Articles

Bad valve PCV: cele mai frecvente simptome și remedieri

Share

  • Twitter

motoarele moderne cu combustie internă sunt adevărate minuni inginerești. Este foarte probabil ca în viitor să le privim ca pe una dintre cele mai ingenioase invenții ale omenirii. În ciuda faptului că motoarele cu ardere internă au avut începuturi umile, astăzi, este una dintre cele mai complexe piese de echipament pe care le folosim în fiecare zi.în afară de transformarea căldurii în energie mecanică, motoarele moderne au multe sisteme secundare care se ocupă de diverse lucruri., Aceste sisteme și piese nu au fost utilizate inițial în ICE; cu toate acestea, introducerea lor a făcut motoarele mai fiabile, durabile și eficiente.un exemplu excelent este supapa PCV. La prima vedere, aceasta este doar o componentă mică pe care mulți oameni cred că vehiculul lor poate funcționa fără. Și absolut poate. Nu că vă recomandăm să o faceți, totuși. Un motor fără supapă PCV va pierde rapid performanța și eficiența. Oh, și acestea sunt doar câteva dintre problemele potențiale – alte simptome ale valvei PCV rele sunt și mai periculoase.,dacă doriți să vă mențineți mașina în stare perfectă de funcționare, inspectarea regulată a supapei PCV și înlocuirea acesteia atunci când este necesar este esențială. Din fericire, înlocuirea unei supape PCV nu este doar ușoară, dar este și ieftină, mai ales dacă o faci singur. Puteți chiar să o înlocuiți ca măsură de precauție și să oferiți motorului dvs. o cameră de respirație mică.,

Pentru a oferi o mai bună înțelegere a supapei PCV, voi acoperi tot ceea ce există să știți despre această componentă. În afară de rolul său, voi sublinia toate problemele potențiale ale supapei PCV și modul în care acestea vă afectează conducerea. Mai mult, dacă doriți să vă duceți jocul la nivelul următor, vă voi indica cum îl puteți înlocui singur.

care este scopul supapei „ventilație pozitivă a carterului”?,pentru început, PCV înseamnă „ventilație pozitivă a carterului”, iar supapa PCV face parte din sistemul EVAP. Știu, este greu să te raportezi la această parte doar după numele ei. Am avut aceeași problemă prima dată când am întâlnit simptome de supapă PCV rău în propria mea mașină. Nu vă faceți griji, totuși-supapa PCV este o parte destul de simplă. Totuși, ceea ce face este semnificativ – de aceea chiar ne deranjăm să-i dedicăm un articol întreg.pentru a explica mai bine scopul supapei PCV, trebuie să începem cu elementele de bază. Și prin elementele de bază, mă refer la arderea combustibilului în interiorul camerei de ardere., Când un motor funcționează, fiecare ardere creează gaze, care sunt apoi aruncate prin sistemul de evacuare. Presupun că deja știi asta.acum, pistoanele din interiorul unui motor auto au inele care ar trebui să împiedice aceleași gaze să intre în carter. Și, în timp ce reușesc în cea mai mare parte să facă acest lucru, o cantitate mică de gaze reziduale va trece în continuare. De cele mai multe ori, vaporii vor conține combustibil nears. Acest lucru poate crea tot felul de probleme, pe care le vom discuta mai jos.,supapa „ventilație pozitivă a carterului” este proiectată pentru a recupera gazele folosind vidul motorului. Sau, după cum sugerează și numele său, ventilează carterul din gazele de evacuare care au alunecat pe lângă inelele pistonului. Foarte simplu, nu-i așa?apoi, folosind un furtun mic, supapa PCV redirecționează gazele în galeria de admisie. Procedând astfel, motorul poate arde tot combustibilul nears din cursele anterioare. Acest lucru îmbunătățește eficiența generală, deoarece cea mai mare parte a combustibilului este utilizată pentru a alimenta motorul în loc să fie aruncată, neutilizată.,

De asemenea, combustibilul nears este mult mai rău pentru mediu decât cel ars, astfel încât supapa PCV ajută și la emisii.

cum funcționează o supapă PCV?

există două sisteme PCV-deschise și închise. Primul folosește un capac de umplere cu ulei ventilat pentru a atrage aer proaspăt din mediul înconjurător. Acest sistem a fost folosit doar pe vehicule mai vechi și nu se poate face cu cantități mai mari de gaze. În cazul gazelor excesive din carter, le va forța prin capac și în atmosferă. Reglementările recente de mediu pur și simplu nu mai permit acest lucru.,sistemele închise, pe de altă parte, atrag aerul prin carcasa filtrului și canalizează gazele carterului înapoi la Galeria de admisie. Sistemele închise nu vor lăsa gazele să scape în atmosferă. Din acest motiv, acest sistem este foarte eficient la limitarea poluării aerului. Din acest motiv, sistemele PCV închise sunt utilizate pe scară largă în vehiculele moderne.supapa PCV în sine este foarte simplă în funcționarea sa. Scopul principal al supapei este de a controla fluxul de vapori de la carter la Galeria de admisie., De obicei, la viteze mai mici ale motorului, supapa PCV rămâne închisă datorită unei cantități mai mici de gaze din carter. La viteze mai mari ale motorului, supapa PCV se deschide astfel încât să poată scădea rapid presiunea din interiorul carterului.pentru a face toate aceste lucruri, supapa PCV utilizează vidul din galeria de admisie. Când vidul este mai mare (turații mai mici ale motorului), supapa este doar ușor deschisă. Când vidul este mai mic, de exemplu, când pedala de gaz este apăsată brusc, supapa se deschide.,

cele mai frecvente simptome ale unei valve PCV proaste

o supapă PCV proastă poate provoca multe probleme grave, mai ales dacă nu este îngrijită la timp. Iată cele mai frecvente simptome ale supapei PCV proaste:

  • nămolul poate începe să se acumuleze în carter, ceea ce poate avea repercusiuni grave asupra motorului pe termen lung (supapa PCV înfundată).
  • presiunea din interiorul motorului va crește dacă supapa PCV nu funcționează corect. În unele cazuri, acest lucru poate deteriora părțile vitale, cum ar fi inelele pistonului și pistoanele, capul motorului, arborele cotit etc., (Supapa PCV înfundată).
  • din cauza presiunii crescute, garniturile și garniturile de ulei s-ar putea defecta, ceea ce va duce la o scurgere de ulei în unele locuri. De asemenea, consumul de ulei va crește (supapa PCV înfundată).
  • fumul negru din conductele de evacuare ar putea începe să apară.
  • uleiul poate apărea în supapa sau furtunul PCV (supapa PCV blocată deschisă).
  • motorul nu va funcționa corect la ralanti și este posibil să apară unele erori. De asemenea, este posibil să aveți probleme la pornirea motorului (supapa PCV blocată deschisă).
  • amestec aer-combustibil slab în cazul în care supapa PCV este blocată deschisă.,
  • scăderea generală a performanței și creșterea consumului de combustibil.

puteți conduce cu o supapă PCV proastă?ei bine, dacă conducerea înseamnă a merge înainte, atunci da, vehiculul dvs. se va deplasa cu o supapă PCV proastă. Cu toate acestea, sfatul meu este: nu o faceți, mai ales pentru perioade prelungite. Dacă simptomele nu au fost suficiente pentru a vă convinge, știți că dacă nu aveți grijă de piesă în curând, aceasta poate crea o multitudine de probleme cu motorul. Unele dintre problemele s-ar putea dovedi a fi foarte costisitoare, ca un motor complet reconstrui.

cum se testează o supapă PCV?,

supapa de ventilație pozitivă a carterului este probabil una dintre cele mai ușoare componente de testat într-o mașină. Deoarece majoritatea supapelor nu sunt altceva decât o mică bilă metalică în interiorul unei carcase, pentru a o testa, pur și simplu scoateți-o și agitați-o. Dacă este înfundat, veți putea auzi mingea mică mișcându-se înăuntru. Dacă funcționează bine, ar trebui să auziți un ușor „clic-clic” în timp ce îl agitați.unele alte modele de mașini folosesc în schimb o diafragmă acționată în vid. În acest caz, va trebui să utilizați o pompă de vid pentru a o testa. Conectați pompa de vid la partea de control a supapei și aplicați un vid., Dacă funcționează bine, supapa trebuie să se deschidă atunci când se aplică vidul și să se închidă atunci când este eliberată.

cum se înlocuiește o supapă PCV?

înlocuirea supapei PCV este surprinzător de ușoară. Mai mult, partea este aproape de partea superioară a motorului, lângă Galeria de admisie sau pe capacul supapei. Dacă nu sunteți sigur cum să procedați, vă recomand să puneți mâna pe manualul de reparații al mașinii. Acolo veți găsi locația și procedura recomandată de producător pentru înlocuirea supapei PCV., Dacă nu aveți un manual de reparații la îndemână, trebuie doar să urmați acești pași generali:

  • localizați supapa PCV în compartimentul motorului.
  • scoateți clema sau carcasa în formă de L care protejează supapa PCV și furtunul conectat la acesta.
  • scoateți supapa. În funcție de model, trebuie fie să îl deșurubați, fie să îl scoateți.
  • instalați noua supapă în poziție și reconectați furtunul.
  • puneți clema înapoi peste supapa PCV.
  • în timp ce înlocuiți supapa PCV, este întotdeauna bine să verificați furtunul., Ar trebui să fie curat în interior și dur, dar elastic la exterior. Asigurați-vă că nu este crăpat sau PCM ar putea înregistra o supapă PCV sau un cod DTC legat de vid.

cât costă înlocuirea unei supape PCV proaste?la fel ca în cazul majorității reparațiilor auto, Veți plăti mai mult pentru muncă decât partea în sine. În funcție de marcă, supapele PCV costă între 15 și 30 USD. Cu toate acestea, dacă decideți să vă duceți vehiculul la serviciu, forța de muncă singură va costa între 70 și 100 de dolari.,

cuvinte finale

supapa PCV este un alt exemplu de parte aparent nesemnificativă care poate crea multe probleme importante pe drum. Din experiența mea, mulți proprietari de mașini nu ating niciodată această componentă, decât dacă ceva nu merge bine. Și când se întâmplă acest lucru, reparațiile sunt de obicei mult mai scumpe decât înlocuirea supapei PCV proaste.din fericire, înlocuirea acestei componente este atât simplă, cât și ieftină. Acest lucru ar trebui să vă permită să inspectați și să înlocuiți supapa PCV mai devreme și, astfel, să prelungiți durata de viață a motorului., Dacă vă pasă cu adevărat de vehiculul dvs., îl puteți face la fiecare a doua sau a treia schimbare de ulei și evitați să întâlniți simptome de supapă PCV proaste.prin înlocuirea supapei PCV la intervale regulate, vă veți asigura că motorul dvs. funcționează întotdeauna la întregul său potențial. De asemenea, vă va salva de la reparații costisitoare pe linie și va menține valoarea de revânzare a vehiculului dvs. în sus. Întreținerea este întotdeauna mai bună decât o reparație, mai ales în acest caz.