is 22 lanes at the largest and I think a part of the NJ (New Jersey) Turnpike is 18 lanes at one point,” Voigt’s email said.,algumas outras estradas na época tinham cerca de 20 faixas de largura, disse ele.algumas das outras rodovias extremas do mundo são: Rodovia Pan-americana, a mais longa do mundo, estendendo-se 16.000 milhas do Canadá ao Peru.
– Highway 401 in Ontario, Canada, North America’s busiest, carrying about 420.000 vehicles per day.
– autobahns alemães, as estradas mais rápidas do mundo, com mais da metade deles sem limite de velocidade.
– Boston’s Big Dig, the most expensive highway project in history, costing nearly $15 billion.,
– Bolivia’s Yungas Road, The world’s deadliest at just 10 feet wide.
– A Rodovia Karakoram entre a China e o Paquistão, a mais alta rodovia pavimentada do mundo a 16.000 pés.confira fatos mais incríveis, mas verdadeiros que você provavelmente não sabia sobre Houston no slideshow acima.
